交通领域。工业园区骨架路网已基本形成，规划“四横四纵”的快速路网和“十三横十二 纵”的主干路网已经建设完成。公共交通设施完善，园区范围内轨道交通总运营里程 58.16 公里，轨道 6 号线、7 号线、8 号线、S1 线四线同时在建；设置公交专用道 50 多公 里，建设“常规公交—轨道交通”、“公交—自行车”等多种类型的换乘枢纽；建设了 540 个公共自行车租赁站点。城市交通智慧化发展，从 2009 年开始智能交通建设，已逐 交通工具的能效水平达到届时 的全国先进水平 交通工具的能效水平达到届时的 世界先进水平 引导公交出行 大力发展轨道交通，轨道交通 比例提高 2035 年轨道交通出行比例进一 步提高至 24% 继续大力发展轨道交通，轨道 交通比例稳步提高 2060 年轨道交通出行比例进一 步提高至 27% 能源 能源结构调整 到 2025 年，光伏发电装机量 达到 47 万千瓦，年发电量 式”联程运输服务，逐步实现客运换乘“零距离 142 灵活打造片区微循环线路群，推广定制公交服务模式 143 在中心区域逐步实现智能公交电子站牌覆盖率 100% 144 探索实施地铁票价优惠政策，促进轨道交通、常规公共汽（电）车、 共享单车之间换乘优惠政策的实施，鼓励市民乘坐公共交通工具出行 145 引导居民绿色健康出行“最后一公里”。有序发展共享电动车，促进 共享电单车行业规范化管理；规范共享单车运营，确保车辆有序停

IT/OT 融合、异构网络间互通等标准研制。 工业网络资源管理标准。推动网络智能运维标准研制。 （三）行业应用标准 主要包括钢铁、有色金属、石化、化工、建材、汽车、 电力装备、船舶与海洋工程装备、轨道交通装备、航空航天、 轻工、纺织、电子信息及其他等 14 个部分，如图 12 所示。 发挥国家标准体系指导作用，结合行业特色，聚焦行业近 3 年亟待解决的问题，分析国家基础共性、关键技术标准适用 厂生产协同管控、数字化示范船厂建设以及 5G 等新兴技术 31 在船舶制造中的集成创新应用，形成船舶制造能力评价模型、 智能装备、智能工厂、供应链协同和远程检验等技术规范标 准。 9. 轨道交通装备 针对轨道交通装备行业多品种、小批量、新造与运维并 重、个性化定制等特点，围绕焊接、打磨、装配调试、物流 等典型业务场景智能工厂建设，制定智能装备检测认证、三 维模型应用规范、工业机器人接口及工艺技术要求等关键技

中国工程院战略咨询中心 《中国制造业重点领域技术创新绿皮书 一技术路线图(2023)》 智能制造 增材制造 微纳制造 生物制造 原子级制造 人形机器人 下一代机器人 高档数控机床 智能装备与仪器 先进航空航天装备 先进轨道交通装备 节能和新能源汽车 高端/智能加工工艺和装备 长城战略咨询公司 《中国新赛道体系发展报告2024》 腾讯研究院 《数字化转型指数报告2023》 上海中创研究院 《2023未来产业潜力指数报告》 火箭与卫星的研制及提 供发射服务 运载火箭有猎鹰9、重型猎鹰；火箭发动 机有梅林及正在研制的猛禽；Starlink低 轨卫星星座 Blue Origin 火箭发动机、火箭、 航天器和重型运载火 箭 亚轨道火箭New Shepard、火箭（New Glenn）及火箭发动机BE-3U、BE-3PM 和BE-4等 Ariane- space 火箭生产、经营及发射 业务 发射火箭阿里安5号 长光卫星

能导致事故或故障的细微异常——如设备的声音、温度或气味的变化，然而这些制造 业中的隐形知识存在传递困难。日立已经开发了一个 AI 系统，可以根据工厂的三维数 据，生成图像，将可能的故障——如烟雾、塌陷、轨道弯曲——投影到实际的轨道图 像上，支持维护工人身临其境的学习如何检查异常。该系统有望通过让他们学习可能 导致严重事故的多种问题，来提高维护工人的技能，并允许用户通过虚拟现实设备在 远程地点参与培训。 4

存储和运输过程 存储和运输过程 的逃逸排放 的逃逸排放 √ √ 石油和天然气系 石油和天然气系 统的逃逸排放 统的逃逸排放 √ √ 交通 交通 道路交通 道路交通 √ √ √ × 轨道交通 轨道交通 √ √ √ × 水运 水运 √ √ √ × 空运 空运 √ √ √ × 非道路移动机械 非道路移动机械 √ √ √ 工业生产过程和 工业生产过程和 产品使用 产品使用 1 工业生产过程

据， 提高环境感知能力。 航天器的自主决策能力对深空探测和卫星任务至关重要，工业大模型能够 在任务规划、轨道优化和健康管理方面提供支持。在任务规划方面，大模型可 以结合任务需求和环境因素，优化航天器的任务执行方案。在轨道优化方面， 大模型可以基于轨道力学模拟，优化航天器的轨道调整策略，提高燃料利用率。 在健康管理方面，大模型可以结合航天器传感数据，预测设备故障，提高任务 可靠性。

Vehicle，也 称为自动导向搬运车、自动引导搬运车），AGV 通常采用自动或人工方式装载货 物，按设定的路线自动行驶或牵引着载货台车至指定地点，再用自动或人工方式 装卸货物。AGV 经历了轨道式导引技术、地标技术、自主移动技术等多个代际， 对管理调度、多机协同、可靠性和定位精度上有更高更复杂的要求。 当前智能无人物流系统中采用的 AGV 可采用 F5G-A 的 50G-PON + Wi-Fi

来源：剑鱼、今日招标网等，艾瑞咨询研究院自主研究及绘制。 155 15 10 7 7 6 5 5 4 4 政府 运营商 烟草 化工 医药制造 设备/装备制造 食品制造 汽车 轨道交通设备 数字化服务商 制造业数字化转型采购单位所在行业 81 55 12 8 8 7 6 6 5 5 江苏 安徽 河北 四川 吉林 山东 辽宁 浙江 广东

资源开发加工和综合利用为主的资源利用型园区，以谷物、 经济作物、畜产品等的种植、养殖、开发、加工、收购、仓储等 主导的农业开发型园区，以商品展示、运输、物流、仓储、商 品集散、配送、信息处理、流通加工为主导的商贸物流型园 区，以轨道交通、汽车、通信、工程机械、船舶海洋工程等为 主的技术研发型园区，以及以多元、综合为发展方向的多元 综合型园区。在统计时，我们根据该园区的主要业务方向确 定园区类型。 园区级别 通过商务部确认考核的境外经贸合作区以及被农业农