...............2 能力评价指标体系 .................................................................2 能力发展等级 .....................................................................5 特征要求矩阵 ................... .............14 数字供应链 ......................................................................15 数字安全 ........................................................................17 绿色节能 ................. ............58 运营赋能 .......................................................................60 运维&安全 ......................................................................63 技术管理 ...................

路水运工程建设中的应用，加 快交通基础设施建设领域数字化转型，服务重庆市交通强市建设，指导重庆市 公路水运工程建设领域数字化应用，提升施工现场规范化建设、精细化管理和 智能化监管水平，让施工更安全、质量更可靠、管理更精细、监管更高效，重 庆市交通局组织重庆市交通规划和技术发展中心等单位编制了《重庆市公路水 运智慧工地建设及运行指南》（以下简称指南）。 指南紧紧围绕重庆市公路水运工程施工特点，以促进施工现场信息化管理 ...................................................................................... - 23 - 7.8 安全管理................................................................................................. ...................................................................................- 35 - 9.4 运行维护安全...........................................................................................- 35 - 9

基于参考架构的企业数字化转型发展阶段与水平档次(成熟度模型) 32 …………… C. 1 模型构成 32 …………………………………………………………………………………………… Ⅰ GB/T45341—2025 C. 2 等级要求 32 …………………………………………………………………………………………… C. 3 水平档次 59 …………………………………………………………………………………………… 参考文献 63 的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国信息化和工业化融合管理标准化技术委员会(SAC/TC573)归口。 本文件起草单位:北京国信数字化转型技术研究院、国家工业信息安全发展研究中心、点亮智汇科 技(北京)有限公司、中关村信息技术和实体经济融合发展联盟、中国航空技术国际控股有限公司、中国 中车集团有限公司、沈鼓集团股份有限公司、中国交通建设集团有限公司、中国东方电气集团有限公司、 调机制; b) 建立数字化转型战略活动全要素、全员、全过程数字化动态跟踪、管控和优化机制。 5. 5. 3 数字化治理 企业应运用架构方法,从数字化制度、数字化人才、数字化资金、数据治理、信息安全等方面,建立与 新型能力建设、运行和优化相匹配的数字化治理机制,包括但不限于: a) 围绕实现数据、技术、流程、组织等四要素和有关活动的统 筹协调、协同创新管理和动态优 化,建立适宜的制度、标准规范和治理机制;