问欢迎及时反馈或与当地办事处联系。） 6 2． 项目基础建议（SCADA 监控系统） 基于上一章节提出的三部分内容，将其中前两部分：数据的采集、数据的展示合并后 就是本次项目的主要内容：SCADA 监控系统。针对这一功能需求我们做如下建议和设 计。 自动化生产方案除了满足集中管理、分散控制、智能检测的先进性水平，还将应用成 熟的优化控制技术，同时，尽可能节约投资，以期获得良好的经济指标，为生产过程节能 ，这就给 排程排产造成了极大的管理难度； 7. 库存管理严格，销售情况容易受到影响，很容易就会造成库存积压而积压品往往又不 易处理，所以对于制造业而言，合理的预估和安排生产就显得尤为重要。 针对以上这些行业特点和难点，就需要建立一个完善的信息化管理系统来解决这些问 题以实现更好的生产方式，降低企业生产的难度以及成本，合理化最大利润空间以及获得 更高的客户满意度。 12 3.1．功能分析 要做过多的节能方面的设计，而是从 能源消耗上分析生产中可能隐含的一些不利因素，如：设备的老化，人工的倦怠或不合 理的计划变动等，配合其他过程数据改善整个生产。 3.3.12 配方理功能模块 针对不同规格的产品，是由配方以及工艺来进行控制的，所以配方管理也应有相应 的制度以及流程。采用科学的管理手段避免因配方管理上的问题导致的生产环节出现的 问题。 23 3.3.13 可扩展功能模块

年第 2 期 上海航天（中英文） AEROSPACE SHANGHAI （CHINESE & ENGLISH） 2 卫星总装智能工厂关键技术 2.1 基于工业互联网的产业链跨域协同技术 针对卫星制造产业链计划-资源-质量跨域协同管 控、工厂制造全要素物联集成等需求，研究基于工业 互联网的产业链跨域协同技术，构建“云+网+端”融 合的卫星工厂跨域协同环境，实现模型与数据驱动的 设 端 集 成 应 用 。 3） 端 ：包 括 工 厂 数 字 化 装 备 、 数据终端、办公终端等硬件及客户端软件、APP 等 边缘端应用软件。 2.1.2 模型与数据驱动的设计工艺协同研制 针对卫星设计↔工艺↔制造全流程在线协同 与数据闭环问题，基于工业互联网协同环境建立了 模型与数据驱动的设计工艺协同机制，如图 4 所示。 设计端融合基于模型的设计（Model-Based Design， 87 第 42 卷 2025 年第 2 期 上海航天（中英文） AEROSPACE SHANGHAI （CHINESE & ENGLISH） 2.1.4 总装拉动的计划资源动态协同管控 针对卫星产业链上下游多单位研制及配套计 划动态协调需求，建立总装拉动、内外结合的计划 资源动态协同管控机制。面向工厂外部，基于工业 互联网打通多单位计划管控平台，在线共享总装工 厂计划进度、配套交付进度及需求，实时预警配套

车端资产关键组件 31 4.3 车端资产攻击面 42 4.4 小结 47 05 车联网攻击技术分析 49 5.1 针对云端的攻击 49 5.2 针对 V2X 的攻击 54 5.3 针对近场的控车攻击 58 5.4 针对车身接口的攻击 63 5.5 针对信息通信的攻击 66 5.6 针对智能驾驶算法的攻击 76 5.7 小结 84 06 车联网安全体系建设 86 6.1 车联网安全管理体系 困难。 所以，第四章，我们会梳理汽车的电子电气架构，并就关键的零部件进行攻击面的分析。 黑客可以利用漏洞对第四章提及的攻击面进行攻击。在第五章，我们对不同的攻击技术展开阐 述与分析。这其中包括针对车联网云端平台、典型通信协议、路侧设备、近场通信、车身接口、车 联网学习模型的攻击等。 车联网安全研究报告（第六期） 3 介绍完安全事件、攻击面以及攻击技术，第六章将介绍车联网安全体系建设，依托现有车联网 年前后，车辆网络安全攻击事件的频发，直接威胁到汽车用 户人身财产安全，大部分车企开始意识到建设网络安全保障能力的重要性。 就目前而言，车联网相关安全事件主要集中在针对汽车漏洞的研究分析、针对车企数据的泄露 勒索、针对平台服务的恶意攻击以及针对产业供应链的侵犯损害，并且随着车辆智能化脚步的加快， 车联网攻击技术的逐渐普及，相信在未来几年间，车联网相关安全事件的发生频次会越来越高，影 响范围和安全隐患也会越来越大。

