重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)CQJTZ 重庆市交通运输行业技术指南 CQJTZ/T A04-2022 重庆市公路水运智慧工地建设 及运行指南 Guidelines for Intelligent Construction Sites Build and Operation of Highway and Waterway in Chongqing 2022-12-20 发布 运智慧工地建设及运行指南》(以下简称指南)。 指南紧紧围绕重庆市公路水运工程施工特点,以促进施工现场信息化管理 为目标,以推进施工过程的全要素数字化管理为主线,在全面总结国内外智慧 工地建设与运行技术领域研究成果与应用经验的基础上,规定了重庆市公路水 运智慧工地的建设、运行与维护等内容,为重庆市公路水运工程智慧工地建设 及运行提供指导,以提升重庆市公路水运智慧工地建设及运行水平。 指 ......................................................................................- 32 - 8 数据库及数据接口..............................................................................................- 3310 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 9 月前3
行业数字化转型成熟度评估通用标准横向展开特征要求矩阵, 详见6-13章。其中“-”,表示该评估维度在该能力等级下,无具体要求。 6 产品发展能力类 产品发展能力类衡量组织产品生命周期管理与运营能力水平,如产品数字化迭代能力及产品研发 与设计能力,指从概念设计阶段开始,采用数字协同设计体系,利用参数化对象建模等数字工具,开展 产品的研发与设计活动。产品发展类包括产品创新、研发设计2项能力集。 产品创新 产品创新能力 数字化 组织研发设 计管理的数 字化水平如 何? 组织未对产品研 发及设计过程进 行数字化管理 组织计划对产品 研发及设计过程 进行数字化管理 组织对试点产品 的研发及设计过 程进行数字化管 理,优化流程 组织的部分产品 实现研发及设计 过程的数字化管 理,大幅提升效率 组织的全部产品 实现研发及设计 过程的数字化管 理,持续提升效率 和改善优化进程 (1)组织建立了 新型研发管理体 计管理数字 化是否提升 了产品全生 命周期管理 价值? - - 组织产品研发及 设计过程的数字 化管理,取得显著 成效,明显提升产 品研发设计效率 组织产品研发及 设计过程的数字 化管理成效明显, 局部推广 组织产品研发及 设计过程的数字 化管理,实现全局 优化,带来附加值 效应 (1)组织产品研 发及设计过程的 数字化管理,全面 带动产品价值,形 成正向反馈,创造 生态价值 (2)组织基于研0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 3 月前3
《数字化转型管理 参考架构》GBT 45341-2025华、杨劲、董坤磊、葛怀畅、陈希、王建卿、田旭、 张庆波、崔莹、王晴、付嘉裕、戴静远、古宗莹、李锋、吴凡、赵永宣、司学颖、傅煜、吕冠达、熊建坤、贺君、 夏艺丹、黄威、包彦宇、张兴、展波、刘金柱、赖大进、沈皓玮、周显敬、王克彦、陈晓民、唐军挪、许燕辉、 贾博宇、程国醒、杨震、刘飞、裘洪立、高凌燕、张星亮、张剑峰、柳彦宏、余彦学、李保平、李文军、许先才、 杨松贵、陈国祥、辛朝波、陈毅东、刘璐、浩 力、治理体系和系统性解决方案等5个视角出发,构建系统化、体系化的关联关系,系统有序推进数字化 转型,创新价值获取、创造、传递、支持的路径和模式,如图3所示。以价值体系优化、创新和重构为根本 任务的5个视角及各视角间的关联关系如下。 a) 发展战略提出价值主张。根据数字化转型的新形势、新趋势和新要求,发展战略视角提出新的 价值主张。 b) 业务创新转型实现价值获取。根据价值主张新要求,基于打造的新型能力(体系)、构建的治理 协同发展的开放价 值生态,以最大化获取数字化转型价值效益。 企业应从价值创造模式、价值分享模式等方面考虑,系统开展价值模式的分析与设计,包括但不 限于: a) 明确价值创造主体、主要价值活动及价值管理(合作)方式,以及价值创造和传递的过程、方法 和路径等; b) 建立价值度量方式、价值分配机制以及价值交换模式等。 5. 3 业务创新转型 5. 3. 1 通则 业务创新转型视角包括0 积分 | 71 页 | 21.50 MB | 9 月前3
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