正证券研究所 时间 部门 规划名称 重点内容 2021年12月 国务院 《“十四五”旅游业发展规划》 提出“到2025年，旅游业发展水平不断提升，现代旅游业体系更加健全，旅游有效供给、优质供给、弹性供给更为丰富，大众 旅游消费需求得到更好满足”的发展目标。 2022年5月 文旅部、发改委、 重庆政府、四川省 政府 《巴蜀文化旅游走廊建设规划》 全面对接成渝地区双城经济圈建设等重大国家 了一系列重大任务、举措、改革和工程， 勾勒出新时代东北地区旅游业高质量发展的美好画卷。 2023年7月 发改委 《关于恢复和扩大消费的措施》 提出丰富文旅消费，全面落实带薪休假制度，鼓励错峰休假、弹性作息，促进假日消费。加强区域旅游品牌和服务整合，积极 举办文化和旅游消费促进活动。健全旅游基础设施，强化智慧景区建设，提高旅游服务质量等。 2023年9月 国务院 《关于释放旅游消费潜力推动旅

38.1% 44.4% 40 热招岗位速写 整体来看，亿航智能针对总师、飞控、总体、航电、气动等核心岗位招聘需求整体进入后半程，虽然在招需求较 少，但仍有一定标准。比如飞控算法工程师、气动弹性工程师，均要求 3 年以上从业经验，如控制算法方向、路 径规划方向等对口要求，则学历标准提高为硕士专业。 表 3.1.1 亿航智能热招岗位（部分） 单位：元 / 月 职位名称 招聘薪酬 学历 000-15,000 本科 1-3 年 航电工艺员 10,000-15,000 大专 3-4 年 气动相关岗位 气动工程师（性能飞行品质方向） 20,000-40,000 硕士 3-5 年 气动弹性工程师 15,000-30,000 本科 3 年及以上 助理气动工程师 6,000-10,000 统招本科 不限 41 峰飞航空 典型企业人才画像 数据显示，峰飞航空近 2 年招聘需求经历大幅波动，自2022

织与冗 余设计的有效性；体系安全验证则模拟复杂运行环境下的 全局态势，包括系统互联故障、极端运行条件以及意外事 件响应能力，重点评估安全机制能否形成闭环并具备恢复 能力。通过逐级验证构建安全弹性，使体系具备抗故障、 抗扩散与可恢复能力。 3.通过多约束下的柔性调节维持体系平衡 体系集成需在安全、经济与技术能力之间实现动态平 衡。当结合本地需求和投入确定的技术能力暂未达到安全

通感一体化技术、多传感设备融合探测技术； 低空气象监测关键技术：低空气象监测和实时感知技术、面向低空通航的灾害性天气预报预警技术、城市近地面大气边界层精 细 化数值模拟技术； √ 低空算力网络关键技术：弹性计算技术、边缘计算技术、分布式计算技术、安全及隐私保护技术。 ■ 低空空间数字化关键技术： 低空空域的总体思路“可视化建模、可度量分析、可计算决策”。包括空域数字化关键技 术、 基础设施数字孪生

入双频RTK/视觉导航，提供10厘米级的定位精度服务。  第三阶段（远期）：融合定位授时导航能力 本阶段为自主运行智能协同阶段，低空场景规模进一步扩大，航空器种类数 量众多，低空经济繁荣壮大的阶段，航空器采用弹性导航方式飞行，对导航的需 (1) 接收机自主完好性监测：是一种用于检测全球导航卫星系统接收机故障或信号异常的技术。当飞机使 用GNSS进行导航时，RAIM会自动监测接收到的卫星信号的质量和一致性。如果发现信号异常或存在故障，

下进行交联、缩聚，形成不溶不熔的 交联体型结构，发生的是化学反应。 主要有环氧树脂、聚酰亚胺树脂 （PI）、双马来聚酰亚胺树脂 （BMI）、酚醛树脂以及不饱和聚酯 等。 1）具有良好的工艺性（厚度、悬垂 性）、高弹性模量、良好的耐溶剂性， 但断裂韧性较低； 2）研究与应用起步早，力学性能优 良，可以作为主承力结构件，但材料 制造成本较高，且制造过程使用的预 浸料/热压罐技术也非常昂贵； 3）热固性复合材料的环境友好性差

1000 万元。同时，产业园还将与金 融机构合作，推出低息贷款产品，帮助企业解决融资难题。 在土地政策方面，产业园将采取灵活的供地方式。对于符合产 业定位的重点项目，可优先安排用地指标，并实行弹性出让年限， 最长可达 50 年。土地出让价格将根据项目的技术含量、投资强度 等因素进行差异化定价，确保优质项目能够以较低成本落地。此 外，对于租赁厂房的企业，前三年可享受租金减免政策，具体减免 储系统， 提高物料管理效率，减少人工成本。 在人力资源方面，园区应实施灵活的人力资源配置策略。根据 业务需求，合理调整人员数量和结构，避免人力资源的浪费。可以 通过以下方式实现：  采用弹性工作制，减少固定岗位的设置；  引入外包服务，降低固定人力成本；  加强员工培训，提高工作效率，减少因操作不当导致的成本增 加。 最后，园区应建立成本控制绩效考核机制，将成本控制目标分

7:00-9:00 每 15 分 钟 直飞航班 高峰时段，增加运力 9:00-12:00 每 30 分 钟 定时航班 适当调整运力 12:00-14:00 每 hour 临时航班 可根据需求弹性调整 14:00-17:00 每 30 分 钟 定时航班 稳定的客流 17:00-19:00 每 15 分 钟 直飞航班 高峰时段，增加运力 19:00-22:00 每 hour 定时航班

区小镇，持续深耕低空游览、低空研学等场景，年接待游客 已突破百万人次。 当前，政策法规体系正经历从“滞后应对”到“前瞻引 领”的深刻转变，这一点在适航管理领域尤为凸显。未来， 政策法规制定将更加注重弹性与创新友好，通过“沙盒监管” 和动态评估等机制，支持跨界融合与场景迭代，在法治轨道 的有力支撑下，更多低空经济场景将从试点示范走向规模化 应用，最终构建起“以规促创、以法保安全”的可持续生态