2024年中国城市低空经济发展指数报告41页- 36Kr 2024-900 60.56 59.81 59.62 59.39 57.59 57.54 北京 深圳 上海 广州 南京 成都 西安 杭州 重庆 苏州 长沙 天津 武汉 青岛 沈阳 哈尔滨 珠海 合肥 宁波 济南 易 第一梯队 第二梯队 第三梯队 25 3.2.2 评价结果分析——一级指数发展环境分析 低空经济发展环境TOP20城市:北京、深圳和 成都位列前三 • 30 39.30 38.72 38.19 北京 深圳 广州 苏州 上海 成都 重庆 杭州 武汉 南京 西安 青岛 沈阳 长沙 天津 东莞 珠海 无锡 芜湖 哈尔滨 易 28 3.2.3 评价结果分析——一级指数资金投入分析 北京和上海分别为无人机和eVTOL投资最热城 市 27 • 截至2024年7月,中国无人机领域一共有524起投资事件,总投资金额达 56.46 56.00 55.63 55.55 55.24 51.86 北京 南京 西安 天津 成都 深圳 上海 广州 长沙 烟台 杭州 武汉 石家庄 合肥 重庆 哈尔滨 沈阳 郑州 济南 宁波 易 • 低空经济创新能力指数包括创新机构、创新人才和创新成果3个二级指标,各 城市差距较大,马太效应明显。 • 从排名情况看,创新能力指数TOP3城市分别为北京(9610 积分 | 41 页 | 1.99 MB | 1 年前3
2025年低空经济场景白皮书宣布推出新一代长航程无人驾驶载人航空器“VT35”,其配 备 8 个分布式升力螺旋桨实现垂直起降,并通过尾推桨和固 定翼实现巡航飞行,满载设计航程约 200 千米,旨在服务于 跨城、跨海等中长途空中交通场景;哈尔滨飞机工业集团有 限责任公司研发的 AC332 型直升机是按照 CCAR29-R2 适航标 准研制的新一代双发轻型直升机,其模块化设计能够实现快 速任务构型转换,广泛适用于应急救援、医疗救护、警用执 开拓“低空+旅游”新场 景,贵阳至黄果树接驳仅 28 分钟 2.提升游客旅游体验 1.eVTOL 单机价格高成本高 2.基础保障与培训体系不完善 3.初期试点运营成本较高 13 哈尔滨工程大学 低空医疗紧急救援 无人机、eVTOL、直升 机 急救医疗设备、通 信设备、监控摄像 头及传感器 √ 应急救援 1.降低航空救援成本 2.提升救援效率,缩短救治 促进大湾区低空经济合作 1.港澳与内地空域政策难协调 2.跨境通信导航需无缝衔接 3.eVTOL 电池续航不足 4.跨境飞行运营成本高 5.公众对低空飞行接受度低 6.跨境应急响应机制待建 44 哈尔滨工业大学 北京航空航天大学 重载飞艇在电力安装及风电 安装中的应用场景 重载飞艇、系留浮空器 推进与动力设备、 吊装与平衡设备、 控制与保障设备 √ 重物运输 利用飞艇进行货物运输,可10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 5 月前3
共 2 条
- 1
