业按一定比例配置燃料电池渣土车；积极推广氢燃料电池物流配送车 辆、中重型载货车辆等，研究制定氢燃料电池车辆在重污染天气、限 行路段、载货量限制等特定路权政策。 三、支持加氢站建设和运营。鼓励利用既有加油站、加气站、充 电站等场址，建设“油气氢电”为一体的综合能源站，研究制定允许 租赁土地建设加氢站等支持性政策。修订《潍坊市促进加氢站建设及 运营扶持办法》，确保政策延续性，继续对加氢站建设和运营进行补 落实“多规合一”,将加氢站、制氢厂、充换电站等新能源项目 专项规划建设内容纳入国土空间规划，为项目建设提供空间保障。建 成区应结合城市功能优化和城市更新等统筹规划，支持盘活利用现有 加油站改(扩)建加氢、充换电等新能源设施。鼓励新布点加油站同步 规划建设加氢、充换电等新能源设施。 19.强化土地要素保障。在符合国土空间规划和国家产业政策的 前提下，优先保障加氢站、制氢厂、充换电站、新能源汽车整车或重 调整、土地供应等方面 给予优先支持。制定完善地方氢能基础设施管理办法，明确审批、验 收流程和要求，加氢站投资建设实行属地备案管理；鼓励现有加油加 气站改扩建制氢加氢装置，制定完善利用加油站已有用地建设的，免 予办理规划选址、用地等手续；鼓励新布点加油站同步规划建设加氢 设施，加快布局“油气电氢”综合能源补给站。探索站内制加氢一体 化、移动式加氢等加氢站新模式，支持在化工园区外建设制加绿氢一

对新建的智慧高速、多式联运等智慧交通项目给予资金支持。（责 任单位：市交通运输局、市财政局） 7.加大智能充电基础设施建设力度。将充电基础设施用地纳入城市 公用设施营业网点用地范围，支持现有加油（气）站通过改建、扩建等 方式建设公共充电站；按照加油（气）站用地供应模式，对国省道沿线 充电站建设用地优先予以保障；除按照出让方式供应土地外，鼓励各地 以国有建设用地使用权作价出资或入股方式提供土地，与社会资本合作

（三）支持加氢站建设运营 1．支持标准 对新建加氢站且完成竣工验收并投入运营，按照日加氢能力不少于 1000 公斤和 500 公斤两档分别给予 500 万元和 200 万元的定额补贴；对 加油（气）站改扩建加氢站且完成竣工验收并投入运营，按照日加氢能 力不少于 1000 公斤和 500 公斤两档分别给予 300 万元和 100 万元的定额 补贴。 2．申报要求 （1）申报单位为大东区内注册的具有独立法人资格的企业。

造企业， 且固定资产总投资在 1 亿元以上的项目，在建成投产并形成主营产品开 票销售后，按照产品年销售额的 5%给予每年不超过 100 万元奖励，奖励 不超过 3 年。 支持加氢站建设，既有加油（加气）站符合相关规范和安全条件的， 无需另行办理加氢站规划选址、用地手续，经审批可以利用现有土地增 加加氢设施建设综合能源站。支持用氢企业利用工业、仓储用地建设不 对社会开放的自用加氢站。