或其他国家的现有成功法规进行衔接。随后着手起草建筑节能法规， 并包括针对建筑施工与运营的具体规定。明确法规的适用范围，包括 建筑类型、地理区域和时间尺度。最后制定建筑节能法规的合规执行 机制，包括违规处罚措施。 3. 公开征求意见：广泛征求行业专家、建筑商、建筑师，以及社会大众 的意见，收集各界对法规草案的反馈。 4. 批准和采用：将法规提交至相关部门进行审批，并通过立法或监管程 序对其进行采用。 5. 开展教育培训：为建筑 辆尺寸和车 重等车辆参数、按照公式计算得出。标准的严格程度可能要取决于具体的 政策背景、技术成本等各方面的考虑，以及关键相关方的意见等。在整个 标准设计过程中，相关者（特别是车企）的参与都至关重要。征求消费者 群体的意见也是非常有帮助的做法。 需要强调的是，燃油经济性标准为车辆消费者和车企双方都带来了机遇， 前者获得了节省燃油成本的机会，后者则迎来了提高竞争力的好时机。 但另一方面，考虑到每发

用户安全工作制度的要求开展；对工作过程的主要内容进行 记录以形成相关报告。 3.在用户现场工作应本着负责，文明的工作态度，积极 有效地与用户沟通。必要时协调营销人员的商务支持。对于 现场出现的技术问题可电话或邮件联系征求技术支持主管 303 的资源支持，紧急情况也可直接咨询制造部和研发部相关同 303 事给予解答。无法当场解决的问题需当天填写《质量信息反 馈单》或《信息传递单》提交技术支持主管，由技术支持主