随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆严 禁将车辆交给非驾驶员驾驶。 4.驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车不 闯单、禁行线。严禁疲劳驾驶、酒后开车。 5.驾车行经人行横道、电车和汽车站或车行人多繁华街 道，要减速慢行或停车避让。 6.停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放。停放时要关闭 电路，拉紧驻车制动，锁好车门，确保安全。 7.行驶中如发生交通事故要保护现场，及时抢救伤者， 先执行。事后 可向车队主管反映情况， 一年内，对不服从调度安排的，第 一次谈话教育，在早点名会上作书面检查，第二次扣款 200 元，第三次直接解除劳动合同。 12.为保证在车站范围内汽车行驶安全及工作环境卫 生，在车站范围内行驶时速不得超过 5-10 公里。 176 13.驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，保持 车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 176 14 管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、 规格后，方可签收。 27.配送的货物装车后，驾驶员必须认真检查车厢内的 178 物资及集装箱放置是否安全、坚固，存在任何安全隐患必须 178 立即纠正，在确认安全后方能出车行驶。 28.运输任务配送完成后，驾驶员应立即将车厢内进行 清扫，保持车厢内整洁。 29.驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便 将车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交无证人员 驾

规相关的各 项法律法规要求和各个责任主体。燃油经济性标准还需要定期进行审查 和修订，从而确保其有效性，以及与最新政策趋势的协同性。 最佳实践案例 • 美国的企业平均燃油经济性（CAFE）标准对汽车行业技术发展的速度 和方向都产生了深远影响，这种影响随着时间的推移不断加强。CAFE 标准的制定必须以对技术可行性和成本、能源和环境影响的深入分析 为基础，并对公众意见加以重视。这类标准为车企提供的履约灵活性