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全部解决方案(76)能源双碳(76)

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  • ppt文档 零碳园区综合能源系统优化运行技术方案(49页 PPT)

    10 积分 | 49 页 | 14.21 MB | 2 月前
    3
  • pdf文档 面向零碳园区的综合能源系统优化运行技术综述(15页)

    供需方动态博弈常采用方法 Table 5 Method often used in the dynamic game of supply and demand 文献 所属类别 研究问题 [49] 经济模型 购售电业务综合决策与风险评估模型 [50] 需求响应 模型 基于博弈论的非合作 Stackelberg 模型制定动 态定价策略,解决电力供需矛盾 [51] 非合作博弈 trading market[J].Energy,2018,149:779-791. [45] 廖扬,蔡帜,邵佳扬,等.多区互联综合能源系统分散协调低碳 经济调度[J].高电压技术,2023,49(1):138-146. LIAO Yang,CAI Zhi,SHAO Jiayang,et al.Decentralized coordinated low-carbon economic method for multi-regional interconnected integrated energy system[J].High Voltage Engineering, 2023,49(1):138-146(in Chinese). [46] 阳洋,李奇,蒲雨辰,等.考虑电动汽车充电方式的热-电-氢耦合 孤岛综合能源系统优化配置[J].电网技术,2022,46(10):3869-3880.
    0 积分 | 15 页 | 2.60 MB | 2 月前
    3
  • pdf文档 3万字全文!零碳园区研究综述及展望

    导致计算复杂度过大的问题;广义 Nucleolus 法的 分摊结果不满足一般分摊问题中的等同性原则,且 难以体现用户位置的因素对碳排放责任的影响。节 点贡献值分摊方法目前集中于基于碳流模型的节 点碳排放强度分摊方法[49-50]、在能源市场出清中考 虑碳交易成本的嵌入式节点边际价格[41,51]这 2 种, 第 14 期 陈艳波等:零碳园区研究综述及展望 5503 但基于碳流的节点碳排放分摊存在着位置关系影 发展有导向和持续性作用。当前碳交易机制主要存 在 3 个问题: 1)对于零碳园区而言,一个恰当的碳交易价 格机制能更好地引导园区各主体参与减碳,目前的 价格机制研究主要有单一定价[52]、阶梯式定价[30] 和(嵌入式[49,51]/非嵌入式[53])市场出清定价,三者对 碳减排的促进程度和对市场机制完善度的要求有 所不同,定价机制需要符合当前减排阶段和市场机 制阶段的发展现状,在不同的阶段使用不同激励程 度的定价机制; 统单一价格机制,但很少有文献分析阶梯式碳交易 价格模型中的奖励因子、惩罚因子、跨步区间、基 准价格的确定方法,以及量化价格因素对园区减排 效益的影响。同时,少数文献分析市场出清价格机 制[49]。该机制具有自主性强、优化市场资源配置、 反映市场供需关系的优点;但其价格建模过程机理 不够明晰,对碳减排的作用也不够直观,且市场交 易机制不完善,存在较大的市场风险。 7 零碳园区建设的挑战与展望
    0 积分 | 22 页 | 1.34 MB | 4 月前
    3
  • ppt文档 智慧矿山解决方案 (煤矿)

    方式来呈现系统运行二三维一体化的运行 呈现。 例如:井下人员、车辆的定位、轨迹,设 备、环境的位置、状态,工作面动态监测, 井下通风系统风流风速状态等。 4.3 直观的人机交互 4 智慧矿山建设亮点 49 第 页 / 共 67 页 49 第 页 / 共 67 页 5 煤炭矿山行业推广计划 50 第 页 / 共 67 页 50 第 页 / 共 67 页 • 行业背景 •
    10 积分 | 66 页 | 23.01 MB | 7 月前
    3
  • pdf文档 2025年江西低碳转型中长期展望报告-基于EPS模型构建“双碳”路径

