字化需求，公司目前已联手华为大力布局海外市场。“一带一路”沿线国 家是公司海外市场重点布局的区域，截至 3 季度末，公司已在阿联酋、沙 特等多个国家开展相关业务，沙特 NEOM、阿联酋口岸、柬埔寨机场项目 交付接近尾声。近年来公司积极开拓国外市场，2021 年设立智慧口岸海 外事业部，加快布局海外市场，2022 年公司与华为签署协议将在全球海 关领域开展全面合作，包括海关、口岸和综保区/自贸区等产品和解决方案 年以来公司中标项目不完全统计（截至 2023 年 12 月） .......................................................... 12 图表 17 柬埔寨暹粒吴哥国际机场航站楼内景.............................................................................................. 多种，硬件型产品有通用型如 AI 视觉终端、 智能机器人、车联网产品、身份认证终端产品等，也有应用于智慧交通、智慧海关、智慧边检及智慧机场上的摄像机、机器 人等产品；还拥有软件产品以及算法+云服务。在行业整体解决方案上，除智慧口岸外，公司还拓展至智能交通、智慧边检、 智慧海关、智慧机场等其他应用领域。 图表2 公司产品及行业解决方案 资料来源：公司官网，平安证券研究所 盛视科技·公司首次覆盖报告

分省份面临升级 改造 需求； 4 4 协同建设一体化综合交通体系 • 共建轨道上的长三角。构建快速轨道交通网，公 交 化客运服务。 • 提升省际公路通达能力。 • 合力打造世界级机场群。 • 协同推进港口航道建设。 • 推进一体化智能化交通管理。 深化客货运输领域协同监管、信息交换共享、大数据 分析等合作。积极开展车联网和车路协同技术创新 试 点。全面推行长三角地区联网售票一网通、交通 出，到 2025 年以一体化发展为重点，在精 准补齐发 展短板，加快构建现代化综合交通运输体 系。 • 构筑大湾区快速交通网络 • 提升珠三角港口群国际竞争力 • 建设世界级机场群 • 提升客货运输服务水平 • 推进大湾区城际客运公交化运营，推广“一票式” 联程和“一卡通”服务。 • 构建现代货运物流体系，加快发展铁水、公铁、空 铁、江河海联运和“一单制”联运服务。 ， 重 点 完成八项任务： 1. 建设高效密集轨道交通网，打造轨道上的京津冀。 2. 完善便捷通畅公路交通网。 3. 构建现代化的津冀港口群。 4. 打造国际一流的航空枢纽，形成世界级航空机场群。 5. 发展公交优先的城市交通。 6. 提升交通智能化管理水平。 智能交通“一张蓝图”，信息共享交换“一个平台”， 城市 交通“一卡通”，交通运输监管应急“一张网”。 7. 实现区域一体化运输服务。

刷脸出行服务是指使用人脸识别技术的辅助验证服务，旅客只需 要在少数关键环节（如安检）出示身份证件，其他环节可直接使用人 脸识别技术核验身份信息，并完成相关所有操作，能够有效加快通行 速度，提升出行体验。深圳宝安机场、广州白云机场等均已推出基于 人脸识别的智能安检通道。 智能客服是指使用智能语音语义、知识图谱等技术的客户服务， 提供 7*24 小时全天候多渠道标准化实时服务，可有效解决重复性需 求及热点问题， 1. 机场“刷脸”出行服务 1.1 背景介绍 进入新世纪以来，中国民航业发展迅猛，据统计，2019 年我国 机场全年旅客吞吐量超过 13 亿人次10，比上年增长 6.9%。各机场中， 年旅客吞吐量 4000 万人次以上的机场有 10 个，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场有 39 个。 旅客吞吐量长期快速的增长，给机场服务带来持续的压力。北京 首都国际机场设计容量为 8550 17.0%；深圳宝安国际机场设计容量为 4500 万人次/年，2019 年吞吐量为 5293.2 万，超出设计容量 17.6%。机场 基础设施受限于地理空间、建设周期等因素，其增长扩容难以匹配旅 客吞吐量的增长，因此，深入挖掘现有基础设施潜力，为旅客提供快 9 赛文交通网、百度地图等，《2019 年度中国城市交通报告》。 10 中国民航局，2019 年民航机场生产统计公报。 人工智能在交通领域业务应用白皮书

