《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第三季度合订本)............................................................................................ 5 2.交通运输部 财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通 知............................................................. 特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,提出如下 措施。 一、加大设备更新支持力度 (一)优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设 备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。在工业、环境基础设施、 交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用 的基础上,将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及 重点行业节能降碳和安全改造,并结合实际动态调整。统筹考虑不同领 域特点 (十二)强化组织领导。国家发展改革委、财政部统筹安排超长期 特别国债资金及中央财政资金支持大规模设备更新和消费品以旧换新, 会同有关部门制定相关实施方案和管理办法,明确工作要求,压实各方 责任,细化操作流程。交通运输部、农业农村部、商务部等按职责分工 细化相关领域补贴标准和实施细则,组织各地区落实好老旧营运车船更 新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新、汽车报废更新 和个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新等支持政策。各省级10 积分 | 359 页 | 4.49 MB | 7 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第二季度合订本)内产品 的车辆免收通行费。(责任单位:市交通运输局) (十三)加快发展海河联运。出台内河集装箱激励补助政策,2024 年杭州港集装箱吞吐量达 20 万标箱以上。加大集装箱航线开辟力度,新 开“下沙港—江苏太仓港”等 4 条集装箱(含散改集)航线。优化海河 集装箱联运流程,力争将下沙港到宁波港上船运输时间缩减至 5 天。(责 任单位:市交通运输局、市发改委、市财政局、市交投集团) 六、进一步降低参与政府采购和招投标成本 函(保险)代替现金保证金。投标人(供应商)可自主选择支票、汇票、 保函等非现金形式缴纳保证金。深化公共资源交易平台金融服务专区建 设,便利投标保证保险、银行保函办理。(责任单位:市审管办、市建 委、市交通运输局、市林水局、市园文局、市国资委) (十七)提高政府工程采购项目面向中小企业预留份额。采购限额 标准以上,400 万元以下的政府采购工程,适宜由中小企业提供的,应 当专门面向中小企业采购;超过 持公交、物流运输、旅游景区、港口矿山短倒等领域优先选用氢燃料电 池车辆。对购置氢燃料电池公交车、物流车、重卡、旅游观光车、市政 环卫用车、叉车等,参照国家燃料电池汽车示范应用城市群补贴政策进 行补贴。(责任单位:市交通运输局、市文广旅局、市国资委,各县〔市、 区〕人民政府) (六)支持氢燃料电池车船运营。支持市内企业应用氢燃料电池车 辆在九江市辖区范围内从事运输业务,对轻型车辆(总质量 4.5 吨以下, 含网约车)、中重型车辆(总质量10 积分 | 234 页 | 2.05 MB | 7 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第四季度合订本)建设(改造升级)给予支持。省级安排资金支持低空产业先导区和低 空经济“先飞区”试点。鼓励各地推进公共无人机起降场建设。允许 在设区市域内统筹规划新增建设用地规模用于低空经济产业平台用 地。 (二十三)稳步推进交通惠民。安排交通运输碳达峰专项资金, 重点支持老旧车船淘汰更新,推广新能源运输装备。支持推进“四好 农村路”2.0 版,新改建 1000 公里、大中修 5500 公里,实现乡镇通 三级以上公路比例达 92%。服务农业生产、宽度在 目或物流项目应积极 使用氢燃料电池建筑废弃物运输车、混凝土搅拌车和物流车辆参与运 输作业。鼓励通过融资租赁、汽车租赁等形式提升氢燃料电池汽车使 用比例。(责任单位:市住建局、市综合执法局、市交通运输局、市 财政局(市国资办)、市金融工作中心) 十一、支持氢能源场景应用 氢能源电池汽车、船舶被我市相关机构或个人采购(财政资金采 购不在补助范围内)并投入实际运营的,按照整机价格的 40%给予 0.5 元/公里、1.0 元/公 里、2.5 元/公里予以运营补贴,不足 1 公里的按 1 公里计算。上述 三种车型每年每车最高补贴额分别为 2 万元、4 万元、10 万元。(责 任单位:市交通运输局) 十三、强化人才要素驱动 以项目为依托,加强与国内外“高精尖缺”人才团队的对接合作, 积极引进氢能产业高端人才和创新团队。符合台州市高层次人才分类 目录的人才对应享受相关人才政策。(责任单位:市委人才办)10 积分 | 159 页 | 2.13 MB | 7 月前3
2025数字孪生与智能算法白皮书链物流服务质量,优化 国际物流通道,强化应急物流体系。2024 年底,交通运输部、国家发展改革委再次发布 《交通物流降本提质增效行动计划》,要求推进交通物流与产业融合发展。优化交通物流 基础设施布局,支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等高效衔接、深 度融合,促进物流供应链一体化融合创新。加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智 慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设,推进交通基础设施数字化转型升级。 还需搭配整个物流体系的转型。因此,港口数字化转型建设需要充分利用云计算、大数据、 物联网和数据可视化等技术,促进智慧港口的组织结构与工作流程优化。 在我国加快交通运输体系的进程中,为促进智慧港口建设智能化发展,港口行业长期 受到国家政策的大力支持。2017 年 6 月 8 日,交通运输部办公厅发布《关于公布智慧港口 示范工程名单及有关事项的通知》,公布 10 个省(区、市)的 13 个智慧港口示范工程项 目。由 9 了联盟作业一体化,物流全程可视化、航运业务立体化。港航纵横链接了长江的 14 家集 装箱码头和上海港的集装箱码头。2021 年 12 月,在国务院印发的《“十四五”现代综合 交通运输体系发展规划》中,对智慧港口建设提出明确要求,完善港口数字化、信息化监 管手段。2025 年发布的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025 年)》进 一步要求,智能化升级码头机械,建设港口智慧物流服务平台。推进港口经营单位与相关10 积分 | 180 页 | 16.97 MB | 7 月前3