模型层是核心部分，主要包含预训练大模型、领域微调模型和 任务专用模型。预训练大模型基于海量通用数据构建，具备强大的 泛化能力；领域微调模型通过对工业园区特定领域数据的再训练， 提升模型的场景适应性；任务专用模型则针对具体应用场景（如能 耗预测、故障诊断等）进行优化。模型层采用分布式训练框架，支 持多机多卡的并行计算，显著提升模型训练效率。 服务层提供模型的部署、推理和调用能力。该层通过容器化技 术和微服务架构，将模型封装为标准化 头进行初步处理，减 少数据传输量和延迟。 在数据采集过程中，需制定严格的数据质量控制机制。通过数 据校验、去重、补全等手段，确保采集到的数据准确无误。例如， 针对物联网设备数据，可以设置数据范围校验规则，过滤异常值； 针对企业生产数据，可以通过时间戳比对，去除重复记录。 为保证数据采集的安全性，采用加密传输协议（如 HTTPS、 MQTT over TLS）对数据进行保护，防止数据在传输过程中被窃 括去除噪声、填补缺失值、纠正错误数据、统一数据格式以及消除 重复数据。具体操作步骤如下： 首先，针对噪声数据，采用基于统计的方法进行过滤。例如， 对于数值型数据，可以通过设定合理的数据范围，将超出该范围的 数据视为异常值并进行处理。对于分类数据，则通过频数分析，将 出现频率过低的类别视为噪声数据并进行剔除。 其次，针对缺失值问题，根据数据的特性和业务需求，选择合 适的填补方法。对于数值型数据，常用的方法包括均值填补、中位

阶段。 现阶段消费者对智能手环的评价如何？智能手环厂商今后应采取什么样的发展 策略？针对第一个问题， 我们通过抓取电商平台评论文本，使用大数据挖掘的 方法，了解消费者对产品的好评度以及关注点。针对第二个问题，通过实地调查 的方式，结合现有用户使用情况和非用户潜在价值，对智能手环未来发展策略提 出有针对性的可取建议。 考虑到在当今的移动互联网时代，通过电商平台进行网络购物已成为人们生 用系统抽样的方式抽取常住居民，保证最终单元入选样本的概率均相同。试调查 问卷各项检验均通过，问卷结构合理。正式调查数据进行信度、效度分析，并且 进行游程检验和独立性检验均通过，调查结果真实可信。 针对问卷调查的结果，我们运用描述性统计方法，分别对用户和非用户的基 本信息进行分析。借助 Logit 二元选择模型，分析得到性别、年龄、学历、兴趣 爱好、性格、运动频率是购买智能手环的显著影响因素。基于回归结果，利用 群特征 明确，通过实地调查后的建模分析，我们发现智能手环目前的消费者主要是有健 身需求的男性，对健康检测有需求的中老年消费者市场有待开发。第四，接近 45%潜在用户有较大可能成为智能手环用户。针对调查结果我们提出了相应的营 销与产品发展策略。 关键字：智能手环；不等概率三阶段抽样；文本挖掘；LDA 主题模型；logit 二 元选择模型；聚类分析法 III Abstract With

