为主，配 套农药采 购点、飞 手培训基 地、移动 充电站等 （S3） A01 农业、 A02 林业、 A05 农 林 牧渔专业 及辅助性 活动等领 域需求明 确（D4） 实 现 监 测 预 警 、 精 准 作 业、效果评估 全闭环（D4） 国家层面：农业农 村部《关于大力发 展智慧农业的指 导意见》；国家发 改委等六部门《关 于加快建设现代 化国有林场的意 见》。地方层面： 江苏省《农用无人 驾驶航空器购置 舱、消防灭 火吊舱，火 灾监测与探 测设备、灭 火设备、定 位与导航设 备（S3-S4） GPS+ 北 斗 定位，红 外热像仪 与高清摄 像、5G/卫 星双链路 无线通信 直升机吊 索、吊桶 作业、精 3000 米 以 下空域， “分 级响应、动 态调整”的 应急飞行空 域 管 理 体 系，实行“绿 色通道”审 批机制（S4） 运 输 机 场、通用 你机场和 临时起降 点等（S3- S4） 载高亮度全 彩 LED 灯组 及其控制系 智能集群 控制技术 高可靠性 真高 200 米 以下、视野 开阔且净空 机群摆放 及起降场 地、地面 R90 文 化 艺术业、 R91 娱 乐 实现复杂、精 准、富有艺术 感 染 力 的 空 空域使用和飞行 活动严格遵循提 前空域申请与飞 通过系统性 的技术与管 理措施，该场 供给侧成熟度综评为 S4，需 求侧成长度综评为 D4，属于 明星场景（S4

力的应用场景，有望为运营商带来新的业务增长点，建议关注电信运营商 中国移动、中国电信、中国联通。 ➢ 重点关注同感一体化大规模天线阵列产业链 我们认为实现通感一体化功能，基站需要具备足够大的发射功率和波束增 益才能对其进行远距离的有效探测和跟踪，需要采用大规模的天线阵列以 提升方位向的位置精度和波束增益。包括天线、射频、滤波器等领域的企 业均有望受益低空经济和 5.5G 通感一体互相促进发展过程中带来的需求 上海：上海市浦东新区世纪大道 1198 号世纪汇二座 25 楼 无锡：江苏省无锡市金融一街 8 号国联金融大厦 12 楼 深圳：广东省深圳市福田区益田路 6009 号新世界中心大厦 45 楼 电话：0510-85187583

良（米级） 高 高 城市环境，复杂地形 惯性导航系统 中（米级） 高 高 信号缺失的高海拔地区 视觉导航系统 良（米级） 中 中 精准操控，短距离飞行 综上所述，低空公共航线的导航系统选型应综合考虑导航精 度、抗干扰能力、环境适应性及未来发展需求，力求构建一套安 全、高效、可靠的导航方案以支撑低空航空网络的有效运作。 7.1.2 通信频率及方式 在低空公共航线网络的通信频率及方式的规划中，确保高效、 个岗位，增加家庭收入。 o 提升地区竞争力：增强周边企业与投资者的信心，吸引 外资与项目落地。 因此，从长远角度来看，低空公共航线网络的建设不仅将显著 提升区域的交通体系与经济活力，更将通过直接与间接的经济效 益，为社会创造更加可持续的经济增长模式。同时，探索与政府、 企业及社会资本的多方合作机制，也将为项目的实施提供更加有利 的资金及政策支持。 最后，随着政策支持和市场需求的日益增长，发展低空航空将 的年收益，可以采用如下公式计算经济回报周期： 经济回报周期 = 总投资额 / 年均回报 假设年均回报预计为 xx 万元，则可以直接计算得到回报周 期。 根据市场情况分析，预计第一年由于市场推广和品牌建立，收 益相对较低，约为 xx 万元；但在后续年度，由于市场接受度提 高，客流量增加，预计年均回报能达到 xx 万元。 根据上述数据，建立以下表格以便于分析： 年度 预期收益（万元） 累计收益（万元） 回报周期（年）

动力系统。已就4座/19座电动飞机动力系统开展研发。 与宝光成立联合实验室,研究轻量化和可靠性；与极客航空、钻石达成125kW电机合作；eVTOL客户有沃飞等。2020年同万丰奥威战略合作。 山东精创磁电 电机应用涉及的领域包括电动飞机,最大功率密度为5.23kW/kg。 宁波诺云驱动 为电推进飞行器提供满足适航标准的动力系统解决方案。 深圳北极鸥 电机电控产品。其动力套件主要面向大载重无人机 分析师和联系人 分析师 吴爽 SAC:S0590523110001 上海 虹口区杨树浦路188号星立方大厦8层 北京 东城区安定门外大街208号中邮玖安广场A座4层 深圳 福田区益田路4068号卓越时代广场13层 江苏省无锡市金融一街8号国联金融大厦16层 办公地址 无锡 分析师声明 本报告署名分析师在此声明：我们具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜

2023 年市场规模超千亿。 随着空域、航线规划进一步落实， 现有农林牧渔、测绘、应急等主要应用需求将进一步释 放， 城市物流、载货等新兴应用场景也将拓宽， 无人机产业链将是低空经济发展核心收 益 环节。当前， 民用无人机已成为中国低空经济发展的主力机型。 2023 年国内无人机 市场 规模达到 1,174.3 亿元， 同比增长 32% 。 根据全球现有的开发情况， 可将 eVTOL 分为五类构型：

