驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025和对公众的影响,融入人们的日常生活成为 eVTOL 产品的必要条件。 本文将在第一版白皮书的基础上,围绕 eVTOL 市场前景、商业运营、构型路线、产业链发 展等维度带来保时捷管理咨询最新洞察成果, 以期为行业的快速健康发展贡献绵薄之力。 8 大鹏一日同风起 扶摇直上九万里 中国 eVTOL 未来市场蓝图 01 自 2023 年下半年以来,随着垂直起降产业的快速发展,全球头 92元/公里/座,与传统交通方式在单位 里程单位乘客的计算口径上相比具备较高 成本竞争力(图7)。事实上,基于当前假设条 件,以直线距离约100公里的旅程计算,如 通过上述分析,我们至少可以得到以下四点洞察: 1 各类出⾏⽅式运营成本比较 基于保守、中性、乐观三种场景 图7. 各类出⾏⽅式单位运营成本比较 资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 1. 鉴于私⼈出⾏特点,其载荷系数(load 成本。对于eVTOL主机厂而言,动辄长达数 年的产品开发和验证周期和数以亿计的资 金投入注定了一旦选定某种构型,推倒重来 的成本将十分高昂。因此eVTOL这条赛道不 仅是技术实力的比拼,更是用户洞察、商业 模式、生态合作体系的全方面竞赛。 02 深入产业链上游, 掌握核心技术 eVTOL产业链较长,涉及动力推进、航电飞 控、能源等诸多系统的相互协调配合。这些 子系统和汽车的“三电”类似,是产品的核心0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验和对公众的影响,融入人们的日常生活成为 eVTOL 产品的必要条件。 本文将在第一版白皮书的基础上,围绕 eVTOL 市场前景、商业运营、构型路线、产业链发 展等维度带来保时捷管理咨询最新洞察成果, 以期为行业的快速健康发展贡献绵薄之力。 8 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 大鹏一日同风起 扶摇直上九万里 中国 eVTOL 未来市场蓝图 01 自 2023 92元/公里/座,与传统交通方式在单位 里程单位乘客的计算口径上相比具备较高 成本竞争力(图7)。事实上,基于当前假设条 件,以直线距离约100公里的旅程计算,如 通过上述分析,我们至少可以得到以下四点洞察: 1 各类出⾏⽅式运营成本比较 基于保守、中性、乐观三种场景 图7. 各类出⾏⽅式单位运营成本比较 资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 1. 鉴于私⼈出⾏特点,其载荷系数(load 成本。对于eVTOL主机厂而言,动辄长达数 年的产品开发和验证周期和数以亿计的资 金投入注定了一旦选定某种构型,推倒重来 的成本将十分高昂。因此eVTOL这条赛道不 仅是技术实力的比拼,更是用户洞察、商业 模式、生态合作体系的全方面竞赛。 02 深入产业链上游, 掌握核心技术 eVTOL产业链较长,涉及动力推进、航电飞 控、能源等诸多系统的相互协调配合。这些 子系统和汽车的“三电”类似,是产品的核心10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-936Kr-2024年“AI+出行” 行业研究报告 (2024.06) 36Kr-2024年AI智能终端 行业研究报告 (2024.04) 36Kr-2023年中国智能网 联汽车行业洞察报告 (2023.06) 36Kr-2023年中国汽车半 导体行业洞察报告 (2023.06) 36Kr-2024年中国低空经济发展指数报告 报告摘要 相关研究报告 1 • 低空经济是新质生产力的典型代表,成为中国经济新10 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 5 月前3
低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024领人才,专业成就未来,赋能各行业客户,在推动企 业搭建人才高地、促进人才就业创业、助力国家招才引智工作方面贡献力量。 值得一提的是,本次报告不同于往期标准行业下的各项薪酬数据、招聘趋势等人才市场洞察与分析,而着重关 注“低空经济”这一复杂产业链下的企业发展与人才发展趋势,以低空经济产业 4 大核心环节为脉络,着力研究 和分析低空经济赛道人才需求画像,以期“以近察远,见微知著”。 02 报告说明 部门经理、高级经理 定义 根据政策、程序和业务计划制定决策 协调部门内部人员关系 带领团队完成项目和解决问题 接受总监的领导及监督 资深 范围 某一专业领域资深人员 定义 对某一专业领域有深入的洞察 利用创造性和独创性支持重要的项目、规划、业务计划 对低级员工进行技术指导、工作分配和审核 主管 / 高级 主管 范围 部门主管 定义 通过业务监督和帮助指导等方式参与并带领团队开展日常的工作10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-·主控计算机和备用控制计算机 ·Volocopter:为Volocopter的eVTOL飞机提供主控计算机和备用控制计算机 国外航电巨头产品特点及配套客户情况 资料来源: 《eVTOL机载航电变革洞察》董维生,国联证券研究所 ◥国外主流eVTOL主机厂选择和Honeywel、THALES、Garmin等公司等行业巨头合作。这些航电飞控巨头也基本上垄断了从民航大 飞机到eVTOL等载人飞行各个领域航电飞控市场。10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
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