03 低空经济企业数智化 实践 04 / 企业大脑 .A I 赋能 低空经济 目录 CO NTENTS 低空经济是以科技创新为引领 ，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各 类低空飞行活动为牵引，积极开展相关航空器的研发 、生产和销售 ，并 广泛辐射带动低空飞行活动相关的基础设施建设 、飞行服务、产业应用、 技术创新 、安全监管等相关领域产业融合发展的综合性经济形态。 它是由技术革命性突破 重要一环，也是打开未来空间的重要一步，成为新质生产力的新赛 道。 低空经济既包含通航 、警用和军用等传统领域 ，也包括使用电动垂直起 降飞行器（ eVTOL ）为主的城市空中交通（ UAM ）等新兴应用场景 。 通用航空是低空经济的主体产业 ，无人机产业将是未来低空经济的主 导 产业 ，两者结合的城市空中 交 通 UAM 是 发 展 热 点 ， eVTOL 则 是 UAM 的主流形式。 企业大脑 .A 低空经济的概念及发展意 义 2024 年 3 月 27 日 《通用航空装备创新应用实施方案 （ 2024-2030 年） 》 工业和信息化部、科学技术部、财政部 、中国民用航空局联合印发，对我国通航产业未来发展提出明确指引，对装备、 基建、运营、保障全低空产业环节体系形成予以充分解读，重点任务包括推进通用航空器北斗标配应用等 ，为我国低 空经济发展带来新牵引力 2023

从飞行器分类的维度看，eVTOL与直升机、短距起降航空器以及常规起降航空器存 在差异。在电动航空的分支里，eVTOL又可以细分为多旋翼（multicopter，时速0–100公 里/小时）、复合翼（lift + cruise，时速100–200公里/小时）、倾转旋翼（tilt-rotor，时速 130–300公里/小时）等类别，与油电混合动力飞机、电动固定翼飞机等共同构建多元化的 电动航空生态 1（参阅图1）。 1 eVTOL核心特点 垂直起降 航空器 （VTOL） 短距起降 航空器 （STOL） 燃油驱动 电力驱动 常规起降 航空器 （CTOL） 多旋翼 复合翼 倾转旋翼 0–100公里/小时 100–200公里/小时 130–300公里/小时 直升机 民用飞机 油电混动 电动固定翼飞机 混动固定翼飞机 电动—混动 固定翼无人机 可满足中国民航局、美国联 邦航空管理局、欧洲航空安 全局等适航审定标准 全局等适航审定标准 多旋翼设计，保留系统冗余 电力推进 可承载人员或货物，具备垂 直起降能力 巡航机/观测机 eVTOL主要细分 来源：BCG分析。 图1 | 主流航空器分类及eVTOL核心特征 波士顿咨询公司 2025年9月 中国载人eVTOL行业白皮书 2 1.1 关键技术突破，催生飞行器全新形态 eVTOL的诞生并非依赖单一技术的发展，而是电机驱动、分布式推进、全新构型与智 能化系

以“四纵四横一环”综合运输大通道为主骨架， 重 点 完成八项任务： 1. 建设高效密集轨道交通网，打造轨道上的京津冀。 2. 完善便捷通畅公路交通网。 3. 构建现代化的津冀港口群。 4. 打造国际一流的航空枢纽，形成世界级航空机场群。 5. 发展公交优先的城市交通。 6. 提升交通智能化管理水平。 智能交通“一张蓝图”，信息共享交换“一个平台”， 城市 交通“一卡通”，交通运输监管应急“一张网”。 7. 实现区域一体化运输服务。 共筑“人悦其行，物优其流”的综合交通愿景 乘客流：个性化、一张脸 货物流：可视化、一张单 载具流：智能化、一张图 10 < < < > > > > > 交通枢纽 换乘换装、海陆空协同 航空 高速公路 轨道 水运 港口 感知 联接 云，大数据， AI etc. 城轨、公交 出租、网约、私家车、停车场 共享单车 铁路 城轨 航空 水运 城市交通 高速公路 旅客流 货物流 监管治理 客货运输向多种交通方式协同联程联运、一站式运输 / 出行服务转 变 基础设施数字化

