训练时间 （天） 实际每GPU吞吐 量（teraFIOP/s） Microbatch size GPU数量 Batch size 模型并行 规模 参数量 （十亿） 策略 90 144 4 384 1536 1 174.6 无模型并行的ZeRO-3 74 88 2 768 74 44 1 1536 169 138 4 640 2560 1 529.6 137 98 2

乌兹别克斯坦安集延纺织园区 Tier4 加工制造型园区 142 142 中俄农牧业产业示范园区 Tier4 农业开发型园区 143 143 俄罗斯下列宁斯科耶木材加工园区 Tier4 农业开发型园区 144 144 俄罗斯巴什科沃木材加工园区 Tier4 农业开发型园区 145 145 俄罗斯格城新北方木材加工园区 Tier4 农业开发型园区 146 146 俄罗斯阿穆尔州别列佐夫卡石化建材加工园区 Tier4

展“一站 式”联程运输服务，逐步实现客运换乘“零距离 142 灵活打造片区微循环线路群，推广定制公交服务模式 143 在中心区域逐步实现智能公交电子站牌覆盖率 100% 144 探索实施地铁票价优惠政策，促进轨道交通、常规公共汽（电）车、 共享单车之间换乘优惠政策的实施，鼓励市民乘坐公共交通工具出行 145 引导居民绿色健康出行“最后一公里”。有序发展共享电动车，促进

A thermodynamic analysis of a novel bidirectional district heating and cooling network. Energy, 144, 20–30. https://doi.org/10.1016/j. energy.2017.11.122 72 附录 运营成本 [€/MWh] 碳排放 [t/MWh] 进口天然气

区域云网关负 责数据的转存，区域云融合感知标准件承担感知交通态势、预测交通 态势的功能，区域云标准化分级共享接口承担打包并发送输出数据的 功能。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 144 图 4-79 区域交通态势感知与预测-区域云功能视图 “区域交通态势感知与预测”功能的主要流程为： 1. 区域云网关接收并处理边缘云上传的云端融合感知车辆数据 和云端解析处理后信号灯实时相位数据；