66 未来展望 ......................................................................................... 70 参考文献 .......................................................................................... 71 碳成本 100 - 表 18：进口能源的运营成本和碳排放 设备 投资费用[€/ kW] / [€/kWh] 投资费用 [€/n] 运维成本 [1/a] 使用寿命 [a] 燃气锅炉 70 2500 160 € 20 制冷机 152 1765 总投资的 2.5 % 15 余热废热相关设施 544 296,770 总投资的 2.5 % 20 光伏系统 1000 2000 15

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需要符合公司战略 不需要研发费 需要符合公司战略 需要较高的研发费 需要模具成本 不符合公司战略 外方企业控股 : 持股超过 50% （控制财务和技 术）  尼桑 & 现代 : 超过 70%~80% （供应商 QCD 能力 + 中国工厂的成本很低 )  : 超过 60% ( 依赖那些不能控制的国外供应商 QCD 能力 )  必须考虑供应链战略 战略定位 金部长提供 从 小橡胶件 音响 遮阳板 换挡机构 换挡手柄 成套锁 / 把手 轮胎 雨刮 动力转向泵 扬声器 制动硬管 电子油门踏板 天线 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 12 10 8 7 6 6 6 6 5 5 4 4 4 4 4 供 应 商 数 量 来源： 57 行业领先实践的差距 将现状和领 品类策略指导 举例 根据品类划分的结果，为每一个采购品类制定相应的品类策略。差异化的品类策略既能适 应不同的供应市场状况也有利于内部资源优化，大大提高了采购效益 2.4 制定合理的品类管理策略 70 品类策略指导框架体现在先期供应商合作、供应商选择、成本控制环节上的差异 维度 环节 战略品类 瓶颈品类 杠杆品类 一般品类 1. 先 期供应 商合作 合作关系开始时 机 在车型 / 平台战略开发

400m～800m 80 800m～1200m 70 ＞1200m 60 3 煤层倾角 o 0°～8° 100 0.10 8°～16° 80 16°～25° 50 ＞25° 20 4 褶曲影响 — 简单 100 0.05 中等 70 复杂 60 序号 评价指标 单位 等级划分 指标得分 权重值 5 断层影响 — 简单 100 0.05 中等 70 复杂 60 6 陷落柱影响 — — 简单 100 0.05 中等 70 复杂 60 7 围岩稳定性 — 围岩稳定，对采掘影响很小 100 0.05 围岩较稳定，对采掘有一定影响 75 围岩不稳定，对采掘影响较大 50 8 煤层自燃 倾向 — 不易自燃 100 0.05 自燃 80 容易自燃 60 9 瓦斯等级 — 低瓦斯 100 0.10 高瓦斯 80 煤与瓦斯突出 60 10 矿井水文地质 条件 无冲击 100 0.02 弱冲击 80 强冲击 60 12 煤尘爆炸 危险性 — 无煤尘爆炸危险性 100 0.03 有煤尘爆炸危险性 70 13 服务年限 年 15 年以上 100 0.15 8-15 年（含 15 年） 70 8 年以下（含 8 年） 40 根据煤矿实际情况对上表中的煤矿各项指标进行打分，指 标得分与权重值的乘积为该项指标的综合得分，将各项指标的 评

港务局（HPA）还实施了一项激励计 划，即对环境友好型的机车提供港口铁路基础设施使用费（INES）提供折扣：配备有黑碳颗粒过 滤器的机车可享受该费用 50%的折扣 25；全电力机车可享受该费用 70%的折扣。截至 2020 年， 已注册的可享受 INES 费用折扣的机车数量达到 90 列26。 图 3 每周往返于汉堡港与世界各地的集装箱列车车次（2022 年） 资料来源：HPA 50 辆氢能集卡，推广 AGV、自卸车 等氢能车辆（2024） ✓ 2025 年港口大宗货物清洁运输方式（含新 能源车）比例达到 85%以上 ✓ 2025 年港内水平运输车辆清洁能源占比达 70%，新增场吊、牵引车、小吨位叉车等 港作机械原则上全部使用电动、LNG 等清 洁能源 天津港47,48 ✓ 低排放港作机械占比 100%，其中电动 化比例超过 57% ✓ 集装箱码头场内新能源倒运车辆占比达 输方式进行流通，从而解释了广州港集疏运车 辆运营车次和里程数较低这一情况。相比之下，上海港的公路集疏运比例虽然也在 50%以下，但 其港口腹地范围更广。宁波舟山港和青岛港的公路集疏运比例则处于 70%左右的较高水平，且腹 地范围广度也高于广州港。 52 中交兴路，中国公路货运运行大数据分析报告 2021. 53 罗戈网，https://log2.logclub.com/articleInfo/NDk5NTk=