周末短途自驾游、长途自驾游、低空观光、租赁等场景。当前主流产品以1–2人座 机型为主，续航半径100公里以内，最高时速可达100公里/小时。 ○ 出行eVTOL：定位为中长距离的空中出行工具，主要用于私人购买、商务包机、 机场与高铁接驳等场景。当前主流产品以4–6人座机型为主，续航半径在70–500 公里之间，时速可达130–300公里/小时。 • 载物/货运eVTOL： 定位为低空物流载体，以无人货运设计为核心，当前主流产品的载重量可达2–3吨， 批”的根本性转变。 从适航认证到飞行员培训及空域使用规则，监管层面的进展正在为eVTOL商业化铺设出一 条可持续、可复制的合规通道。 1.3.3 基建端——关键基础设施加速落地 相比传统民航对机场、跑道、雷达等大型设施的依赖，eVTOL对物理基础设施的要求 相对简单，通常只需配备较小的起降坪、全球导航卫星系统（GNSS）导航、简单通信链路 等轻量级配置，不仅部署门槛低、空间灵活，还能根据需求进行点状布局，具备较强的可 GNSS/RTK导航足以支持点到点的目视飞行 • 无需复杂系统，监管负担小 • 混合空域下长距离飞行，对基础设施要求更为 复杂 • 预计在五年内逐步成熟，深圳等领先城市正在 积极试点 来源：国际民航组织；中国民航局；中国民用机场协会；专家访谈；BCG分析。 注：FATO = 最终进近和起飞区；TLOF = 接地和离地区；GNSS = 全球导航卫星系统；RTK = 实时动态载波相位差分技术；SBAS = 星基增强 系统；PBN

3.1.7.大型交通枢纽（机场） 52 3.2.服务机器人助力细分产业实现可持续发展 54 3.2.1 酒店楼宇场景：节能降碳与隐私保护 54 3.2.2 工业场景：清洁减排与劳动福祉 55 3.2.3 医疗场景：卫生治理 55 3.2.4 零售场景：节能降耗与绿色清洁 56 3.2.5 养老场景：助老关怀与人性化服务 56 3.2.6 大型交通枢纽（机场）场景：公共服务与安全治理 的急速扩大，到2035年康养服 务机器人的市场规模有望达到 220.5亿美元 随着服务机器人的功能性从配 送向备菜、制作等环节延伸， 到2035年餐饮服务机器人市场 规模有望爆发式增长至214.4 亿美元 餐饮 机场 随着基础设施智能化转型加 速，到2035年，全球应用于机 场、火车站、码头等大型交通 枢纽的服务机器人规模有望达 到57.9亿美元 零售服务机器人的应用场景主 要包括店内服务、库存管理、 卫生清洁、导购营销等。据测 图3-7：服务机器人智慧康养解决方案 行业概述 机场作为现代社会大型交通枢纽的代表性场所 承担着巨大的客流运输任务。它们不仅是城市 的重要门户，也是国家和地区经济活力的重要 指标。随着全球化不断发展，机场的客流量不 断增加， 对服务效率和质量提出了更高的要求。 2035年应用于大型交通枢纽的服务机器人规模 有望达到57.9亿美元。 行业痛点 客流量的增加为机场等交通枢纽服务带来了更 大压力，也出现了以下问题需要得到改善：

鞋服盘点、商超零售、智能 制造、快递面单 FM13UF011E 96 128-512 512 Read:-24 Write:-23 图书管理、鞋服、机场行李 FM13UF011X 96 128-512 512 Read:-23 Write:-21 鞋服、机场行李 FM13US02G 96 128 1664 Read:-19 Write:-17 支持 GB/T 29768-2013 高值物资管理、防伪溯源、 5 零售、 物流及追溯 浙江 悦和 LTU3 128 96 -18 集成温度传感器 电力、工业等 盈芯 半导体 C799 96 128 512 Read:-23 Write:-21 航空机场、医疗保健、制造 业和汽车业等 C899 96 128 32 Read:-23 Write:-20 防伪认证与追溯、资产管理、 供应链自动化等 星沿科 技 AST01 Read:-20 Write:-19 军标资产管理、电力资产管理、医疗、布草 洗涤等。 该区间依然以读写器厂商为主，不过部分项目标签的产 值比较大，尤其是特种型标签，也会积极关注这个市 场。 1:10000~1:100000 图书档案、机场行李、珠宝、白酒等领域 该区间整体属于标签型市场，但部分项目以读写器厂商 为主导。 1:100000 以上 鞋服与商超零售、快递物流等领域 标签型市场，这类场景最主要的硬件投入是标签，读写 器的投入占比很小。

