模化效率的发展模式逐步转变为基于 信息技术赋能作用获取多样化效率的发展模式。开展数字化转型,需系统把握如下四个方面:一是数字 化转型是信息技术引发的系统性变革,二是数字化转型的根本任务是价值体系优化、创新和重构,三是 数字化转型的核心路径是新型能力建设,四是数字化转型的关键驱动要素是数据。 深度应用新一代信息技术,大力发展新技术、新产品、新模式、新业态,全面加速数字化转型,已经成 为新时期企业生存和发展的必然选择。然而 用于本文件。 3. 1 数字化转型 digitaltransformation 深化应用新一代信息技术,激发数据要素创新驱动潜能,建设提升数字时代生存和发展的新型能力 (3. 11),加速业务优化、创新与重构,创造、传递并获取新价值,实现转型升级和创新发展的过程。 注:推进数字化转型通常 坚 持 以 价 值 效 益 为 导 向、以 新 型 能 力(3. 11)为 主 线、以 数 据 要 素 businessscenario 关于业务运行的参与主体、行为活动、资源条件以及数据要素等的有机组合。 3. 8 数字场景 digitalscenario 基于相关数字模型(3. 4)实现关键业务动态响应、动态协同、动态优化的一类业务场景(3. 7)。 注:数字场景、知识场景、智能场景都属于数字化(的)业务场景。 3. 9 知识场景 knowledgescenario 基于相关知识 模 型 (3. 5)实 现 关

第一阶段组织数字化能力较弱，仍以机械化活动或者初级信息工作为主。 5.1.2 S2 数智化探索者 第二阶段组织基于现有业务模式，利用数字化技术，进行运营优化和技术创新，价值创造和传递活 动主要集中在企业内部，实现降低成本、优化效率、提升质量。 5.1.3 S3 数智化运营者 第三阶段组织已系统部署数字化能力，推动价值创造和传递活动沿着产品/服务链延长，基于数智 化能力实现产品创新、服务拓展、业务领域延伸。 研发资产化 研发设计 研发设计数字化 工艺流程设计数字化 研发管理数字化 产品迭代数字化 生产运营能力类 数字业务 业务计划系统 核心业务数字化 协作系统 运行优化 数字运营 运营流程 流程设计 业务数据运营 数字管控 数据分析 质量管控 精益管理 数字供应链 物流配送智能化 供应链管理 数字化供应链网络 数字安全 为目标，构建系统间连接机制，通过数据治理规模提升系统和运营效率。 5.3.5 L5 系统部署级 组织内部系统实现数智化，全组织数据实现获取与智能化应用，组织效率与敏捷性得到提升，组织 内部高效运作，可以提供数智化优化的产品/服务体验。但未关注数智化的颠覆性潜力。 5.3.6 L6 生态创新级 建立数字生态系统，具备颠覆型数字技术和业务模式，基于数据智能化主动响应外部变化，把控生 态市场，通过生态系统的反

7.7.2.7 隧道工程 a）隧道工程智慧化管理主要包含超前地质预报和施工监控量测等。 b）超前地质预报宜可视化展示，预报数据应及时上传至智慧工地信息化平台， 并具备统计分析、超标预警、辅助优化设计等功能。 c）隧道施工监控量测应符合 JTG/T 3660 相关要求，并应对开挖断面尺寸、拱 顶沉降、水平收敛、地表下沉、地下水位、周边建构筑物及管线位移、瓦斯气体浓 度等数据自动监测，监测数据达到阈值应报警提示。 ，具体包含场地总体布置 优化、施工现场布置、施工方案模拟、进度模拟、构件预制加工模拟、管线碰撞等 技术应用。 7.11.3 项目建设实施阶段 7.11.3.1 项目建设阶段 BIM 应用主要包含进度管理、预算与成本管理、质量与安全 管理等。 7.11.3.2 构建基于 4D（3D+时间）的 BIM 模型进行进度管理，包括虚拟进度和实际 进度对比，施工工序优化，提高施工效率。 7.11 行维护可 分为例行操作、响应支持、优化改进、调研评估四种方式，并应满足以下要求： a）例行操作：为智慧工地信息化平台提供预定的例行操作，以及时获得运行维 护对象状态，发现并处理潜在的故障隐患。 b）响应支持：智慧工地信息化平台接到服务请求或故障申告后，在服务级别协 议（SLA）的承诺内尽快降低和消除对智慧工地运行的影响。 c）优化改进：通过不断优化改进，完善智慧工地信息化平台功能需求，提升智