铁路沿线实景三维AI大模型应用方案项目编号: 铁路沿线实景三维 AI 大模型 应 用 方 案 目 录 1. 项目背景与目标............................................................................................6 1.1 铁路运输的重要性...................................... ..........................................7 1.2 现有铁路管理模式的不足.....................................................................9 1.3 实景三维 AI 大模型的优势.................................................. 1 实际应用案例分析............................................................................126 7.1.1 典型铁路段落实施效果............................................................128 7.1.2 成功经验与教训总结.............40 积分 | 200 页 | 456.56 KB | 5 月前3
华为智慧城市交通一体化解决方案1 万亿,新建 2 万公里高铁 网,联通欧盟各国首都。 截止 2020Q2 ,政府对航企的补助和贷款已累计 超 500 亿美元 2020 年,德国政府和德国铁路公司签署了关于未 来 10 年铁路建设的投资规划,计划到 2030 年在 该 领域投资 860 亿欧元,平均每年投资 86 亿欧 元。 交通强国 战略 交通强国 纲要 新基建 国 内 2017 年,“交通强国”作为 ,定位核查低效预测预警和协同联动功能少 ,突 发 及应急事件处置压力大。 2. 跨部门会商能力不足。采用传统的电话语音方式 ,无法在线可视会商并实时监控现场 1. 无全局视图。缺少空港、海港、铁路、城市公共交通一体化综合交通运输全场景一张图的全局可视能力。 2. 部分大屏仅视频。基本无主体视图, 内容比较分散 ,缺少主体界面 ,指挥依旧靠多个 PC 屏幕拼接展现。 3. 云,大数据, AI etc. 城轨、公交 出租、网约、私家车、停车场 共享单车 铁路 城轨 航空 水运 城市交通 高速公路 旅客流 货物流 监管治理 客货运输向多种交通方式协同联程联运、一站式运输 / 出行服务转 变 基础设施数字化20 积分 | 46 页 | 6.64 MB | 4 月前3
算力与场景双驱动,智能软件研发进入“平台 服务”融合新阶段 头豹词条报告系列中国工商银行股份有限公司 中国农业银行股份有限公司 浙江网商银行股份有限公司 中国银行股份有限公司 山东第一医科大学附属省立医院(山东省立医院) 爱尔眼科医院集团股份有限公司 北京和睦家医院有限公司 中国国家铁路集团有限公司 中国铁路广州局集团有限公司 2019年—2024年,智能软件研发行业市场规模由14,669亿元人民币增长至28,223亿元人民币,期间年复合增长率13.98%。预计2025年— 2029年,智能软件研发行业市场规模由31 备 制造;安全咨询服务;教学用模型及教具制造;教学用模型 及教具销售;教学专用仪器制造;教学专用仪器销售;数字 内容制作服务(不含出版发行);科技中介服务;铁路运输 基础设备销售;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销 售;铁路运输辅助活动;通信传输设备专业修理;通信交换 设备专业修理;通讯设备修理;移动通信设备制造;移动通 信设备销售;雷达及配套设备制造;雷达、无线电导航设备 专业 件与机电组件设备销售;软件外包服务;网络技术服务;物 业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主 开展经营活动)许可项目:计算机信息系统安全专用产品销 售;建筑智能化系统设计;建设工程施工;铁路运输基础设 备制造;互联网信息服务;互联网新闻信息服务。(依法须 经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体 经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)(不得从事 国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)10 积分 | 18 页 | 5.48 MB | 3 月前3
人工智能在交通领域业务应用工智能技术则在海量数据和计算力的基础上,进一步提升交通要素的 感知、认知、决策和控制能力。 (二)人工智能在交通领域应用现状 我国的交通产业经过长期持续的发展,已经得到长足的进步,尤 其是交通基础设施,公路、铁路等的总里程均位居世界前列,交通行 业的发展也表现出诸多特征,如从单一发展向融合发展转变,从重管 理向重服务转变。随着政策的鼓励、资本的投入和需求的扩大,我国 智慧交通行业发展迅速,行业整体的创新能力、企业的市场竞争力、 位组成的“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会”, 今年来多个部委和地方政府启动车联网、自动驾驶、智能交通测试及 应用示范基地。 然而在城市层面上,目前还缺乏有效的跨部门协调机制。交通信 息及资源分布于公安、交通、铁路、民航等不同部门,出于各种原因, 彼此间的沟通协作及信息共享还比较困难。人工智能等新技术在交通 领域的应用既离不开跨部门的协调建设,也离不开跨部门的数据共享, 人工智能在交通领域业务应用白皮书 数据资源孤岛现象较为严重,交通数据流通不畅。与交通有关, 能服务于交通的数据都可以称为交通数据。交通数据内涵多源异构, 外延相关性丰富,包含交通、公安等政府部门的政务数据、物联网数 据,民航、铁路、电信等职能部门的运营数据,导航地图、网约车公 司等的互联网数据等。交通数据收集、开发、共享和消费的市场机制 还没有形成,无法有效整合交通信息资源,并在此基础上开发高层次 交通信息服务。0 积分 | 78 页 | 4.52 MB | 5 月前3