于将新疆自贸区打造成为促进中西部地区高质量发展的示范样板、构建新 疆融入国内国际双循环的重要枢纽，作为国内首批设立时面积最大的自贸 区，我们预计新疆自贸区建设的体量与海南自贸港相当，公司在新疆本土 航空口岸建设领域优势显著，未来将迎来较大的需求增量机会。3）除此 之外，截至 3 季度末，公司完成了对云南河口口岸（1.66 亿元）、瑞丽（含 畹町）口岸（1.06 亿元）两个亿级合同的签署。据我们不完全统计，公司 26.6亿元 10 南港 / 13亿元 115.38亿元 12.92亿元 水运口岸 17.1亿元 现有对外开放口岸 （同时增设二线口 岸功能） 新设二线口岸 合计 1 水运口岸 航空口岸 2 盛视科技·公司首次覆盖报告 请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。 10/ 18 样板，构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽， 我们认为新疆自贸区建设的标杆意义极强，同时作为国内首批设立时面积最大的自贸试验区，预计新疆自贸区建设的体量与 海南自贸港相当，我们看到公司在新疆本土航空口岸建设领域优势显著，未来将迎来较大的需求增量机会。 中标日期 口岸名称 项目名称 招采单位 第一中标候选人 投标总报价 工期/交货期 2022/7/20 三亚港南山 港区 三亚港南山港区对外开放口岸、二线口岸

86 第七节 蓝点触控 95 第八节 鑫精诚传感器 99 第九章 协作机器人应用案例 104 第一节 模具行业 104 第二节 航空制造业 105 第三节 锂电行业 107 第四节 新能源汽车行业 109 第五节 农业 111 第六节 其他行业 113 六维力传感器也被称为六轴力/力矩传感器、F/T 传感器，用于精确测量 X、Y、Z 三个方向的力信息和 Mx、My、 Mz 三个维度的力矩信息， 目前主要应用于汽车行业的碰撞测试、轮毂、座椅等零部件测试以及航空航天、生物力学、 医疗领域、科研实验、机器人与自动化等领域。 2023 年 10 月，工信部发布了《人形机器人创新发展指导意见》，人形机器人发展进入加速期。到 2024 年末，智元 机器人、宇 域，进一步拓展到新能源、半导体、物流仓储、建材等细分行业。高 精度协作机器人能够满足精密制造、电子产品装配和高精度加工等任务的严苛要求，在消费电子的涂胶、粘合、密封， 汽车制造行业的焊接、装配，航空航天领域的复合材料的切割、雕刻、钻孔等应用场景中具有极大潜力。 在商用场景应用中，随着协作机器人价格的下降，以及安全性、灵活性、智能化程度不断提高，拓展了其在服务、 零售、医疗健康、物流、教育等

脂肪族化合物、有机硅类物质、碳氟类化合物等。其中氟化液是一种无色无味绝缘且不燃的化学溶剂，最开始是用作线路板的清洗 液；加上其不燃和绝缘的惰性特点，目前下游应用领域已经涉及半导体冷却板的冷却、数据中心的浸入式冷却、航空电子设备的喷雾 冷却等。氟化液的优点包括： 1 ）具有优异的电绝缘性和热传导性； 2 ）理想的化学惰性和热稳定性，能广泛使用于各种温控散热场 合 ； 3 ）良好的材料相容性，与绝大多数金属、塑料和聚合物不反应； 请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明 19 类型 芳香族物质 硅酸酯类 脂肪族化合物 有机硅类物质 碳氟类化合物 图表： 氟化液产业链（上）及全氟聚醚冷却液生产流程（下） 下游 半导体 数据中心 航空电子设备 电镀等 上游 氟化工行业 硫酸 盐酸 氢氧化钠 其他 六氟丙烯 氧气 引发剂 资料来源：华经产业研究院，巨化股份年报，国海证券研究所 资料来源：华经产业研究院，国海证券研究所 发展瓶颈，市场应用潜力巨大。 随着人工智能发展， 二、三代有望获得更多应用。 u 涉及标的 ：三安光电、华润微、士兰微、闻泰科技、合盛硅业等。 其他 , 30% 通信领域 , 60% 国防与航空航 天 , 10% 快充电源 3% 工业及商业电源 6% 光伏逆变器 15% 消费类电源 22% 请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明 30 资料来源：第三代半导体产业技术创新战略联盟，前瞻产业研究院，国海证券研究所

