............................................................................................. 5 2.交通运输部 财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通 知............................................................ 特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，提出如下 措施。 一、加大设备更新支持力度 （一）优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设 备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。在工业、环境基础设施、 交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用 的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及 重点行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。统筹考虑不同领 域特 （十二）强化组织领导。国家发展改革委、财政部统筹安排超长期 特别国债资金及中央财政资金支持大规模设备更新和消费品以旧换新， 会同有关部门制定相关实施方案和管理办法，明确工作要求，压实各方 责任，细化操作流程。交通运输部、农业农村部、商务部等按职责分工 细化相关领域补贴标准和实施细则，组织各地区落实好老旧营运车船更 新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新、汽车报废更新 和个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新等支持政策。各省级

（二）示范项目补贴。2025 年 1 月 1 日以后，重点推进我省充 电基础设施布局短板领域示范项目建设，并给予示范项目一定额度的 一次性建设补贴。示范项目以外的建设项目，不再给予建设补贴。 1.城际交通快速充电站项目。项目需满足：一是项目站址需位于 高速公路停车区、服务区、高速公路出入口（以出入口为中心，半径 1.5 公里范围内）、国省干线公路沿线（及两侧 1.5 公里范围内）； 二是项目建设充电桩需为直流桩，单枪功率不低于 以上的项目：改造项目按照不超过设备采购金额的 20%进行补贴；新 建（扩建）项目按照不超过设备采购金额的 10%进行补贴。单个项目 补贴总额不超过 300 万元。 （4）合同能源管理项目。支持节能服务机构在本区工业、建筑、 交通以及公共服务等领域，实施合同能源节能运维管理，列入市级合 同能源管理项目的，给予不超过 1:1 的一次性区级资金匹配，单个项 目补贴总额不超过 300 万元。 2．绿色制造体系建设。支持本区企业和园区开展绿色制造体系 万元的一次性补贴。 3.低碳发展实践区创建。经上海市生态环境局验收评价通过的低 碳发展实践区（以市生态环境局验收评价意见函为准），对其创建期 间及区域内的低碳重点项目（太阳能光伏发电系统、低碳建筑、低碳 交通、海绵园区等），以及低碳发展能力建设（编制区域温室气体清 单、建立区域碳排放统计、监测、核算体系）等，按照不超过经审计 结算后的实际投资额的 20%予以补贴，最高不超过 300 万元。 4．绿

信 息。 30、成交通知书 30.1 成交结果确定后，交易中心将向成交供应商发出成交通知书。请成交 供应商在成交结果公告届满之日起 30 日内,使用 CA 数字证书登录苏采云系统及 时下载成交通知书。因系统存储空间有限，自成交结果公告届满之日起 30 日后， 苏采云系统不再保证提供下载成交通知书服务,因未及时下载而造成的不利后果 由成交供应商自行承担。 30.2 成交通知书将是合同的一个组成部分。对采购人和成交供应商均具有 成交通知书将是合同的一个组成部分。对采购人和成交供应商均具有 法律效力。成交通知书发出后，采购人改变成交结果的，或者成交供应商放弃 成交项目的，应当依法承担法律责任。 七、授予合同 31. 签订合同 31.l 成交供应商应当在成交通知书发出之日起三十日内，按照磋商文件确 定的事项与采购人签订政府采购合同。 31.2 磋商文件、成交供应商的响应文件及磋商过程中有关澄清、承诺文件 均应作为合同附件。 31.3 签