【智慧交通】现代公共交通系统变革与发展年,英国戈尔沃斯·格尼公爵制造出 世界上第一辆装有蒸汽发动机的公交车。1895年, 德国奔驰公司制造出第一辆装有汽油发动机的公 交车。1910—1925 年间,美国最早开辟了多条用 于连接没有铁路地区的长途公共汽车线路。天津 是中国城市公交的发源地。天津电车电灯股份有 限公司是中国内陆城市中最早出现的城市公交运 输企业。1904 年 4 月 26 日,该公司投资兴建了中 国第一条公交线路。经济的发展、技术的进步推 可达服务网,形成与小汽车有竞争力的“全系 列”公交网络体系 (图5)。 高引领骨架网:面向跨区域/城乡的对外长距 离出行 (>20 km),以对外综合客运枢纽为节点, 提供航空、高铁、城际铁路、市域 (郊) 铁路、 城市轨道快线、城乡/毗邻公交等出行服务,为人 们提供快捷的跨区域、长距离出行服务。 高品质主干网:面向高密度、高峰时段客流 图4 多模式协同的公共交通服务体系 92 走廊的中长距离出行20 积分 | 11 页 | 4.50 MB | 4 月前3
全球数智化指数(GDII)2025立的系统走向全面、互联的数字化中枢。 联接能力 部署强大的数智基础设施(特别是轨道沿线光纤干 线、LTE 和 5G 覆盖)的能力。网络联接是实现移 动作业、实时协同和先进通信系统(如未来铁路移 动通信系统)的先决条件。 数据能力 数据采集、存储、处理和治理机制相关的能力。包 括打破孤岛、保障数据质量,并为运营性和战略性 应用提供安全、可共享数据集的能力。 服务能力(用户价值) 及整个供应链的安全系统,包括人员、车辆、 货物和站点。智能监控、异常检测、预警和追 溯系统均需到位,以保障人员安全、货物完整 以及运营稳定。在这方面,存在一个主要的挑 战 :由于各运输领域(如机场、港口、铁路和 货运集散地)都保持各自独立,其安全数据通 常呈碎片化状态。这种碎片化会导致不可接受 的可视化缺口。实时、跨模式的安全保障要依 赖于兼容协作的平台及安全的数据共享机制。 » 运营效率——提高仓储、运输和配送效率是物 :全球供应链需要在不同运输领 域(从港口、机场、铁路车场到货车运输枢纽) 实现实时可视。云化平台支持数据融合,可通 过整合旧系统降低 IT 成本,并提供管理需求波 动的扩展能力。 » 人工智能驱动的智能运营 趋势 :人工智能正被部署在物流运作过程的各 个环节,以促进预测性维护、自动化仓储、需 求预测和动态路线优化。这意味着诸如联网驾 驶员咨询系统(适用于铁路运输)和基于数字 孪生的车队管理(适用于公路运输、海运和空10 积分 | 142 页 | 10.11 MB | 1 天前3
2025中国载人eVTOL行业白皮书-33页旅客为目标 客群 • 假设未来 该比例保持 不变 • 预计2025年– 2030年,高 铁客运量增 速为7%, 2031年– 2040年为5% 80% 2025–2040年 • 参考铁路局 管辖范围内 行程占所有 行程的比例 • 假设未来该 比例保持不 变 0.6 包括抵达、 巡航、起飞 200 主要受 天气因素影响 4.0 运营时长 8小时, 其中50%为 飞行时间 eVTOL年销量 2025–2040(估),单位:台 55 305 324 +19% 高铁客运量 年度监管 放开比例 eVTOL 转化率 短途行程 比例 (铁路局管辖 范围内) 目标车厢 比例 (商务座与 一等座) 来源:中国国家铁路局;文献调研;专家访谈;BCG分析。 图15 | 出行eVTOL城市空中快线(高铁接驳)场景销量预测 波士顿咨询公司 2025年9月 中国载人eVTOL行业白皮书20 积分 | 33 页 | 5.03 MB | 1 天前3
网络安全等级保护解决方案(52页 PPT)市)门户网站和重要网站;跨省联接的网络系统等。 第四级信息系统:一般适用于国家重要领域、部门中涉及国计民生、国家利 益、国家安全,影响社会稳定的核心系统。例如电力生产控制系统、银行核心 业务系统、电信核心网络、铁路客票系统、列车指挥调度系统等。 等级保护 - 定级 32 测评目标 需要实施安全等级保护的信息系统为: - 党政系统 ( 党委、政府 ) ; - 金融系统 ( 银行、保险、证券 - 经贸系统 ( 商业贸易、海关 ) ; - 电信系统 ( 邮电、电信、广播、电视 ) ; - 能源系统 ( 电力、热力、燃气、煤炭、油料 ) ; - 交通运输系统 ( 航空、航天、铁路、公路、水运、海运 ) ; - 供水系统 ( 水利及水源供给 ) ; - 社会应急服务系统 ( 医疗、消防、紧急救援 ) ; - HIS 、 LIS 、 PACS 、 EMR 、门户网站、20 积分 | 52 页 | 8.77 MB | 1 天前3
【自然资源行业】智慧国土空间规划解决方案业务数据关联分析问题图斑 华为遥感智能云平台 +GIS 应用 多源数据分布式入库和统一存储,三维通 视分析、可视域分析等 华为分布式存储与计算 +GIS 应用 跨省高速公路 / 铁路规划 多图层亿级对象叠加分析 华为大数据计算 +GIS 应用 华为国土空间基础能力平台支撑空间规划应用举例 华为事务型数据库 +GIS 应 用 华为分析型数据库 +GIS 应 用 重点工程用地规划评估0 积分 | 35 页 | 3.96 MB | 5 月前3
【华为国土空间规划解决方案主打胶片V1.2标实时监测,可视化表达 华为事务型数据库+GIS应用 多源数据分布式入库和统一存储,三维通 视分析、可视域分析等 2 3 4 5 6 变化图斑监测和地物分类 业务数据关联分析问题图斑 跨省高速公路/铁路规划 多图层亿级对象叠加分析 华为大数据计算+GIS应用 华为分布式存储与计算+GIS应用 华为分析型数据库+GIS应用 华为大数据平台+GIS应用 华为遥感智能云平台+GIS应用 Huawei0 积分 | 35 页 | 3.23 MB | 5 月前3
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