综述与述评 Review and Commentary 现代公共交通系统变革与发展 于滨 1,2†, 李欣 3, 刘好德 4 1. 北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京 100191 2. 智能交通技术与系统教育部重点实验室，北京 100191 3. 大连海事大学交通运输工程学院，大连 116026 4. 交通运输部科学研究院，北京 100029 摘要 文章在回顾公共交通系统变 个功能层次：高引领骨架网、高品质主干网及高 可达服务网，形成与小汽车有竞争力的“全系 列”公交网络体系 （图5）。 高引领骨架网：面向跨区域/城乡的对外长距 离出行 （>20 km），以对外综合客运枢纽为节点， 提供航空、高铁、城际铁路、市域 （郊） 铁路、 城市轨道快线、城乡/毗邻公交等出行服务，为人 们提供快捷的跨区域、长距离出行服务。 高品质主干网：面向高密度、高峰时段客流 图4 多模式协同的公共交通服务体系

planning? n Universally drive multiple specialized controllers for diverse skills? 36 Thank You! 盛律，北京航空航天大学 Homepage : https://lucassheng.github.io/ Email : lsheng@buaa.edu.cn

牌零售新“饰”界？ 广州酒家：当老字号遇上数字浪潮，广州酒家用科技续写百年“不老”传奇 帆软软件：数据驱动构建全场景智能决策体系 02 精益运营管控力 053 060 066 多彩贵州航空：BI 点燃数字化引擎，多彩航开启多彩绿色发展新征程 宁德新能源：2h 降至 5min，帆软产品组合助力生产提效，实现数字化全员参与 复星医药：数字化 + 精益管理双螺旋，与成员企业构建协同创新生态 实时监控 绿色减排 航班计划优化省 900 万 / 年 人力成本降 15 万 / 年 成本优化 秒级运行 报表响应 业务协同效率 +50% 决策提效 多彩贵州航空 BI 点燃数字化引擎 多彩航开启多彩绿色发展新征程 贵州唯一的本土航空公司 航线覆盖京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、东北等重要节点城市 CHALLENGES 管理挑战 不同部门在数据采集和定义过程中采用了 不同的标准，导致相同指标在不同系统中 数智领导力 056 055 数智领导力 场景价值 收益决策支持平台将为业务人员提供强大的数据支持，助力收益管理决策。 0 1 最大程度避免人工操作带来的数据质量问题，保证数据可靠性。 02 3、航空运行品质分析平台 核心突破 融合航班运行核心业务数据，自动计算日、周、月报数据，秒级响应，实现监管与统计的可视化功能。 对航班飞行数据进行实时分析和评估，帮助发现潜在的飞行安全隐患。 数据异

符合我们心目中典型的机器的形象，当然其规模比常见的机器 要大得多。一架战斗机可以拆解为机翼与机尾、发动机、航空 电子系统、起落装置、武器系统等子系统，每一个子系统又可 以进一步拆分。我们还可以从战斗机往上再看：F-35C战斗机是 舰载飞行联队的一个组成部分，联队包括其他的战斗机、后勤 飞机。飞行联队又是航空母舰的一个组成部分。航母母舰又是 航空母舰战斗群的一个组成部分，通常战斗群还包括护卫舰、 驱逐舰等。战斗群又是更大的军事系统集团战区的一部分，集 驱逐舰等。战斗群又是更大的军事系统集团战区的一部分，集 团战区包括航母舰队战斗群、陆基航空单位、海军侦察卫星 等。 网络。 迄今为止，商业化的互联网已经发展了近30年，我 们都已看到，对我们当前工作、生活影响最大的技术创造出来 的事物是互联网。 也许有人会认为，互联网是众多的网站、App，是背后的海 量服务器、数据库、软件代码、数据与算法，是背后的众多互 联网平台公司和员工，也就是把它看成是机器或系统。不，它 数字世界的你与实体世界的你如影随形 你上次看到纸质机票是什么时候？我应该有十多年没有见 到过了。在21世纪初，我们在携程订票，会收到快递来的纸质 机票。现在我们买机票、坐飞机，大概是这样的过程：在旅游 订票App或者航空公司App里下单买票。然后，我们会收到一条 短信，告诉我们机票已经预订成功。 但通常我们不会去看短信，航旅纵横等App会通知我们：你 有一个待出行的行程。在去机场之前，我们用手机选座位、办 登机手续。