过程方法提出数字化转型的方法体系,针对数字化转型的5个视角,分别给出其对应的过程联动方 法,并构建相关方法之间的相互作用关系。 发展阶段与水平档次明确数字化转型的路径体系,将数字化转型分为规范级、场景级、领域级、平台 级、生态级等5个发展阶段,以及对应的10个细分水平档次,并分别明确数字化转型5个视角在不同发 展阶段与水平档次的主要实施要求。 主要视角、过程方法、发展阶段与水平档次的主要内容如图2所示。 企业应以提升全企业一体化敏捷响应水平为重点,沿着纵向 管控(资源链)、供应链(价值链)和产品(资产)寿命周期[产品链(资产链)]等维度,开展端到端 业务场景详细策划,并识别支持全企业主营业务全面集成融合、柔性协同和一体化运行的领域 级能力建设需求; c) 在突破业务集成融合、实现全面数字化的基础上,企业应以打造平台企业为重点,开展平台化、 网络化、社会化业务模式创新的详细策划,并识别支持主营业务全面在线化和社会化赋能的平 概述 数字化转型共分为5个发展阶段,即规范级发展阶段、场景级发展阶段、领域级发展阶段、平台级发 展阶段、生态级发展阶段。 数据是数字化转型的关键驱动要素,按照不同发展阶段的企业,在以数据为核心的要素资源获取、 开发和利用中所呈现出由局部到全局、由内到外、由浅到深、由封闭到开放的趋势和特征,数字化转型规 范级、场景级、领域级、平台级、生态级5个发展阶段可以相对应分解为10个细分水平档次,如图10

动主要集中在企业内部，实现降低成本、优化效率、提升质量。 5.1.3 S3 数智化运营者 第三阶段组织已系统部署数字化能力，推动价值创造和传递活动沿着产品/服务链延长，基于数智 化能力实现产品创新、服务拓展、业务领域延伸。 5.1.4 S4 生态缔造者 第四阶段组织完全由数智化能力驱动，构建了生态体系，并拥有明显竞争优势。 能力评价指标体系 数字化转型成熟度评估模型覆盖组织数字化转型的 8 项能力类，每项能力类下设能力集、能力指 （1）组织对试点 产品采用数字化 手段收集市场反 馈 （2）组织对单点 领域进行市场洞 察 （1）组织的部分 产品采用数字化 手段收集市场反 馈，并将信息送达 相关部门 （2）组织对核心 业务领域进行市 场洞察 （1）组织的全部 产品采用数字化 手段收集市场反 馈并分析反馈结 果 （2）组织对全部 领域进行市场洞 察 （1）组织采用数 字化手段全面收 集产品的市场反 馈，持续分析反馈 支持将平台 能力赋能客 户，帮助客 户实现转型 和 业 务 升 级？ （1）与生态伙伴 定期分享数据和 行业理解 （2）通过 EXCEL、 WORD等方式收集、 整理和分析数据 （1）在核心业务 领域开展共建等 合作 （2）具有简单的 客户信息接收、处 理、分析和管理工 具 （1）向生态伙伴 开放部分市场和 销售数据 （2）采用数字化 工具体系化地收 集、共享和管理协 同数据 （1）实现核心业

为贯彻执行国家新发展阶段的技术经济政策，促进物联网、云计算、大数 据、人工智能、5G、区块链等现代信息技术在公路水运工程建设中的应用，加 快交通基础设施建设领域数字化转型，服务重庆市交通强市建设，指导重庆市 公路水运工程建设领域数字化应用，提升施工现场规范化建设、精细化管理和 智能化监管水平，让施工更安全、质量更可靠、管理更精细、监管更高效，重 庆市交通局组织重庆市交通规划和技术发展中心等单位编制了《重庆市公路水 运智慧工地建设及运行指南》（以下简称指南）。 指南紧紧围绕重庆市公路水运工程施工特点，以促进施工现场信息化管理 为目标，以推进施工过程的全要素数字化管理为主线，在全面总结国内外智慧 工地建设与运行技术领域研究成果与应用经验的基础上，规定了重庆市公路水 运智慧工地的建设、运行与维护等内容，为重庆市公路水运工程智慧工地建设 及运行提供指导，以提升重庆市公路水运智慧工地建设及运行水平。 指南共分九章 智慧工地信息化平台数据交换清单.........................................................- 38 - 总则 1 总则 1.0.1 为推进重庆市公路水运工程建设领域全过程智慧化转型，提升施工现场规 范化建设、精细化管理和智能化监管水平，特制定本指南。 1.0.2 本指南适用于重庆市公路水运工程智慧工地建设及运行维护。 1.0.3 智慧工地的建设和运行维护