智慧城轨，高效运维 网络覆盖人、车、设备，实现全面感 知、监测与服务；集中、共享的城轨 线网中心平台；交通大脑实现主动预 测性维护；基于 AI 视觉的轨道运行环 境感知 深圳机场 打造国内首家“未来机场” 一张脸走遍机场，排队等待时间 减少 15% ；智能机位分配，每年 400 万人不用坐摆渡车 智慧光明 激发城市数据潜力 以大数据、时空云和物联感知平 台为依托推进数据融合，加速业 务

资料来源：住建部，兴业证券经济与金融研究院整理 建筑设计行业，按业务类型主要分为建筑设计、基建设计、工业设计等。建筑设 计主要包括住宅、办公楼、体育场、医院、学校及其他公用建筑；基建设计主要 涵盖了机场、码头、火车站等交通建筑和各级道路的规划设计；工业设计对象为 工业生产服务的各类建筑，如生产车间、辅助车间、动力用房、仓储建筑等。 地产行业景气度下行，基建投资中长期预计进入中低速增长新常态，建筑设计行 3、上市设计企业积极布局智能化设计 公司 项目名称 项目内容 华建集团 工程数字化 ARCTRON-ArcOS 系 列产品—数字孪生 基于 BIM 及 CIM 等技术，致力于城市数字孪生的建设，在浦东机场 T3 航站楼、 虹口北外滩等项目中进行了深度应用，“ArcCIM 城市信息管理平台” 荣获 2021 上海国资国企首届数字化转型创新大赛数字底座赛道创新卓越奖（一等奖）。 工程数字化 ARCTRON-ArcOS 多座特大型桥梁、3,200 公里四级以上内河干线航道和沿海航道、80 余座各类 船闸、近 1000 公里的铁路、11 个城市超过 550 公里的地铁，民航评审项目覆盖 七大管理局，覆盖 24 个省、市、区 79 个机场。 数字设计云 AiRoad 快 速方案设计软件、交 通模拟软件等产品 已服务全国 1,000 多家设计院，包括交通/城建行业 80%的甲级设计院，完成道路 方案设计总里程约 43,000 公里。

人脸识别设备在教育行业的市场规模： AI 智能 + 人脸识别系统应用整体解决方案 交通行业的应用场景和市场规模 交通领域主要应用场景在于安检口及检票口闸道的人脸识别设备“闸机”部署。包括机场、火车站、汽车站、码头等地 点。前期高铁站、机场等场景落地较快，按照单个闸道通行设备 10 万元，每个站点平均 10 个闸道替换需求计算，市 场规模 7.2 亿元左右，如果考虑后续在普通火车站及长途客运站等场景的替换，整个市场规模有望超

署名 智慧工业园区智能化系统整体解决方案 2 2  环境监控系统主要应用于实时监测运动场馆、机场、高铁站、学校、社区、建筑工地、 垃圾场、拆迁工地、智慧园区、工业企业等地方的空气质量（ PM2.5 、 PM10 ）和 扬尘排放情况。  由 β 射线法颗粒物在线监测仪、声级计、视频拍照系统及气象设备等组成。  β 射线法监测颗粒物浓度，为国家标准方法，数据准确，可直接用于执法； 无人驾驶：设置场地区域，全局路径规划，自主行驶 多机协作：可设定多车协调调度，实现园区范围全覆盖 人机互动：可切换有人驾驶，可语音提醒、广播消息 自主保障：五重防撞，自主避障 适用于多种环境，如学校、公园、智慧园区、机场等。 智慧环保：无人清洁车产品特点 精准导航 智能决策 利用卫星定位、惯性 IMU 、激光 雷达及视觉等进行精准定位，实现 全局路径规划，自主调整决策。 智能调度 实况监控 能够对任务执行情况、车辆状