重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)CQJTZ 重庆市交通运输行业技术指南 CQJTZ/T A04-2022 重庆市公路水运智慧工地建设 及运行指南 Guidelines for Intelligent Construction Sites Build and Operation of Highway and Waterway in Chongqing 2022-12-20 发布 运智慧工地建设及运行指南》(以下简称指南)。 指南紧紧围绕重庆市公路水运工程施工特点,以促进施工现场信息化管理 为目标,以推进施工过程的全要素数字化管理为主线,在全面总结国内外智慧 工地建设与运行技术领域研究成果与应用经验的基础上,规定了重庆市公路水 运智慧工地的建设、运行与维护等内容,为重庆市公路水运工程智慧工地建设 及运行提供指导,以提升重庆市公路水运智慧工地建设及运行水平。 指 ......................................................................................- 32 - 8 数据库及数据接口..............................................................................................- 3310 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 9 月前3
行业数字化转型成熟度评估通用标准横向展开特征要求矩阵, 详见6-13章。其中“-”,表示该评估维度在该能力等级下,无具体要求。 6 产品发展能力类 产品发展能力类衡量组织产品生命周期管理与运营能力水平,如产品数字化迭代能力及产品研发 与设计能力,指从概念设计阶段开始,采用数字协同设计体系,利用参数化对象建模等数字工具,开展 产品的研发与设计活动。产品发展类包括产品创新、研发设计2项能力集。 产品创新 产品创新能力 品变得更智能,进 一步提供增值服 务 组织对全部产品 进行数字化升级 改造 (1)组织对全部 产品的全部生产 环节进行数字化 升级改造,实现全 局优化 (2)组织实现了 对产品和服务的 数字化管理,并极 力赋予产品和服 务数字化属性,实 现数字化时代的 “产品深度创新” 产品或服 务数字化 改造升级 的效果 现有产品或 服务数字化 改造升级带 来的价值效 果如何? - - 组织产品的升级 营自己数据 以及提供数 字化服务的 能力? 组织不具备经营 自己数据并提供 数字化服务的能 力 组织有数据经营 的规划,提供数字 化服务的愿景 组织对试点产品 进行数据自主经 营 (1)组织对部分 产品的数据进行 自主经营,并提供 相关数字化服务 (2)组织具备自 身经营数据、提供 数字化服务的能 力,不断提升除传 统产品(服务)以 外的产品价值 (1)组织的全部 产品数据均实现 自主经营和分析,0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 3 月前3
《数字化转型管理 参考架构》GBT 45341-2025大力发展数字经济,才能改造提升传统 动能,培育发展新动能,开辟全球更加广阔的新发展空间。 新一代信息技术作为引发当今科技革命和产业变革的先导技术,其与实体经济深度融合的核心要 义在于引领生产力和生产关系发生深刻变革,数字生产力、价值共创共享生态关系成为变革新趋势,日 益显现出强大的增长动力。 数字化转型的核心要义是要将基于工业技术专业分工取得规模化效率的发展模式逐步转变为基于 信息技术赋能作用获取多样化效率的发展模式。开展数字化转型 建设提升数字时代生存和发展的新型能力 (3. 11),加速业务优化、创新与重构,创造、传递并获取新价值,实现转型升级和创新发展的过程。 注:推进数字化转型通常 坚 持 以 价 值 效 益 为 导 向、以 新 型 能 力(3. 11)为 主 线、以 数 据 要 素 为 驱 动、以 业 务 变 革 为 核心。 [来源:GB/T23011—2022,3. 3] 3. 2 竞争合作优势 competitiveand 通则 价值体系优化、创新和重构是数字化转型的根本任务,企业应从发展战略、业务创新转型、新型能 力、治理体系和系统性解决方案等5个视角出发,构建系统化、体系化的关联关系,系统有序推进数字化 转型,创新价值获取、创造、传递、支持的路径和模式,如图3所示。以价值体系优化、创新和重构为根本 任务的5个视角及各视角间的关联关系如下。 a) 发展战略提出价值主张。根据数字化转型的新形势、新趋势和新要求,发展战略视角提出新的0 积分 | 71 页 | 21.50 MB | 9 月前3
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