重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)CQJTZ 重庆市交通运输行业技术指南 CQJTZ/T A04-2022 重庆市公路水运智慧工地建设 及运行指南 Guidelines for Intelligent Construction Sites Build and Operation of Highway and Waterway in Chongqing 2022-12-20 发布 请函告重庆市交通规划 和技术发展中心(地址:重庆市南岸区南兴路 58 号;邮编:400060;电话: 023-62806030)。 主编单位:重庆市交通规划和技术发展中心 参编单位:重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 重庆首讯科技股份有限公司 云基智慧工程股份有限公司 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆海特科技发展有限公司 重庆交通大学 电子档案管理系统通用功能要求 GB/T 39786 信息安全技术信息系统密码应用基本要求 GB/T 51028 大体积混凝土温度测控技术规范 GB/T 51235 建筑信息模型施工应用标准 JT/T 904 交通运输行业信息系统安全等级保护定级指南 JTG/T 2420 公路工程信息模型应用统一标准 JTG/T 2422 公路工程施工信息模型应用标准 JTG/T 3650-01 公路桥梁施工监控技术规程10 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 7 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第一季度合订本)500 万元、300 万元奖励。对省级供应链服务示范平台给予最高 50 万元补助。 (责任单位:省发展改革委)对在运输机场设立基地的运输航空公司给 予最高 1000 万元/年的补助。(责任单位:省交通运输厅)支持生产性 服务业领军企业申报各类政府产业引导基金、创新基金以及重大科技专 项。(责任单位:省发展改革委、省科技厅) 23.加快服务业新业态新模式发展。支持发展工业设计、软件信息、 科 年。新开直飞不定期亚洲(地区)全货机航线按 新开直飞定期航线补助标准的 50%执行;对新开(续飞)洲际、远程亚 洲、上合组织国家的货运航线,按照“一事一议”原则确定补助标准。 (牵头单位:市交通运输局、市口岸办、市财政局) 2.2024 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,对符合条件的从事污染 防治的第三方企业减按 15%的税率征收企业所得税。(牵头单位:市税 务局 信息化局、市财政局、市通信管理局) 11.新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于 80%,鼓 励网约车使用新能源车辆。除保留应急救援车辆外,新增及更新城市公 共汽车全部为新能源汽车。(牵头单位:市交通运输局) 12.落实新能源汽车停车费优惠政策,在实行政府定价管理的停车场 内每日首个 2 小时(含 2 小时)以内停车,免收机动车停放服务收费。 (牵头单位:市发展改革委) 13.支持企业扩大10 积分 | 215 页 | 1.90 MB | 7 月前3
2025年度中国城市道路网密度与运行状态监测报告国务院关于推动城市高质量发展的意见》,提出健全现代化综合交通运输体系, 提升城际、城内通勤效率。 道路运行状态是城市可持续发展的重要指标。 2017年6月,公安部联合多部委联合发布《城市道路交 通文明畅通提升行动计划(2017-2020)》,要求综合 采取单向交通、可变车道、潮汐车道、合乘车道等措施, 缓解早晚高峰主干路及重要点段的交通拥堵。 2022年交通运输部印发《交通强国建设评价指标 体系》,20 积分 | 31 页 | 5.00 MB | 1 月前3
十五五规划的建议全文及说明(36页)成融合,提升 安全韧性和运营可持续性。适度超前建设新型基础设施,推进信息通信网络、全国一体化算力网、 重大科技基础设施等建设和集约高效利用,推进传统基础设施更新和数智化改造。完善现代化综 合交通运输体系,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,强化薄弱地区覆盖和通达保障。健全 多元化、韧性强的国际运输通道体系。优化能源骨干通道布局,加力建设新型能源基础设施。加 快建设现代化水网,增强洪涝灾害 完善适应气候变化工作体系,提升应对气候变化特 别是极端天气能力。 (48)加快形成绿色生产生活方式。深入推进生态环境分区管控,加强同国土空间规划衔接,协 同优化产业布局。推动工业、城乡建设、交通运输、能源等重点领域绿色低碳转型。完善资源总 量管理和全面节约制度,提高垃圾分类和资源化利用水平,促进循环经济发展。持续建设国家生 态文明试验区,建设美丽中国先行区,打造绿色发展高地。落实促进绿色低碳发展的财税、金融、10 积分 | 20 页 | 47.93 KB | 1 月前3
2025AI供电的未来:重新定义AI 数据中心供电白皮书-英飞凌AI。根据国际能源署(IEA)的预测,AI 是未来十年全球电力需求增长的三大驱动因素之一:在 全球范围内,超大规模数据中心的迅速扩张、全球生活水平提高所带来的空调使用量增加、全球变暖导致的气温 上升,以及交通运输领域的电气化进程,都将推动全球电力需求的增长速度达到整体能源需求增幅的 6 倍 [4]。 在数据中心高度集中的地区,电力供应已趋于紧张。例如,在爱尔兰以及美国部分州(例如,弗吉尼亚州),数 据中心的用电量已占当地总电力消耗的10 积分 | 24 页 | 14.75 MB | 22 天前3
《财务数字化转型》-读书笔记资本投资考虑 税收优惠政策 生活环境因素 住房成本 生活成本 教育与成本培训可用性 财务共享服务中心选址 教育投资 货币稳定性 对共享 / 外包的态 度 近期税务判决 退出成本 医疗服务 犯罪率 交通运输便利性 文化兼容性 P48 财务共享中心总部组织设置 财务共享中心总部 业务管理部 运营管理部 信息化管理部 业 务 专 家 组 数 据 分 析 专10 积分 | 106 页 | 10.95 MB | 6 月前3
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