积分充值
 首页  上传文档  发布文章  登录账户
维度跃迁
  • 综合
  • 文档
  • 文章

无数据

分类

全部研究报告(8)低空经济(8)

语言

全部中文(简体)(8)

格式

全部PDF文档 PDF(7)PPT文档 PPT(1)
 
本次搜索耗时 0.018 秒,为您找到相关结果约 8 个.
  • 全部
  • 研究报告
  • 低空经济
  • 全部
  • 中文(简体)
  • 全部
  • PDF文档 PDF
  • PPT文档 PPT
  • 默认排序
  • 最新排序
  • 页数排序
  • 大小排序
  • 全部时间
  • 最近一天
  • 最近一周
  • 最近一个月
  • 最近三个月
  • 最近半年
  • 最近一年
  • pdf文档 中国低空经济城市发展指数(LCDI)2025(发布版)

    推动力。场景驱动型发展模式的核心在于精准定义市场需求,并通过具体应用场 景的拆解来倒逼政策突破。通过颗粒化的需求分析,政策能够聚焦高价值的突破 点,从而优化设计与实施,推动产业升级。同时,该模式强调敏捷迭代和快速验 证商业模式的可行性,利用轻资产模式加速产业创新。政策与市场需求需同步演 进,建立“场景扩展—制度升级”的正向反馈机制,实现应用牵引政策创新的良性 循环。 3.3 低空经济城市发展案例 3.3.1 深圳市——“政策全链覆盖型” 明确低空经济垂直应用场景的发展方向,引导有潜力的应用形成可持续的商业模 式,协同构建“应用反哺研发”机制。 构建“技术-市场”联动机制,通过试点示范、采购引导等方式加速技术转化, 设立专项基金支持企业验证商业模式。鼓励金融机构开发适配性金融产品,降低 市场进入门槛。建立跨领域协作平台,促进低空经济与交通、能源等产业深度融 合,培育跨界创新生态。 通过技术攻坚与市场拓展的双向驱动,可推动低空经济从技术突破走向规模
    0 积分 | 32 页 | 1.17 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    ◥盈利情况:测算得单年度盈利651万元,利润率23%, 成本回收期8年。 ◥本文测算没有考虑补贴情况,航线运营政府一般会有 补贴(实际票价会更低),政府补贴情况参考下文, 假设初期在政府补贴下,UAM商业模式逐步跑通,后 续渗透率或将快速提升,类似于新能源汽车发展。 资料来源:航空苑,国联证券研究所测算 eVTOL载人运营利润率测算 分类 参数设置 参数 备注 载人运行条件 里程/km 100 自全球一级航空航天供应商,包括美国霍尼韦尔、德国代傲、日本东丽、法国Expliseat。所以中短期内 eVTOL供应链仍将以传统航空航天供应商为主;中短期由于严格的适航认证流程及ToB或ToG的商业模式,eVTOL更注重“飞行器属性”。长期看,随着 eVTOL应用范围向ToC拓展,智能化属性加强,更像会飞的“智能汽车”消费品移动终端,届时新能源汽车、智能汽车等产业链或占据主导地位。 eVTOL系统构成
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前
    3
  • ppt文档 中国低空经济产业框架报告(2024)

    金 属部件轻量化业务,以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。 · 通航飞机创新制造采用“研发 - 授权 / 技术转让 - 整机制造和销售 - 售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机目前拥 有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国 ( 青岛、 新昌 ) 四大飞机制造基地,为全球通用飞机的领导者,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域。
    20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 4 月前
    3
  • pdf文档 2024年低空智联算力网应用实践研究报告

    依托算力互联网,能够将全国范围内的通用计算、智能计算、超 级计算等大型异构算力资源与数据资源互联互通,实现算力资源的汇 聚共享、高效调度与灵活供给。从而有效整合和优化利用算力资源, 催生新的应用场景和商业模式,充分放大算力基础设施的价值。 (二)低空算力网五大核心能力,为低空供算赋智 算力互联网为算力的“找”、“调”、“用”提供了切实可行的解决方 案,随着算力互联网内涵的统一,构建一体化算力网已成为产业共识,
    10 积分 | 39 页 | 6.24 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 2024低空+旅游重塑出行体验新质生产力打开蓝海市场

    《扩大内需战略规划纲要 (2022-2035年)》 提出要扩大文化和旅游消费,促进群众体育消费、推进冰雪运动“南展西扩东进”,鼓励发展智慧旅游,鼓励共享出行、共享 住宿、共享旅游等领域产品智能化升级和商业模式创新。 2023年3月 文旅部、发改委 《东北地区旅游发展规划》 立足东北地区实际情况,紧扣旅游业发展核心关键问题,统筹谋划、系统设计,提出了一系列重大任务、举措、改革和工程, 勾勒出新时代东北地区旅游业高质量发展的美好画卷。
    10 积分 | 28 页 | 2.24 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行

    求,阻碍行业应用场景的拓展,从而限制低空经济的市场规模。 3)社会接受度不及预期。 在安全性、隐私和成本等问题未得到充分解决前,民众的接受过程可能会较慢,同时,低空经济商业应用尚处于探索阶 段,企业商业模式需要验证过程,如果消费者和企业对于低空经济的接受度不及预期,可能会影响低空经济的发展。 40 平安证券综合研究所投资评级: 股票投资评级: 强烈推荐(预计6个月内,股价表现强于市场表现20%以上)
    10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025

    而是需要更深入供应链,与供应商联合定义 产品,才能最契合满足整体要求。 对于未来新进入行业的eVTOL主机厂而言, 在最终决定选择哪种构型之前,对上游供应 链的调研、对自身资源禀赋和实力的权衡以 及由此做出的商业模式和供应体系的战略 决策恐怕将是摆在每个企业面前的必答题。 资料来源:特斯拉官网,案头研究 图22. 特斯拉Roaster产品迭代与同期相似性能竞品比较 33 03 做好产品定义,
    0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前
    3
  • pdf文档 2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验

    而是需要更深入供应链,与供应商联合定义 产品,才能最契合满足整体要求。 对于未来新进入行业的eVTOL主机厂而言, 在最终决定选择哪种构型之前,对上游供应 链的调研、对自身资源禀赋和实力的权衡以 及由此做出的商业模式和供应体系的战略 决策恐怕将是摆在每个企业面前的必答题。 资料来源:特斯拉官网,案头研究 图22. 特斯拉Roaster产品迭代与同期相似性能竞品比较 33 保时捷管理咨询ᅠ|ᅠ驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验
    10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前
    3
共 8 条
  • 1
前往
页
相关搜索词
中国低空经济城市发展指数LCDI2025发布国联研究系列eVTOL框架证券产业报告2024智联算力应用实践旅游重塑出行体验新质生产生产力打开蓝海市场基础设施基础设施筑牢飞行安全根基基建先行驾乘新风畅享航空学会行业
维度跃迁
关于我们 文库协议 联系我们 意见反馈 免责声明
本站文档数据由用户上传,所有资料均作为学习交流,版权归原作者所有,并不作为商业用途。
相关费用为资料整理服务费用,由文档内容之真实性引发的全部责任,由用户自行承担,如有侵权情及时联系站长删除。
维度跃迁 ©2025 | 站点地图 蒙ICP备2025025196号
Powered By MOREDOC PRO v3.3.0-beta.46
  • 我们的公众号同样精彩
    我们的公众号同样精彩