以物流车、公交车、中大型客车、重卡、特种车等营运车辆为重点， 积极探索燃料电池汽车在城市物流配送、城市公共客运、城市管理服务、 市际专线货运等场景的示范试点及推广应用，并简化各项审批手续。 积极向上级交通管理部门争取对现有法律法规和政策措施进行修 订，出台氢燃料电池汽车路权支持条款，对照不同型号、用途的车辆分 门别类设定路权，并以文件、通知形式确定各项审批手续。 2.责任按照沈阳市工作推进情况和任务安排进行落实。 50%应为大东 区范围内（或连接沈阳市的氢能高速上）加氢站提供，获得补贴 3 年内 车辆不得转租、转售，否则退回补贴资金（扣除企业所得税等税费部分）。 （3）车辆申请补贴当年及前三年未发生重大交通事故。 3.申报材料 （1）企业营业执照、组织机构代码证、税务登记证或多证合一营业 执照（复印件）。 （2）车辆购置明细：购置合同、发票等，车辆信息和证照。 （3）大东区氢燃料电池汽车大数据平台中心提供的行驶里程和加氢 》内产品 的车辆免收通行费。（责任单位：市交通运输局） （十三）加快发展海河联运。出台内河集装箱激励补助政策，2024 年杭州港集装箱吞吐量达 20 万标箱以上。加大集装箱航线开辟力度，新 开“下沙港—江苏太仓港”等 4 条集装箱（含散改集）航线。优化海河 集装箱联运流程，力争将下沙港到宁波港上船运输时间缩减至 5 天。（责 任单位：市交通运输局、市发改委、市财政局、市交投集团） 六、进一步降低参与政府采购和招投标成本

杭州市数据资源管理局 西安市数据局 武汉市数据局 成都市数据局 苏州市数据局 青岛市大数据发展管理局 大连市数据局 上海数据交易所 赣州市数字产业集团有限公司 北京化工大学 北京交通大学 北京物资学院 安恒信息技术股份有限公司 蚂蚁技术研究院 中国移动研究院 湖南天河国云科技有限公司 浪潮云信息技术股份有限公司 上海零数科技有限公司 杭州高新数联互通科技有限公司 据应用发展管理局、福州市数据局、杭州市数据资源管理局、西安市数据局、武汉市数据局、成都市数据 局、苏州市数据局、青岛市大数据发展管理局、大连市数据局、上海数据交易所、赣州市数字产业集团有限 公司、北京交通大学、北京物资学院、蚂蚁技术研究院、安恒信息技术股份有限公司、中国移动研究院、湖 南天河国云科技有限公司、浪潮云信息技术股份有限公司、上海零数科技有限公司等23家机构，共同倡议发 起成立“数据基 Quandl对收费交易的数据通常收取30%的佣金。 为了构建欧盟统一数据市场，打造数字经济领域的规模竞争力，欧盟委员会于2020年2月发布《欧洲数据战略》，明确 提出建设欧洲共同数据空间，并确立了制造业、绿色节能、交通、健康、金融、能源、农业、公共管理、技能、开放科学云 等10个建设领域，后来又将建设领域扩大到18个。欧洲共同数据空间将欧盟构建成一个单一数据市场，通过快捷方便的访 问接口，使来自欧盟范围内的各

源资源优化整合，提升综合运行效率。 探索在公共停车场、重卡换电站及其他有条件的场所建设光储充一 体化项目。布局智能充放电（V2G）示范应用，推动车、桩、网协同发展。 进一步提升锂离子动力电池、氢燃料动力电池交通工具在新片区的应用 规模，探索制氢加氢一体站建设。 （二）促进新型储能产业创新发展 以锂离子电池、氢燃料电池产业为核心，前瞻布局钠离子电池、液 流电池等新兴领域，通过示范应用带动技术创新和产业发展，提升新型 负荷调控的制造业企业，根据响应次数，按照储能设备装机功率给予 1.5 元/千瓦/次调峰补贴，每年发放一次。（上级如有补助，就高不重复享 受） 5.开放新型储能应用场景。支持社会主体在东阳具备条件的产业园 区、数据中心、交通枢纽场站、公路服务区等区域建设储能相关设施， 鼓励国有企业先行先试。 三、保障措施 （一）加强组织领导。市碳达峰碳中和工作领导小组统筹指导全市 分布式光伏和新型储能发展工作。领导小组下设办公室，设在市发改局， 500 万元、300 万元奖励。对省级供应链服务示范平台给予最高 50 万元补助。 （责任单位：省发展改革委）对在运输机场设立基地的运输航空公司给 予最高 1000 万元/年的补助。（责任单位：省交通运输厅）支持生产性 服务业领军企业申报各类政府产业引导基金、创新基金以及重大科技专 项。（责任单位：省发展改革委、省科技厅） 23．加快服务业新业态新模式发展。支持发展工业设计、软件信息、

