项目基础建议（SCADA 监控系统） ....................................................................... 7 2.1．数据采集功能................................................................................................... ......................................... 11 信息化功能建议（MES 平台）.............................................................................. 12 3.1．功能分析................................................ ............................................................. 13 3.2．平台功能设计建议.............................................................................................. 14 3.3．平台模块设计原理...........

4 推荐产品 1 工地现状 2 工地安防方案 3 亮点功能 目 录 页 环境（扬尘、泥土）噪声污染严重 安全事故 ( 倒塌、火灾 ) 频 发 空间广，点位分散孤立 ，响应不 便 偷盗、打架斗殴事件频发 人员、车辆进出管理混乱 工地现状 | 受人诟 4 推荐产品 1 工地现状 2 工地安防方案 3 亮点功能 目 录 页 监控中心 监控集成中心 业务单元 工地监控中心 视频监控系统 高清摄像机 GIS 系统 移动终端 视频存储 大屏监控 动环主机 智能分析 一体化平台 高层施工检测 工地安防方案 业务构成 系统功能模块 门禁管理 工程车辆监控 塔吊安全监测 视频监控 工地安防方案 子系统构成 施工安全监测 报警管理 拼接解码器 智慧工地管理平台 存储阵列 存储阵列 视频智能分析服务器 工地安防方案原则 | 点面结合，层层设 防 视频复核 报警上墙 警情推送 防偷防盗 功能点 工地安防方案 周界防范

标准定 义中 1 级驾驶自动化（部分驾驶辅助）、2 级驾驶自动 化（组合驾驶辅助）、3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）、 4 级驾驶自动化（高度自动驾驶）与 5 级驾驶自动化（完 全自动驾驶）功能。当前，我国仍处于 2 级驾驶自动化 阶段，未来随着技术与产业的发展与成熟，3 级驾驶自 动化将逐步向商业化落地迈进。本书重点聚焦 2 级与 3 级驾驶自动化。我国智能驾驶产业在发展进程中呈现三 合辅助驾驶系统等，智能驾驶技术已成为企业争夺市场、 塑造核心竞争优势的重要方向。三是用户需求升级。在 购车决策中，智能驾驶功能已成为除传统指标外的重要考 量因素，智能驾驶功能的安全、舒适、效率等已经成为一、 二线城市购车决策的关键指标。 与此同时，由于技术发展与用户认知的不匹配，市场中 存在过度营销现象，智能驾驶技术相关功能概念“不清晰、 不明确、易滥用”等问题日益突出。基于此，中国汽车技 术研究中心有限公司、清华大学、华为技术有限公司联 驾驶员疲劳监测（DFM） 29 3.1.12 盲区监测（BSD） 29 3.1.13 侧面盲区监测（SBSD） 30 3.1.14 转向盲区监测（STBSD） 30 3.2 1 级及 2 级智能驾驶功能场景 30 3.2.1 巡航辅助 31 3.2.2 泊车辅助 33 3.3 3 级智能驾驶演进路线 34 3.3.1 交通拥堵领航 35 3.3.2 高速公路领航 35 3.3

、机器人语言编程 离线编程是在专门的软件环境支持下，用专用或通用程序在离线 情况下进行机器人轨迹规划编程的一种方法。这种编程方法与数控机 床中编制数控加工程序非常相似。一些离线编程系统带有仿真功能， 这使得在编程时就可解决障碍干涉和路径优化问题。 3 、离线编程 离线编程 为了使机器人能够进行再现示教的动作，就必须把机器人运动命令 编成程序。控制机器人运动的命令就是移动命令。在移动命令中，记录 任务程序员能够指挥机器人系统去完成的分立单一动作就是基本 程序功能。这些基本功能包括运算、决策、通信、机械手运动、工具 指令以及传感器数据处理等。 2 、工业机器人编程语言的基本功能 （ 1 ）运算功能 运算能力是机器人控制系统最重要的能力之一。装有传感器的机器 人能根据运算结果，自行决定工具或手爪下一步应到达何处。 （ 2 ）决策功能 机器人系统能够根据传感器输入信息做出决策，而不必执行任何运 任何运 算。这种决策能力使机器人控制系统的功能更强有力。 （ 3 ）通信功能 机器人系统与操作人员的通信，包括机器人向操作人员要求信息 和操作人员知道机器人的状态、机器人的操作意图等。其中，许多通 信功能由外设来协助提供。 （ 4 ）机械手运动功能 机械手运动是最基本的功能。机械手的运动可由不同方法来描述。 最简单的方法是向各关节伺服装置提供一系列关节位置及其姿态信息， 然后等待伺服装置到达这些规定位置。

.........................................................................................58 3.3 业务功能需求................................................................................................. ...................................................................................68 3.3.4 综合管理平台功能需求................................................................................................. ..........................................................................................72 3.4 非功能需求.................................................................................................

