企业云计算平台提供了高效、弹性、高可用的基础计算资源服务，承载生产、经营、管理、销售 等各类业务系统的部署和运行任务，为海量数据提供适合的存储方式（如集中存储或分布式存 储），并支持对数据的深度分析。边缘设备则部署在靠近油井、炼厂、加油站等现场的位置，可 对设备状态监测、故障预警等实时性要求较高的数据任务进行本地化处理，减轻云端压力。在上 述基础上，云边协同的一体化资源管控体系能够高效分配计算、存储和网络资源，助力各项应用 服贸新生态：企业传统服贸模式以单一站点供给、被动响应需求为主，存在服贸场景割裂、 客户粘性低、增值服务匮乏等问题。服贸新生态致力于突破传统服务模式，构建覆盖“人-车 -生活”综合能源服务与To B供应链协同的驱动体系。企业以加油站、加氢站、充电网络为基 础，融合线上线下平台，整合能源补给、便利店、车后服务及金融赋能等多元业态，打造 “一站式”To C与To B服务体系。同时，依托产业互联网平台，推动产融结合与融融协同， 现绿色可持续发展。 数智服贸业务，构建石化服务新生态：该业务覆盖电子商务与客户关系管理、金融服务2个 业务域，全面推动能源销售与客户服务的数字化、智能化转型。智能加油服务站解决方案基 于智能视频、物联网及无感支付技术，整合加油卡、零售管理、油品质量管控等业务环节， 有效解决支付方式单一、油库自动化水平不足及质量流程不规范等问题，助力打造智能化标 杆油站、多元立体化智能服务站。智能客服解决方案则融合人工智能技术，覆盖业务咨询、

停放位置，不能在危险路段和仓库的主要道路停车，司机离 开车辆时要锁好门窗防止车辆被盗。 11.每次出车司机记录好送货地、所送货物、出库时间、 到达时间和行驶公里数。 12.按照公司规定加油，加油完成后作好记录，并确认 签字。 七、无人机操控师岗位职责 1.操作公司生产的各种无人机，包括固定翼、多旋翼等， 对无人机行业有较深的了解。 2.与市场部销售团队密切合作与配合。 3.协 施 定点给油。 (2)定质：确定润滑部位所需油脂的品种、牌号及质 量要求，所加油质必须经化验合格。 (3)定量：确定各润滑部位每次加换油脂的数量，实 行耗油定额和定量换油。 (4)定期：确定各润滑部位加、换油脂的周期，按规 定周期加油、添油和清洗换油。 (5)定人：确定操作工、维修工对设备润滑部位加油、 添油和清洗换油的分工，各负其责，共同完成润滑。 2. “ ” 三级过滤 (1)领油大桶到固定贮油箱： 三好 四 ” 会 “ ” 五项纪律 。 好即：管好、用好、保养好。 156 四会：即会使用、会保养、会检查、会排出一般故障。 五项纪律：即：遵守安全操作规程、经常保持设备整 洁， 并按规定加油；管好工具、附件、不得丢失；发现故 障立即 停止，通知主管领导检查处理。 8.操作人员离岗位要停机，严禁设备空车运转。 9.设备应保持操作控制系统，安全装置齐全可靠。 六、生产秩序管理 1

业按一定比例配置燃料电池渣土车；积极推广氢燃料电池物流配送车 辆、中重型载货车辆等，研究制定氢燃料电池车辆在重污染天气、限 行路段、载货量限制等特定路权政策。 三、支持加氢站建设和运营。鼓励利用既有加油站、加气站、充 电站等场址，建设“油气氢电”为一体的综合能源站，研究制定允许 租赁土地建设加氢站等支持性政策。修订《潍坊市促进加氢站建设及 运营扶持办法》，确保政策延续性，继续对加氢站建设和运营进行补 落实“多规合一”,将加氢站、制氢厂、充换电站等新能源项目 专项规划建设内容纳入国土空间规划，为项目建设提供空间保障。建 成区应结合城市功能优化和城市更新等统筹规划，支持盘活利用现有 加油站改(扩)建加氢、充换电等新能源设施。鼓励新布点加油站同步 规划建设加氢、充换电等新能源设施。 19.强化土地要素保障。在符合国土空间规划和国家产业政策的 前提下，优先保障加氢站、制氢厂、充换电站、新能源汽车整车或重 调整、土地供应等方面 给予优先支持。制定完善地方氢能基础设施管理办法，明确审批、验 收流程和要求，加氢站投资建设实行属地备案管理；鼓励现有加油加 气站改扩建制氢加氢装置，制定完善利用加油站已有用地建设的，免 予办理规划选址、用地等手续；鼓励新布点加油站同步规划建设加氢 设施，加快布局“油气电氢”综合能源补给站。探索站内制加氢一体 化、移动式加氢等加氢站新模式，支持在化工园区外建设制加绿氢一

2、地面服务保障协调​ a. 地勤服务协调​ 机场指挥中心负责统筹协调地勤服务各环节工作，确保航班地面服务的高效、有序进行。与航空公司地勤 人员、机场地面服务公司密切配合，合理安排飞机的清洁、加油、加水、配餐、行李装卸等服务作业。通过建 立统一的服务保障信息平台，实时掌握各项地勤服务工作的进展情况，及时协调解决服务过程中出现的问题。 例如，在行李装卸过程中，如果发现某航班行李装载错误或出

对新建的智慧高速、多式联运等智慧交通项目给予资金支持。（责 任单位：市交通运输局、市财政局） 7.加大智能充电基础设施建设力度。将充电基础设施用地纳入城市 公用设施营业网点用地范围，支持现有加油（气）站通过改建、扩建等 方式建设公共充电站；按照加油（气）站用地供应模式，对国省道沿线 充电站建设用地优先予以保障；除按照出让方式供应土地外，鼓励各地 以国有建设用地使用权作价出资或入股方式提供土地，与社会资本合作

（三）支持加氢站建设运营 1．支持标准 对新建加氢站且完成竣工验收并投入运营，按照日加氢能力不少于 1000 公斤和 500 公斤两档分别给予 500 万元和 200 万元的定额补贴；对 加油（气）站改扩建加氢站且完成竣工验收并投入运营，按照日加氢能 力不少于 1000 公斤和 500 公斤两档分别给予 300 万元和 100 万元的定额 补贴。 2．申报要求 （1）申报单位为大东区内注册的具有独立法人资格的企业。

造企业， 且固定资产总投资在 1 亿元以上的项目，在建成投产并形成主营产品开 票销售后，按照产品年销售额的 5%给予每年不超过 100 万元奖励，奖励 不超过 3 年。 支持加氢站建设，既有加油（加气）站符合相关规范和安全条件的， 无需另行办理加氢站规划选址、用地手续，经审批可以利用现有土地增 加加氢设施建设综合能源站。支持用氢企业利用工业、仓储用地建设不 对社会开放的自用加氢站。