代 化协同治理新模式。伴随着各地方数据管理部门的陆续成立，政务数 据共享协调机制日益完善，各部门以数据为纽带紧密推进组织协作， 大幅提高了政务服务的效率和便捷性，并在疫情防控、卫健、公安、 交通等多个领域展现出大数据助力应急管理、促进履职能力建设方面 的潜在价值。国家层面亦推进全国一体化政务数据共享枢纽建设，构 建起覆盖国务院部门、31 个省(区、市)和新疆生产建设兵团的数据共 享交 工程”“平台工具”“模型应用”“运营管理”“安全保障”等 5 个部分。 （1）数据工程：积极推进高质量数据集建设 2024 年 12 月，《国家数据基础设施建设指引》提出要支持农业、 工业、交通、金融、自然资源、卫生健康、教育、科技、民航、气象 等行业领域打造高质量数据集；2025 年 2 月，国家数据局等 27 个部 门召开高质量数据集建设工作启动会上强调，要建设面向新一代人工 智 治理等赋能基层场景的建设落地；支撑法人主体迁入迁出、片区治理、 行政处罚、税务征收、法人社会等经济运行场景的建设落地。积极推 进公共数据授权运营，推进烟火贷、园区贷等应用场景建设，以数据 赋能金融、医疗、交通、气象等行业场景创新。 39 （二）福建省 福建省按照《全国一体化政务大数据体系建设指南》《福建省一 体化公共数据体系建设方案》《福建省政务数据管理办法》的有关要 求，坚持“全省一盘棋，上下一体化”，统筹一体化公共数据平台的建

三、建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基 现代化产业体系是中国式现代化的物质技术基础。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚 持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强 国，保持制造业合理比重，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。 （7）优化提升传统产业。推动重点产业提质升级，巩固提升矿业、冶金、化工、轻工、纺织、 机械、船舶、建筑等产业在全 集成融合，提升 安全韧性和运营可持续性。适度超前建设新型基础设施，推进信息通信网络、全国一体化算力网、 重大科技基础设施等建设和集约高效利用，推进传统基础设施更新和数智化改造。完善现代化综 合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，强化薄弱地区覆盖和通达保障。健全 多元化、韧性强的国际运输通道体系。优化能源骨干通道布局，加力建设新型能源基础设施。加 快建设现代化水网，增强洪涝灾 系，推动引领国际规则标准完善和衔接互认。完善适应气候变化工作体系，提升应对气候变化特 别是极端天气能力。 （48）加快形成绿色生产生活方式。深入推进生态环境分区管控，加强同国土空间规划衔接，协 同优化产业布局。推动工业、城乡建设、交通运输、能源等重点领域绿色低碳转型。完善资源总 量管理和全面节约制度，提高垃圾分类和资源化利用水平，促进循环经济发展。持续建设国家生 态文明试验区，建设美丽中国先行区，打造绿色发展高地。落实促进绿色低碳发展的财税、金融、

网联汽车是指在汽车数字化的 基础上进一步融合现代通信与网络 技术，实现车 - 人、车 - 车、车 - 路、 车 - 云等进行信息交换共享的汽车。 车 - 路 - 云集成在一起，共同 组 成 " 网联一代 " 交通系统。 (3) 制造系统发展的第三阶段：数字化网络化制造与人 - 信息 - 物理系统 (HCPS1.5) 中国工程院 云

2025 年 10 月 31 日 等过程性指标，把“投物”（资本投入）与“投人”（人才投入）更紧密结合，打通研 发—制 造—服务全链条，形成可量化评价的价值链体系。我们预计，在电力能源、交通枢纽 、装备 制造、算力基础设施、工业软件等重点产业集群中，国企将通过嵌入技术标准、完善 质量基 础设施、提升系统工程能力等手段渗透产业链各环节，增强产业组织效率和公共品供给能 力， 从而将国 五 五”《建议》将继续把生态环保作为民生福祉和高质量发展的有机组成部分。围绕碳达峰 、碳 中和“双碳”目标，未来五年将完善绿色低碳循环发展的经济体系，加快能源清洁低碳 转型， 推动产业、能源、交通、建筑等领域深入减碳，发展壮大节能环保产业和清洁能源产 业。从 “美丽中国建设取得新的重大进展”这一目标看，空气质量、水环境、土壤修复等约 束性指 标也将进一步提升。在具体举措上，预计包括深入打好污染防治攻坚战，持续改善大