下游应用总览 3000米以下，地表之上的物流与载人运输 从定义上看，低空经济是在3000米以下空域中经济活动的总称。因此按照高度划分空域可将其分 成泛低空通航区、类常规飞行器载人通航区、行业应用通航区和消费民用区几个区域，涉及产业 链中所有低空飞行器的工作内容。在这一区域内，最重要的两类应用是物流运输与载人运输，二 者产生的总经济效益将占到未来低空经济的95%以上。不过，低空经济的爆发整体受限于政策和 规 来源：摩根斯坦利。 3000米 地表 1000米 300米 120米 低空通航运输：新能源飞机 通航运输+应急救援：新能源飞机，新能源直升机 低空物流：eVTOL 低空巡检+消费民用：eVTOL 35.3% 60.7% 65.2% 51.6% 57.3% 58.4% 5.9% 16.2% 26.6% 45.7% 41.5% 40.9% 5.9% 5.1% 4.4% www.iresearch.com.cn 然后惠及航空器生产商 氢能源复古战斗机造型，可能成为未来低空经济私人航空器爆款 来源：Lilium Battery Webinar。 由于目前主流民用无人机都使用电池驱动，在产业上大放异彩的新能源汽车也采用电池驱动，所以在思想认知上，未来低空经济的 最主要产品也一定是电池驱动的低空飞行器。但在载重、稳定性和续航等指标上，长程重货嚯载人领域，氢能源的优势便得到了凸

行限电工作，大多集中在高能耗行业以及部分轻工业工厂。 尤其是在东北，多地在未通知的情况下突然限制居民用电， 每次停电数小时，个别地方甚至出现红绿灯停工、电梯停运 的现象。同时，临近供暖期，居民对是否能够保证正常供暖 提出质疑。记者了解到，东北三省出现限制居民用电的区域 多集中在地市级城市和城镇地区。据东北多地有关电力部门工作人员表示，限制居民用电是 因为对非居民执行了有序用电后仍存在缺口，待缓解电力需求紧张情况后，将会优先保障民

数智化转型。 1. 高端设备制造企业数智化转型加速 航空工业秉承技术同源、产业同根、价值同向的发展理念，积极探索制造业转型之路，深入推 进工业化和信息化“两化融合”和智能制造。将航空高技术融入民用领域，大力发展汽车零部件、 液晶显示、电线电缆、印刷线路板、光电连接器、锂离子动力电池、智能装备等产品，并协调发展 金融投资、工程建设、航空创意经济等现代服务业。 2. 新一代信息技术设备制造企业构建共性技术服务平台