覆盖企业全流程、全过程的生产制造体系。它不仅实现了企业的数字化、网络化、 智能化转型，而且实现了企业降本增效、提质增效的目标，为企业的长期发展奠 定了坚实的基础。 3. 项目目标 本项目针对企业工业互联网的建设需求，设定了以下六大目标： 1.产品进度可控：确保员工依照工艺标准进行作业，全程闭环质量管控，避 免不良产品流入产线。结合 5G 技术，使生产进程信息实时获取，实现生产计划 3）“封闭化管理”：对化工园区关键卡口、企业厂区周界、人员轨迹、建筑 物的关键区域（危化品存储、重要设施等）进行全方位管控，实现全态感知、全 域监控。端到端识别。在第一时间、第一现场发现问题、解决问题。 4）“智慧应急”：针对公共安全事件的事前预防、事发应对、事中处置和善 后管理过程，构建横向互联纵向贯通的应急体系；实现信息采集网格化、预案管 理数字化、预测预警智能化、联动指挥精准化、多方会议视频化。 5）“智慧环 务，满足园区做好为企业提供相关服务的工作和企业继续生存、发展、壮大的需 求。 28 9.）"循环产业"： 依托工业互联网平台提供的数据采集、交换和分析及数据 可视化展示服务，掌握园区基本情况；有针对性地开展招商服务和园区产业生态 建设，引进园区重点产业发展所需要的配套资源，优化园区产业结构。 4. 核心技术及技术路线 依托卡奥斯工业互联网平台，建设云计算、物联网、工业大数据、工业机理

人将受到党纪、政纪处分。 通过九小场所发生过的重大火灾案例可以总结出，九小场所由于环境复杂，极其 容易发生火灾，造成群死群伤，需要物联网的技术进行解决，做到快速通知，抓住逃 生的黄金 3 分钟。针对经常发生误报的情况，需要图像技术进行确认是否误报。同时 大部分的火灾是由于九小场所私拉乱接线路导致，电气火灾是第一因素，需要增加电 气火灾的预警。 1.2 小场所的定义 随着商品经济和城市化 酒吧、小音乐茶 座等场所。 1.3 传统解决方案 近年来，城乡居民住宅和养老福利机构等场所亡人火灾多发，给人民群众生命安 全造成严重危害，已成为影响火灾形势稳定的突出问题。传统消防解决方案针对九小 场所无法以全覆盖无盲区的方式进行监管，出现明火无法及时多维度、多方式发布火 警信息，绝大多数小场所缺乏消防管理手段、不具备消防设施和灭火器材、火灾初发 烟雾密集、出现明火燃烧猛烈、疏散困 梦 乡的时候，发生火灾。卧室的人无法知道是否发生火警。 4) 当发生火灾后，一层楼的独立式烟感都会报警，消防救援力量过来的时候， 不知道具体哪个方面着火。 5) 60%的火灾原因是电气火灾，针对九小场所，更加是私拉乱接，九小场所 的火灾防控，不单是报警，更加需要提前预防，在电线发生电流异常的情 况下提前报警。 6）线路老化较为严重，年久失修，导致线缆绝缘层氧化脱落，金属导线裸露在外，

环经济产业链。区内企业不但逐步形成了较为完整的产品链和产业网络，企业 之间还形成了基于分工基础的竞争性配套和合作，节省了投资的同时，运行成 本也大大节省，提高了企业间资源共享及产品的循环利用率。同时，针对化工 物流高危性、复杂性及批量大的特点，充分发挥园区的临港优势，集中建成了 液体化工码头、后方配套液体化工储罐区，通过公共管廊将各类物料如盐酸、 烧碱、氯气、乙烯、环氧乙烷等产品安全经济地输送到区内相关企业，大大减 少装置高空气体泄露、装置腐蚀程度、园区卡口视频、园区公共安全视频（除 道路视频）、卡口进出、运输车辆定位、园区周界防入侵等数据；二是基本没 有针对原始数据再加工环节，导致无法挖掘安防大数据融合分析的潜力，例如 救援路径、救援方案、气体扩散模型等应急救援辅助决策数据模式固定、单一 僵化，缺乏针对性。 表 现状分析-7 园区地理信息资源表 序号 数据类型 来源 数据描述 是否满足需求 1. 基 础 地 理数据 实时采集具备 28 项检测指 标 放射辐射 企业 委托第三方，每年一次 噪声 企业 实时采集，具备 5 项检测 指标 土壤 未开展 暂无该业务 固废物 企业 视频监控 实时采集，主要针对各企 业固废处理 能源监 测 电 滨海分局 远程抄表 77 块总表，企业用电量。 企业自建 远程抄表 各企业总电表数据根据企 业厂区所需决定。 水 乍浦自来水有 限公司 人工抄表

