无模型并行的ZeRO-3 74 88 2 768 74 44 1 1536 169 138 4 640 2560 1 529.6 137 98 2 1120 2240 140 48 1 2240 84 153 1 384 1536 96 174.6 PTD并行 43 149 1 768 23 141 1 1536 156 171 1 560 2240 280 529.6 80 167 1 1120

150 中民投印尼产业园 Tier4 多元综合型园区 151 151 中哈金土地高科技产业园区 Tier4 技术研发型园区 152 152 塞拉利昂国基工贸园区 Tier4 多元综合型园区 153 153 越美尼日利亚纺织工业园 Tier4 加工制造型园区 154 154 巴基斯坦工银-如意纺织服装工业园 Tier4 加工制造型园区 155 155 汉班托塔临港产业园 Tier4 多元综合型园区

例，鼓励固定线 路、区域短驳等场景的运输车辆优先推广电动化 151 鼓励居民购买新能源汽车，提升家用小汽车电动化率 152 鼓励并支持车电分离、电池租赁和换电等商业模式 153 推广使用 LNG 运输卡车和船舶 154 积极探索氢燃料电池的多场景、多领域商业性示范应用，推广使用氢 能重卡 155 制定机动车超低排放区政策 156

............................. 149 4.24 C-AEB 场景参考架构 ............................................ 153 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 8 4.25 C-ACC 场景参考架构 ............................................ 158 信息，生成云端场站路径规划指令并发送至标准化分 级共享接口； 4. 边缘云标准化分级共享接口将云端场站路径规划指令打包发 出。 4）“场站路径规划数据管理”功能 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 153 图 4-88 所示为场站路径引导场景下“场站路径规划数据管理” 功能的区域云功能视图，涉及区域云一体化底座中的区域云网关和区 域云数据库。 图 4-88 场站路径规划数据管理-区域云功能视图

效果展望.................................................................................................153 12.1 短期成效........................................................................................

6#酿造车间；技术 质量 2#制曲实验车间，7#酿造实验车间以及原粮投料运输连廊；成品灌装中心 4 个灌包装车间，物流中心 4 个立体仓库等区域进行 5G 室分系统建设，总计 RRU 室分 153 台。 本次古井集团 5G 工业应用专网项目，无线网基站规划根据古井集团厂区内 覆盖场景的不同和业务需求，提供宏基站、微站和皮站等多种建设方式，制定详 细覆盖方案，在满足覆盖的前提下，做到节省投资，网络结构的最优化。