万吨/年汽柴油加氢改质、140 万吨/年催化汽油加 氢精制、330 万吨/年重油催化裂化、55 万吨/年气体分馏、8 万吨/年 MTBE、260 万吨/年石脑油预加氢、240 万吨/年连续重整、200 万吨/年芳烃抽提、70 万吨/年 C5/C6 异构化、17（12+5）万 Nm³/h 天然气制氢、27（12+10+5）万 Nm³/h 变压吸 附氢气精制（PSA）、36（2×12+2×6）万吨/年硫磺回收、120 万吨/年延迟焦化等主 设、自主运营，设备国产化率 95%，具有安全环保等级高、原油加工适应性强、 工艺技术先进、装置配套齐全、产品优质清洁的技术优势，可生产汽油、柴油、 航煤、丙烯、液化气、苯、甲苯、混合二甲苯、硫磺、沥青等 17 类 70 种产品， 立足云南省、辐射西南地区、出口东南亚国家。 储运系统包括：原油罐区、中间罐区、产品罐区、压力罐区等储运设施及产 品汽车和火车装卸站、洗槽站、油气回收、酸碱站等配套设施。公用工程系统包 塔侧线回炼、停抽余油分离塔、以 低压蒸汽代替中压饱和蒸汽作为热源等，节汽 15t/h，节电 150 kW/h，异构化装置 综合能耗由设计值 63.20 Kgeo/t 逐步降低至 19.48Kgeo/t，降幅接近 70%。 21 （3）着力开展节水减排降本增效工作。 云南石化所处区域水资源匮乏，在水资源利用方面始终坚持“高水高用，低 水低用”的原则。雨季来临时以雨水零排放为目标，优化水系统运行方案，最大

− − − − − − − 2008 70% 2050 2030 2008 40% 2040 2008 70% − 2027 1 1 5,000 Well-to-Tank + Tank-to-Wake gCO₂/ · A E E 2030 5% / 2040 60% − − − −

号，习近平主席在联合国大会上宣布： 中国二氧化碳排放 2030 年前达峰、 2060 年前实现 碳中和。 195 个缔约方 签署《巴黎协议》 59 个国家 承诺碳中和 力度空前 30 年 70 年 政策空前 热浪年年有、农业干旱、粮食减 产、河水泛滥、冰川消融 气候危机 人类命运共同体，携手走向碳中和 中国的战略选择 热浪 冰川融化 河水泛滥 农业干旱 能源活动产生的温室气体 我国约 54% 的煤炭使用量 排放了全国 43% 的二氧化碳 我国北部、西部太阳能（ 80% ）、风能（ 90% ）资源丰富，西南水电（ 67% ）资源丰富，但是负荷中心 在中东部地区（ 70% ），资源禀赋和电力需求逆向分布； 缺乏统一的全国性电力市场，以省域平衡为主，制约了清洁能源大范围优化配置； 燃煤发电的度电碳排放量是燃气发电的两倍 背景及趋势 中国的能源现状 北部、西部 位处理器；嵌入式 Linux 操作系统 128M 以上内存；最大可扩展 32G 外部存储 稳定可靠 电磁兼容 4 级、硬件加密 ( 国密算法 SM1,SM4) 、软件加密 (AES) 、宽温工作 (- 40℃~70℃) 、宽压工作 (DC9~36V 、 AC/DC85~265V) 强处理能力 最大 4 万个数据点位处理能力；多平台数据上传 接口丰富 最大 16 个串口；以太网、 Lora 、 Wifi 、

Temperature Thickness Pressure 温度 压力 厚度… 依量测结果保养 次数 数量 里程… 定次保养 每周 每月 每年… 定期保养 Press 10 2030 40 5060 70 80 60 Public © 2016 SAP SE or an SAP affiliate company. All rights reserved. 设备与工具保养 计划 / 条件保养 集成设备数据变化 » 对于业务人员及其 IT 开发者通用的综合性 工具 » 减少报表创建所用时间 » 移动终端通用报表 70 Public © 2016 SAP SE or an SAP affiliate company. All rights reserved. 70 70 © 2016 SAP SE or an SAP affiliate company. All rights reserved