四川省近零碳排放园区试点建设2023年度进展报告-四川省生态环境厅天府总部商务区总部基地 (七)改造助力传统产业减污降碳 西昌钒钛产业园区以传统钒钛钢铁产业为主,为全面建设 绿色工厂,实现生产洁净化、废物资源化、能源低碳化,落实 52 亿元资金,配套建设 168 套节能环保设备设施。在节能降碳 方面,稳步推进西昌钢钒球团替代项目,球团矿比例提升至 37%;建设国内先进余热余能回收装备(干熄焦余热蒸汽发电、 烧结烟气余热发电、高炉 TRT 发电、转炉烟道余热蒸汽回收、20 积分 | 42 页 | 21.22 MB | 8 月前3
中控技术-控制系统Nyx与AI大模型TPT发布,中控“1+2+N”智能工厂架构再升级-20240611-申万宏源10% 10% 运维服务 营业收入 204 290 280 294 308 324 YOY 88% 42% -4% 5% 5% 5% 营业成本 121 168 162 171 179 188 毛利 84 122 117 123 129 136 毛利率 41% 42% 42% 42% 42% 42% 营收占比 5%0 积分 | 25 页 | 1.56 MB | 8 月前3
苏州工业园区近零碳园区建设路径研究摘要报告--苏州中咨工程咨询居民小区可回收物回收网点建设 167 六、生 态固碳 强化国土 空间用途 管制 构建绿色低碳国土空间开发保护新格局,强化国土空间用途管制,提 升自然资源利用效率,严格执行三条控制线管理规定 168 强化灾害防治,加强重大自然灾害和极端气候事件对生态系统碳汇能 力影响的监测评估、预报预警 169 开展生态 保护修复 推进阳澄湖生态公园等大型公园建设,加快城市传统公园改造,提升0 积分 | 36 页 | 3.08 MB | 8 月前3
科研智能:人工智能赋能工业仿真研究报告(2025年)-中国信通院力。利用大模型开展列车气动外形减阻优化设计,降低列车运行能耗。 以时速 350 公里高速动车组推算,8 车编组高速动车组的阻力每降低 1%,每百公里可节省 14 度电,京沪高铁单程运行可节省 168 度电, 按每日 1 个往返,每年运行 330 天计算,一列 8 辆编组的高速动车组 每年可节省 11 万度电,经济效益显著。 赋能自主仿真软件突破与产业生态重构。斫轮·风驰大模型具备 科研10 积分 | 74 页 | 3.43 MB | 3 月前3
某大型汽车集团企业数字化转型AI+数智化战略规划设计方案(145页 PPT)投资周期 目标效果 费用大类 费用类别 费用小计(万元) 周期内费用总计(万) 2019/2020 整合和建设购车(含线 上金融)、养车、车主 社区三个模块,实现运 营 一次性投入 咨询顾问费用 168 9488 IT 实施顾问费用 4500 硬件 100 软件 800 持续性费用 运维 450 软硬件维保费 320 运营费用 3150 2021/2022 实现二手车和出行模块 运营20 积分 | 145 页 | 24.57 MB | 2 月前3
2025年车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构报告2.0-中国汽车工程学会310页根据弱势交通参与 者数据和车辆定位数据、状态数据以及车位信息生成云端 AVP 参考路 径。区域云标准化分级共享接口承担打包并发送输出数据的功能。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 168 图 4-100 C-AVP 辅助服务-区域云功能视图 “C-AVP 辅助服务”主要流程: 1. 区域云网关接收并处理边缘云上传的车辆状态数据、车辆定 位数据、车辆感知数据,路侧感知弱势交通参与者信息、路侧感知车20 积分 | 310 页 | 31.65 MB | 2 月前3
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