度等参数，输入可接受误差，系统自动判断 合格与否），也可以是人工检，QC 在现场发 现异常实时从终端手工录入异常描述和具体 检验数值。 3) 实现在线品质统计、缺陷追溯——在报工界 面，可以对工单针对合格数、不良数、废料 数等进行在线统计；在缺陷总览界面可以对 工单的缺陷数量、类型、发生时间、操作者 等进行追溯查询。 4) 将根据产品的质量要求实时记录、跟踪和分 析产品和加工过程的精度与质量，并形成各 码。 3) 可以配置包括公司、工作站、产品、人员、人员角色、轮班在内的系 统主数据。 4) 可以配置工艺数据，包括生产线、工艺树、工艺参数等。 5) 可以根据需要配置数据采集项目。 6) 针对同一业务的二次开发只需进行一次，然后可以在不同的车间和流 水线多次部署和实施。 5.2.系统总体架构 系统采用混合架构，既数据分析和展现采用 B/S 架构，数据采集为 C/S 架构。 当需要 预先设定的质量标 准，系统自动标记物料并记录问题原因。在后续的工序中，通过扫描物料条码， 系统自动识别问题物料，禁止当前物料进入作业流程。 6.1.4 生产入库及成品库存管理 半成品管理 针对电缆企业的成本管理，将束丝、绝缘单芯线作为半成品管理，半成品 的出入库管理与产成品一样，可依据生产记录表的加工记录在产品入库单中录 入，仓库为半成品库。 产成品仓库 当车间最后一道工序汇报完

和内涵，慢慢的也被很多商业公司所采纳。美 国国防部和国家标准和技术研究所在 2009 年 12 月举行了“基于模型的企业”首脑会议和 数据包（MBE/TDP）技术研讨会。这次研讨会 汇集了超过 75 个专业课题方向的专家，针对 国防部和其供应商如何有效处理技术数据提出 更改建议。未来的变化都需要支持国防部过渡 到基于数字模型而不是二维图纸的全生命周期 管理。 在 这 次 研 讨 会 中 又 重 申 了 MBE 的 核 定义所需的时间 √ 通过限制或消除重建模型的需求以减 少出错的机会 将质量保证部门纳入到 MBD 技术体系中，将 使得产品设计制造形成具有反馈的封闭环，缩 短新产品研制周期，降低研制成本。 针对 MBD 数字模型的表达，美国机械工 程师协会从 1997 年 1 月起发起关于三维模型 标注标准的起草工作，以解决图纸与信息系 统传输之间的矛盾。此标准于 2003 年 7 月 被美国机械工程师协会接纳为新标准 的核心业务流程。三维设计软件（如 NX 软件）只有存在于与之高度集成的 产品数据管理平台系统中，才是实现 MBD 的唯一途径。 • MBD 模型建立应与 MBD 标准和规范 的建立紧密关联。需要针对各种不同 的典型零部件，详细定义每种零件标 准的建模过程和方法，形成规范，贯 彻执行，确保三维模型的一致性以及 三维建模的质量。 • 全面应用主模型技术是实现 MBD 的关 键之所在。 • 数字化样机建立将使