院”、“同济大 学智能交通运输系统（ITS）研究中心”、“未来交通与城市计算联合实验室”等机 构共同联合发布，在此一并表示感谢。高德地图愿与政府、企业、院校等研究机构 保持开放合作，共建交通共同体。 Summary 概 述 4 交通“评诊治”咨询报告服务 交通“评诊治”数据接口服务 高德交通报告官网 高德交通大数据智库，提供城市交通管理政策、措施实施和改善评价，为城市交 通精准化综合施策提供“评诊治”

提升与长期 可持续。 来源：中国信通院 图 2 集约化理论下的资源投入与成果产出关系图 2. 集约化是强调系统协同、共建共享的数治范式 范式是特定共同体广泛遵循的一整套问题框架、价值取向与行动 规则，它影响共同体理解世界、选择方法和组织实践的总体认知与操 作模式。[7]集约化作为数字政府建设的重要数治范式，强调以系统协 同和资源共建共享为导向，以整体化视角推动数字政府高效运作。这 建联合实验室、开展场景化创新试点等方式，深化政企学研协同。重 点完善生态准入、能力评估与动态管理机制，引导生态伙伴共同开展 技术攻关、标准研制与服务创新，形成能力互补、价值共享、持续进 化的数字政府建设共同体。 数字政府建设发展研究报告（2025 年） 64 附件：典型案例 数字政府集约化典型案例列表（排名不分先后） 案例领域 案例名称 主要内容 申报单位 整体 980 余次）等一系列人性化举措，展现 了服务型政府的良好形象，赢得了社会各界的广泛赞誉。 数字政府建设发展研究报告（2025 年） 111 案例 8：构建政务云“一云统管”协同体系 推进数字 政府高质量发展 报送单位：河南省政务大数据中心 2022 年 6 月，国务院发布了《国务院关于加强数字政府建设的 指导意见》（国发〔2022〕14 号），要求“依托全国一体化政务大数

盟标准事实上升为全球标准。美国则以技术巩固数字主权，一方面通过产业政策确保核 心基础设施的自主可控，另一方面，通过出口管制、技术联盟等手段，保持技术代差。 美国科技领域龙头企业牵头或积极参与国际、国内标准组织，与盟友建立技术共同体， 主导全球技术标准，将技术优势转化为国际影响力和地缘政治筹码。 4、夯实网络与能源根基 为实现算力中心规模建设和长期运营目标，加快建设高速稳定的互联网络、保障可 靠绿色的能源供应。网络方面 响国家综合竞争力及国 际地位。基于当前全球算力竞争格局，结合海外算力产业发展成功经验，对我国算力产 业提出以下发展建议，推动产业向自主、创新、绿色、协同、普惠方向演进。 1、构建算力五位一体协同体系，优化资源配置 坚持政府引导与市场主导相结合，技术创新与制度创新相促进，推进算力同电力、 算法、算网、数据协同发展。加强能源消耗较大的地区与省外绿电资源对接，建立跨省 区绿电交易机制。构建统

求；专业培训功能整合政府补贴课程与机构资源，发布培训活动信息。人 才政策窗口集中公示人才引进计划与激励措施，构建“引才-育才-留才” 服务生态。 5.4.2.9 智慧会议室 智慧会议室集成智能开放预约、环境控制与安全协同体系，致力于 为企业提供高效、便捷、安全的会议空间与服务。智能开放预约系统支持 资源共享、分配与在线支付，提升空间利用率；会议期间通过人脸识别实 现快速签到，并依托环境联动系统自动调节温湿度、照明和显示设备，支

推动汽车行业迈向更加智能化、绿色化、高端化的卓越未来！ Ⅲ 【寄 语】 和合共生 美美与共 ——构建汽车行业数字化转型命运共同体 当今世界，数字技术正成为重塑全球产业竞争格局的关键力量。汽车行业作为国民 经济的支柱产业，其数字化转型的深入推进不仅关乎产业自身的创新升级，更是有望成 为引领制造业其他行业数字化转型的标杆和样板。在数字技术与实体经济深度融合的历

呈现风险等级；自动生成技术性贸易措施报告，为企业决策提供前置合规支持，降低出 口“踩雷”风险。 （四）建设必要性与优越性 1.必要性 （1）响应国家战略需求。契合 RCEP 实施与中国—东盟命运共同体建设部署，助力 发挥南宁面向东盟的区位优势； （2）破解企业出海痛点。直击语言壁垒、信息不对称、效率低下等核心难题，解决 企业“出海”急难愁盼； （3）优化营商环境需要。填补跨境贸易标准化智能服务空白，提升南宁招商引资与 过知识中枢整合及调 用跨部门知识，促进政务数据在多场景中的深度融合应用，打破信息壁垒，避免“数据 多头接入、重复治理、重复索要”，实现数据共建共享。 （二）场景高效协同 构建跨域贯通的场景协同体系。打破部门业务边界与场景割裂现状，推动政务 AI 应 用从“单一部门单点场景”向“跨部门跨层级协同场景”升级。推动政务服务、社会治 理、机关办公、辅助决策等 X 类场景的横向贯通与纵向衔接，实现同一业务全流程