    65% 56% 51% 42% 31% 油 16% 15% 14% 12% 10% 天然气 4% 4% 4% 7% 9% 一次电力及其他 16% 25% 31% 40% 49% 政策情景 煤 65% 57% 49% 32% 18% 油 12% 10% 8% 5% 3% 天然气 3% 2% 3% 5% 6% 一次电力及其他 20% 31% 41% 58% 73% 双碳情景 煤 65% 政策冻结情景 煤电本地发电量占比 67% 51% 42% 37% 32% 20% 煤电装机容量占比 41% 27% 24% 25% 26% 28% 可再生本地发电量占比 31% 47% 52% 51% 49% 41% 可再生装机容量占比 57% 72% 74% 71% 67% 57% 政策情景 煤电本地发电量占比 62% 59% 46% 37% 27% 14% 煤电装机容量占比 38% 34% 三个情景下江西省交通部门碳排放强度变化 情景 相对于 2020 年 2030 2035 2040 2050 2060 2020 政策冻结情景 单位周转量碳强度下降率(客运) 24% 31% 37% 49% 59% 单位周转量碳强度下降率(货运) 15% 30% 43% 59% 64% 政策情景 单位周转量碳强度下降率(客运) 53% 68% 77% 89% 97% 单位周转量碳强度下降率(货运)
    10 积分 | 45 页 | 13.22 MB | 1 月前
    3
  • ppt文档 工业园区零碳转型指南(43页 PPT)

    储能系统 热储存系统 (20 MWh) 用于缓冲余热废热,中央电力储存系统 (20 MWh) 存储光 伏剩余电力 优势 " 全气 " 方案 · 二氧化碳排放量比基准方案减少约 49% · 冬季有负的剩余负荷 ( 光伏发电 + 氢能储存 碳减排 75% ,电力本地化率 66% " 全电 " 方案 余热废热和中央空气源热泵 光伏发电 + 电储能 碳减排 49% ,热能本地化率 43% 详细指标比较 指标 基准方案 无本地可再生能源利用 高运营成本,高碳排放 二氧化碳排放 (t/a) 14,000 7,216 (-49%) 3,580 (-75%) 净现值 (€/a) -143,250,000
    0 积分 | 43 页 | 2.74 MB | 2 月前
    3
  • pdf文档 2025年中国港口零排放货运研究:聚焦典型沿海港口

    年开始,鹿特丹的利益相关方便着手制定脱碳战略的程序性基础,并于 2019 年最终促成了《鹿特丹气候协议》的出台,该文件现已成为鹿特丹市的总体脱碳规划,总 体目标是到 2030 年将全市(包括港口)温室气体排放量较 2017 年下降 49%16。 鹿特丹港的目标是到 2050 年实现 CO2 中性。为实现这一目标,鹿特丹港正着力进行转型, 具体包括以下四大类措施17: (1) 能效和基础设施(Pillar 1):工业正逐步 年底,港区内部集装箱堆场到码头间 新能源车短倒运输比例达到 50%,港内新 能源、清洁能源集卡占比达到 60%。港口 新能源非道路移动机械占比达到 50%,其 中天津港集团港口机械新能源化比例达到 60%以上 厦门港49,50 ✓ 电动堆高机占比 66.7%,电动拖车占比 42%,电动叉车占比 64.4%,电动通勤 车占比 52.5% (2025 年 3 月) ✓ 2025 年港口新增和更换使用纯电动汽车比 html?aid=1359499 48 https://jtys.tj.gov.cn/ZWGK6002/ZCWJ_1/WZFWJ/202505/t20250523_6938140.html 49 https://xm.cnr.cn/jdt/20250411/t20250411_527130130.shtml 50 “电动厦门”发展规划(2023-2025 年),https://www.investxiamen
    10 积分 | 46 页 | 4.06 MB | 23 天前
    3
  • ppt文档 石油化工行业智能优化制造解决方案(106页 PPT)

