智能网联汽车的安全合规覆盖汽车企业准入和车辆市场准入两方面，其中联网关键设备/整车认 证严重影响相关企业的业务拓展。国内《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》《汽 车数据安全管理若干规定（试行）》、《汽车整车信息安全技术要求（征求意见稿）》、《深圳经 济特区智能网联汽车管理条例》等标准，要求企业逐步推进车联网网络安全和数据安全建设，同时 车联网安全研究报告（第六期） 6 也基 安全技术体系概要 国内外法规标准（ISO/SAE 21434《道路车辆-网络安全工程》、UN R155 网络安全法规、《智 能网联汽车生产企业及产品准入管理指南》、《GB 汽车整车信息安全技术要求（征求意见稿）》等） 明确要求企业建立汽车网络安全监测运营体系，内容涉及持续化监测网络攻击、威胁、漏洞，并及 时响应，以及对网络攻击事件进行分析的数据取证能力。采取缓解措施，建立相关流程，定义网络

息内容。例如，财政部于2024年11月发布《企业可持续 披露准则——基本准则（试行）》，规范中国企业可持续 披露准则要求。 302025年4月，财政部与生态环境部联合 发布《企业可持续披露准则第1号——气候（试行） （征求 意见稿）》，聚焦气候信息披露，提出更具针对性的披露 框架。 31值得注意的是，此些准则在实施范围及实施要 求作出规定之前，由企业自愿实施。同时，自2022年《提 高央企控股上市公司质量工作方案》提出了央企控股

多个行业。从全国 30 多个省市的统计数据来看，5G 行业应用已经成为各个省市 发展的重点。 微网优联科技（成都）有限公司 59 2021 年 4 月 14 日，工信部发布了《“十四五”智能制造发展规划（征求意 见稿）》，提出到 2025 年，建设 2000 个以上新技术应用智能场景、1000 个以 上智能车间、100 个以上引领行业发展的标杆智能工厂，重点行业骨干企业初步 实现智能转型，到 2035 区域外处理同甲方项目相关的资料和数据，未经甲方同意不得将非甲方 提供的 电子设备带入甲方指定的工作区域； 3 不得擅自修改甲方信息系统和网络接入方式，不得擅自进行系统、数据 对接； 4 不得在未征求甲方同意的情况下，通过外地涉密网络远程操作； 5 不得在新疆自治区行政区域外通过公安网络远程连接到新疆地区公安网 络； （二）不得转存 1 不得擅自获取用户各软件系统重要音视频、图片等数据信息资料，未经

意义，激发企业实施数字化改造的积极性，交流互鉴实施数字化改造的成功经验做法，工业和信息 化部组织开展了2025年度制造业数字化转型典型案例推荐。 受工业和信息化部委托，中国信息通信研究院对报送案例进行梳理汇总，组织专家评审并征求 意见，择优选取59个典型案例，形成《2025年度制造业数字化转型典型案例集》。其中，城市案例 15个，侧重为推动本地区制造业企业数字化改造采取的政策举措和组织模式等典型经验做法；园区 和集群