2 )。 近一年来主要宏观政策变化 // 资料来源:中国政府网,案头研究 图3. 各级政府部门大力支持低空经济发展政策节选 10 在适航审定领域,相较于美国联邦航空局 (FAA)和
欧洲航空安全局(EASA),我国在 推进无人驾驶载客eVTOL的适航取证工作上 展现出了更为积极的态度。截至目前,FAA与 EASA尚未颁发民用无人驾驶载客eVTOL的适 航证,而我国在这一领域已取得了显著进展。 资料来源:中国政府⽹,案头研究 资料来源:EASA, 2021年《
欧洲城市空中交通的社会接受度研究》 单位:%,n = 188个受访者提及了“社会接受度”关键词 图4. eVTOL社会接受度影响因素 11 eVTOL作为城市空中交通的载运工具,可渗透到人口 密集的城市中心,开展点对点的交通运输。基于2021 年
欧洲航空安全局(EASA)的市场调研(图4),公 众对城市低空交通方式的顾虑主要围绕噪音、安全性 3,400 千克的多发飞机实施的全货物运输飞行等三大类。 资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 48 2. 参考文献 3. 保时捷管理咨询过往关联白皮书 (01) 《
欧洲城市空中交通的社会接受度研究》 ,
欧洲航空安全局(EASA), 2021年 (02) 《空气螺旋桨理论及其应用》,北京航空航天大学出版社, 2006年 (03)
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资料来源:中国政府网,案头研究 图3. 各级政府部门大力支持低空经济发展政策节选 10 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 在适航审定领域,相较于美国联邦航空局 (FAA)和
欧洲航空安全局(EASA),我国在 推进无人驾驶载客eVTOL的适航取证工作上 展现出了更为积极的态度。截至目前,FAA与 EASA尚未颁发民用无人驾驶载客eVTOL的适 航证,而我国在这一领域已取得了显著进展。 下载日期:2025-02-18 资料来源:EASA, 2021年《
欧洲城市空中交通的社会接受度研究》 单位:%,n = 188个受访者提及了“社会接受度”关键词 图4. eVTOL社会接受度影响因素 11 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 eVTOL作为城市空中交通的载运工具,可渗透到人口 密集的城市中心,开展点对点的交通运输。基于2021 年
欧洲航空安全局(EASA)的市场调研(图4),公 资料来源:案头研究,保时捷管理咨询分析 48 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 2. 参考文献 3. 保时捷管理咨询过往关联白皮书 (01) 《
欧洲城市空中交通的社会接受度研究》 ,
欧洲航空安全局(EASA), 2021年 (02) 《空气螺旋桨理论及其应用》,北京航空航天大学出版社, 2006年 (03)
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70 多座城市设有 200+ 直营分支,全职团队近 4000 人,长期为数千家芯片、半导体、高端装备、生物制药、新能源等战略新兴企业提供快速、精准猎聘服务; 助力数百家新能源、制造业、电商客户出海欧洲、中东、东南亚。 公司拥有自主研发的“RNSS 系统”(Risfond Network Search System),每年为上万家高速增长中的企业提 供优秀人才寻猎服务,截至目前:已有超过 50000 美国推进无人机交通管理系 统建设 欧洲提出 U-Space 概念 NASA 与 FAA 合作推进美国 无人机交通管理系统建设 FAA 发布第 107 号法规,规定 商用小型无人机运营规则 2018 年 欧盟修订《第 2018/1139 号法 规》,将欧盟管理权限扩展至 所有无人机 2019 年 欧洲航空安全局发布了两部 无人机通用条例,进一步规范 欧洲无人机标准和运行要求 多国开始试行空中出租车
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制、稳定性 和包线保护。eFCC和eBFCU都集成了大量接口,消除了对额外机载电子设备的需 求。 ·AURA AERO:和Thales共同开发适用于电动和混合动力航空的新一代互联航电解决 方案。如欧洲19座混合电推进支线运输机ERA(电动支线飞机)项目,包括驾驶舱解 决方案、安全陆空连接解决方案和数字平台等内容。 ·EVE:与Thales合作开发eVTOL飞机 ·空客:为空客开发飞行控制计算机
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