    29 % 35 % 正构烷烃 芳烃 环烷烃 异构烷烃 18 % 31 % 30 %21 % 正构烷烃 异构烷烃 环烷烃 芳烃 23 % 37 % 40 % 30% 42% 49% 60% 蒸汽裂解工艺 催化重整工艺 乙烯收率 乙烯收率 芳烃收率 芳烃收率 石脑油利用现状 分子管理 石脑油高效转化 正构烷烃 异构烷烃 环烷烃 芳烃 副产物 副产物 副产物 29(2): 297-303 Shen Benxian, et al. China Petroleum Processing and Petrochemical Technology, 2005, (1): 49-55 . 油品调合 生产过程 原料 分子管理驱动的炼油过程 生产计划 产品 原料 生产调度 产品 原料 Klein M T 蒙特卡罗方法 ExxonMobil 公司 Jaffe 结构导向集总法 循环氢压缩机转速过多 苯 346 245 147 180 47 歧化单元 1 歧化训话你请轴震动 苯 344 245 140 176 48 歧化单元 重沸炉压力过少 苯 495 354 215 265 49 歧化单元 甲苯塔回流罐压力过多 苯 378 277 168 208 50 歧化单元 歧化汽提塔回流罐压力过多 苯 450 369 219 270 51 歧化单元 歧化汽提塔回流罐温度过多 苯 435
    20 积分 | 105 页 | 36.54 MB | 1 月前
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  • pdf文档 新型电力系统背景下的输变电数字化转型

    护层故障下环流变化后的电缆温升情况,根据电缆 前后温差出现点对电缆故障点进行定位[48]。如交叉 互联高压电缆放电信号传播仿真,通过研究局放信 号沿电缆传播时的衰减特性和电缆导体层与屏蔽层 间的耦合效应,确定局放源的具体位置[49-50]。如 GIL 异响定位,建立有限长 GIL 管廊声学有限元模型, 模拟 GIL 管廊中的声场分布,通过对声模态、稳态 频域声场、声源及背景噪声、瞬态时域声场等分析, 验证了运用低频声可进行击穿放电定位[51]。如 fault location considering sheath circulation[J]. Electric Machines and Control, 2021, 25(1): 38-45. [49] HU X, SIEW W H, JUDD M D, et al. Modeling of high-frequency current transformer based partial discharge
    10 积分 | 10 页 | 3.52 MB | 1 月前
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  • pdf文档 绿新院IGDP:广东中长期低碳转型路径研究——基于EPS模型

    在推广新能源与保障电网灵活性方面,《广东省能源发展 “十四五” 规划》中提出到 2025 年,“广东省内电源 总装机规模从目前的 1.42 亿千瓦提高到 2.38 亿千瓦,其中非化石能源电力装机比重提高至 49% 左右;大力发展 海上风电,预期达到 1700 万千瓦;新型储能装机规模达到 200 万千瓦;‘十四五’期间新增抽水蓄能电站 240 万千 瓦”等目标与相应措施。《广东“双碳”实施意见》中明确 产流程的绿 色化和智能化等手段,将单位产品综合能耗降低了 3%-8% 不等。 2 《广东省能源发展 “十四五” 规划》 指标 广东“十四五”目标 2024 年底情况 非化石能源电力装机比重 49% 45% 海上风电总装机量 1700 万千瓦 1200 万千瓦 新型储能总装机量 300 万千瓦 350 万千瓦 抽水储能电站新增装机量 240 万千瓦 664 万千瓦 政策目标数据来源:《广东省能源发展 2025 年增幅分别约为 35% 和 39%, 2060 年相对 2025 年增幅分别为 74% 和 53%,明显低于新兴产业增速。化工在中长期内仍将保持相对较高增速, 2025-2035 年增加 49%,2035-2060 年增加 82%。 新 兴 产 业 均 保 持 较 快 增 速, 到 2035 年 增 加 幅 度 为 2025 年 的 47%~59%,2035 年 到 2060 年 增 幅
    10 积分 | 47 页 | 13.30 MB | 1 月前
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