此需要运送到各区域的具体车型数目。 丰田流程降低了复杂性，缩减了销售区域内部的混合销售。混合规 划这个基准体现了按车型、区域或国家来划分的生产结构。接下来，我 们来看看数学模型是如何被用来评估多种混合规划战略的。 一个仿真模型 尽管丰田的成功证明了“帕雷托定律”的可靠性，另一点值得关注的 是，我们进行实验并观察到，这些销售量较低的SKU需求变化性往往却 更高。此外，这些SKU的性质在各区域可能不尽相同。因此，占据顶端 满就运输，或由于重量和容积的限制而导致所有集装箱都无法上货的状 况（即“井喷”）。 另一条重要的信息是确定从潜在供应商到目的地，或到目的地的路 线和距离。丰田运用计算机系统，绘制出多级路线计划仿真图；再通过 物流专家评估，选出了最佳路线。这个流程十分复杂，需要考虑无数的 可变因素（如总里程数、每小时平均里程数、所需货车数量、所需司机 人数、路况可能导致的风险）。通过这个流程，丰田依靠的不只是几十 就很有 可能要求丰田拓展编组站的运载量，来适应未来的增长。该小组还很关 心可能导致的僵局，所以他们制定了这样一份方案：依据前一个月的装 货数据，创建一个仿真系统，这样，假设按照铁路编组站经理推荐的流 程来装货，对于可能会产生的结果就很清楚。这个仿真系统表明，每天 都需要装同样数量的有轨车，这样，编组站的库存就不会有剧烈增长。 下一步的工作是为期两个月的试验，以保证不会出现任何的运营问 题。试验

A 因為都給⼈「⾼科技」印象，AI、AR、VR三個名詞經常被相提 並論，但實際上AI與後兩者的差異不⼩。 顧名思義，VR（Virtual Reality）虛擬實境是⼀種使⽤圖形和電腦 技術的仿真系統，透過特殊成像技術，讓⼈進入⼀個虛擬的世界中； AR（Augmented Reality）擴增實境則是將虛擬實境延伸，結合真實場 景，眼前所看到的世界有真有假。VR與AR都不是新技術，雖然過去有

语音识别与 合成、表情与动作捕捉等，为用户提供了一个创造个性化数字人形象的平台。用户 可以通过简单的操作，选择或定制一个数字人，为其添加文案、调整音色，并将其 放置到各种背景中。这个数字人不仅可以模仿真实人类的动作和表情，还能配合音 频进行讲话，为用户的视频作品增添独特的魅力。视频中的AI数字人如图6-6所 示。 图6-6 AI数字人 2. 剪映数字人制作步骤 （1）导入视频 首先打开剪映专业版，然后导入想要编辑的视频文件。