34：我国光模块出口总额（亿元） 资料来源：海关总署，中原证券研究所 -50% 0% 50% 100% 150% 0 10 20 30 40 50 出口额（亿元） YoY(%) MoM(%) 第18页 / 共28页 通信 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 图 35：我国光模块出口均价（元/kg） 2022.7 2022.10 2023.1 2023.4 2023.7 2023.10 2024.1 2024.4 2024.7 2024.10 出口均价（元/kg） YoY(%) MoM(%) -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 80% 0 100,000 200,000 300,000 400,000 2022.1 2022.4 2022 2023.10 2024.1 2024.4 2024.7 2024.10 出口数量（kg） YoY(%) MoM(%) -50% 0% 50% 100% 150% 200% 250% 0 5 10 15 20 对美国光模块出口额（亿元） YoY(%) MoM(%) -100% -50% 0% 50% 100% - 5,000 10,000 15,000 20

场景，利用计算机视觉技术自动识别车辆车牌和状态，结合高精 度地磅传感器实时采集称重数据，并将数据传输至云端管理平台。 系统实现了采购销售数据对接、物流派车、车辆引导、称重、数 据记录、单据打印等环节的自动化，并与企业 ERP、MOM、检 化验等系统无缝对接，通过自主研发实现线上物流预报系统，能 够有效控制厂内车辆过磅计划。在实施过程中，解决了车辆识别 精度低、数据波动及系统集成复杂等难题，例如通过摄像头和算 法优化识别 年~2024 年，建设软硬件投资 540 万元。智能无人地磅系统上线后，称重时间从平均 5 分钟缩短至 1 分钟以内。车辆过磅减少 80%人工干预，每年节省人工成本约 50 万元。通过与上游 ERP、MOM 系统的数据对接，实现订单推 送，运输计划安排、物流公司自动派车等，提高了物流效率。 车辆管理系统实现了车辆管理的全面数字化和高效化，提升 了管理效率，降低了运营成本，并为企业提供了多维度的数据分