................................................................................. - 21 - 4.3.4 功能介绍 .................................................................................... - 22 - 4.3 工地管理可视化平台特点..................................................................- 40 - 7.4 工地管理可视化平台管理功能..........................................................- 41 - 第 八章 成功案例 .................. ............................................................................... - 56 - 8.1.2 产品功能 .................................................................................... - 56 - 8.1.3

智能供应链控制塔运作模式 产品功能的优化与集成 供应链体系的转型 • 端到端的愿景 . 规划的功能性协调作 用 • 自动化和数字化 所需的三种角色 • 所需的三种角色 • 所需的功能和技能 2 3 实现途径 • 服务共享 • 工作单元集成 ( 日常业务、人员、因素 /CoE) ANNEXES 2 组织模式的转型过程 • 转型方法 转型方法 • 转型重点 4 内容概览 1 功能控制塔根据供应链 ICT 管理运作决策 供应链的智能控制塔协调端到端的决策 供应链 ICT 一种新的可实现端到端的供应链协调运作模式 即运输 CT 会对最优路线、承运人、装载方案、调度方案和追踪方 案 进行决策 CT 采购 CT 设计 CT 制造 CT 运输 CT 命令 3 命 令 管 理 运 输 采 购 制 造 产 品 设 计 即供应链 ICT 计划通过职能进行部署，将库存从 A 端转移到 B 端 供应链内外功能的扩展 启用端到端管理 • 将规划人员转换成端到端的供应链分区段的管理人员 实现自动化和数字化 • 建立专家组基础，以实现可配置供应链的自动化和 数 字化 从两个方向对供应链体系进行优化 4 供应链管理人员 数据和 IT 专家 1 2 流程优化

.......................................................................................58 5.4.3 软件功能实现确认阶段............................................................................................. 工业企业信息化集成系统规范 7) GB/T 25486-2010 网络化制造技术术语 8) GB/T 25487-2010 网络化制造系统应用实施规范.pdf 9) GB/T 25489-2010 网络化制造系统功能规划技术规范(1) 10) GB/T 26119-2010 绿色制造 机械产品生命周期评价 11) GB/T 25111-2010 网络化制造环境下的制造资源分类 12) JB/T 8823-1998 部分：ERP 功能构件规范 24) GB/T 25109.4-2010 企业资源计划第 4 部分：ERP 系统体系结构 25) SJ/Z 11362-2006 企业信息化技术规范 制造执行系统(MES)规范 26) SJ/T 11293-2003 企业信息化技术规范 第 1 部分 企业资源规划系统(ERP)规范 27) GB/T 25485-2010 工业自动化系统与集成 制造执行系统功能体系结构

2.1 智能体框架设计............................................................................81 4.2.2 智能体功能实现............................................................................83 4.2.3 智能体性能优化.... 强化数据安全和隐私保护，确保平台的可靠性和稳定性。 通过上述措施，工业园区数字政府领域大模型底座将显著提升 园区的数字化管理水平，推动园区向智能化、绿色化、高效化方向 发展。以下是一个简化的数据流程图，展示了底座的核心功能模块 及其相互关系： 该底座的设计与实施，将不仅为工业园区提供强大的技术支 撑，更为未来智慧城市的建设奠定坚实基础。通过持续优化和迭 代，工业园区数字政府领域大模型底座将成为推动区域经济高质量 者提供科学的决策依据，降低决策风险。 - 服务效能提升：基于大模型的智能化服务能力，优化业务流程， 缩短服务响应时间，提升企业和居民的满意度。 - 安全与风险管理：通过大模型的实时监测与预警功能，增强园区 的安全保障能力，降低突发事件的影响。 此外，根据《中国数字经济白皮书（2022）》数据显示，全国 数字经济规模已超过 45 万亿元，占 GDP 比重达 39.8%，其中工业 园区

................................................................................ 10 2 企业对 MES 系统的功能需求................................................................................................. ............................................................................. 13 2.3 MES 系统需要实现的核心功能 ....................................................................................... 13 2.4 MES 含糊； 希望过高：认为 MES 是万灵药，能解决之前其他系统实施时遗留的难题，如信息 及时反馈、质量管理、高级计划排程等，但理想与现实存在较大差距； 边界不清：MES 在功能上与其他信息系统在功能上有一些重叠，如何让界定不同 系统之间的边界？MES 又该如何与下、上层系统之间得到集成？ 重点含糊：MES 有 11 个标准模块，哪些模块是关键，实施先后如何？ 个性淹没：生产模式的个性决定了