人机研发项目是否促进了上下游企业的协同发展。可以通过产 业链图谱（如 mermaid 图）直观展示招商项目对产业链的影 响： 4. 经济效益与社会效益：评估招商项目对园区经济效益和社会效 益的贡献。经济效益可以通过税收、就业、产值等指标衡量， 社会效益则包括对区域科技创新、产业升级的推动作用。例 如，可以通过以下数据展示招商项目的经济效益： o 新增就业岗位：5000 个 o 年产值增长：100 术研发的突破而增加。 为了更直观地展示投资回报情况，我们采用净现值（NPV）和 内部收益率（IRR）作为主要评估指标。假设项目的折现率为 8%， 预计在项目运营的第十年，净现值将达到 20 亿元人民币，内部收 益率为 12%。这表明项目具有较高的投资回报率和良好的财务可行 性。 此外，我们还需要考虑项目的风险因素，如市场需求波动、政 策变化、技术风险等。为了降低这些风险，我们将采取以下措施：  多元化收入来源，减少对单一收入来源的依赖； 善，提升物流效率，降低企业运营成本。产业园将引入先进的物流 管理系统和智能交通系统，提高物流运输的效率和安全性，进一步 降低企业的运营成本，提升竞争力。 综上所述，低空经济产业园的建设不仅将带来显著的社会效 益，如提升就业率、促进科技创新和产业升级，还将带来可观的经 济效益，如增加税收、提升土地价值、促进投资增长等。产业园的 建设将为区域经济的可持续发展提供强有力的支撑。 14.1 社会效益 低空经

所需能力指标量化示意 27 （五）技术方案设计 1.目标与任务 本环节在明确能力需求的基础上，形成满足能力要求 的技术指标，以及可落地实施、可集成建设且具有成本效 益的技术方案，为后续工程实施与系统建设提供依据。核 心任务包括：围绕所需通导监能力、管控能力及飞行器能 力，结合现有资源与基础条件，设计系统架构与技术配置 路线，明确所需建设内容、部署策略与实施步骤；开展多

低空雷达探测技术、光电探测技术、 5 G-Advanced/6G 通感一体化技术、多传感设备融合探测技术； 低空气象监测关键技术：低空气象监测和实时感知技术、面向低空通航的灾害性天气预报预警技术、城市近地面大气边界层精 细 化数值模拟技术； √ 低空算力网络关键技术：弹性计算技术、边缘计算技术、分布式计算技术、安全及隐私保护技术。 ■ 低空空间数字化关键技术： 低空空域的总体思路“可视化建模、可度量分析、可计算决策”。包括空域数字化关键技 2024.1 重庆市 重庆市政府工作报告 今年将实施未来产业和高成长产业发展行动，深化北斗规模应用及配套产业发展，开辟低空 经济、生物制造等新赛道。壮大制造业集群。智能装备及智能制造，加快无人机、高速高精 工业机器人等项目建设，促进整机与零部件“双提升”。 2024.1 江西省 江西省政府工作报告 今年将深入推进新型工业化，加快构建体现江西特色和优势的现代化产业体系。大力实施产 业升级战

建成并登记的通用机场 和飞行服务站数量不断增加，为低空经济的发展奠定了基础。二是技 术的进步为低空经济的发展铸造了坚实的基础。我国新型低空飞行器 呈现蓬勃发展态势，特别是信息通信、北斗导航、高精导航、算力互 联网等新技术广泛应用，一些企业自动驾驶技术不断进步，为低空经 济发展提供了技术支撑。三是市场的需求为低空经济的发展增添了活 低空智联算力网应用实践研究报告 10 力。随着电子商 用”。一 是计算任务，任务通过任务编排工具提交至算力互联互通平台，明确 算力需求、数据和计算框架。二是感知资源，平台利用算力标识体系 匹配最优资源和路径，结合高性能传输协议分发任务，确保资源的精 准调度和高效利用。三是传输流动，通过通信网络将计算任务及数据 传输到指定算力资源节点，以低延迟、高带宽实现大规模数据的高效 流动。四是计算执行，任务部署在相应的计算芯片上运行，依托多种 兼容计算框架完成复杂计算。

域大规模开放后，应对地空一体、军民地一体运行挑战的体系性解决思路。从空 域管理、飞行服务、安全监管与秩序保障等体系运行的核心问题入手，保障低空 安全智慧飞行。 本书聚焦建设低空航行系统实现安全智慧飞行所需的六大能力，即“灵活精 细的低空空域管理、高效智能的飞行服务、开放融合的通导监保障、空地 / 空空 协同的自主飞行、军民地协同的安全监管、泛在可信的数据与信息服务”，规划 了系统构成中航空器、起降场、通信、导航、监视、空域管理、飞行服务、安全  各部委、省、市、县多 级联动的全链条低空安 全监管能力 的监管辅助决策   基于AI 、大数据等技术 一体化安全监管增值服务 能力 近期 中期 远期  全过程、分级分类的精 细化低空执法能力 智能化技术牵引的低空飞行全链条一体化安全监管 部际联通 精细化监管 智能监管 图 17 低空安全监管技术演进路线 31  第一阶段（近期）：部际联通 近期，针对低空