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  • pdf文档 2025年江西低碳转型中长期展望报告-基于EPS模型构建“双碳”路径

    年)》 短流程炼钢占比 10% / 《江西省空气质量持续改善行动计划实施方案》 氢能应用 氢能在钢铁、有色、合成氨等 工业领域示范项目扎实开展 / 《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035 年)》 建材 能效水平 水泥行业能效标杆水平以上的 熟料产能比例需超过 30% / 《江西省“十四五”节能减排综合工作方案》 水泥原料替代率 原燃料替代水平大幅提高;加 快水泥行业非碳酸盐原料替代 标准煤。在双碳情景下,江西省能源消费总量在 2035 年达到峰值,此后逐步下降。到 2060 年,能源消费总量 降至约 7800 万吨标准煤,基本回落至“十四五”期间的能源消费水平。 在所有情景中,煤炭消费占比均呈现明显的下降趋势。其中,双碳情景相较于政策情景,煤炭减量速度更为 显著。在政策情景下,煤炭占比从 2035 年的 57% 下降至 2060 年的 18%,而在双碳情景下则由 2035 年的 54% 降至 三个情景下江西省能源消费变化(2021-2060) 来源:江西 EPS 模型结果 14 江西低碳转型中长期展望——基于 EPS 模型构建“双碳”路径 表 5 三个情景下江西省能源消费结构 情景 能源品种 2030 年 2035 2040 2050 2060 2020 政策冻结情景 煤 65% 56% 51% 42% 31% 油 16% 15% 14% 12% 10% 天然气 4% 4% 4% 7% 9% 一次电力及其他
    10 积分 | 45 页 | 13.22 MB | 1 天前
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  • word文档 生态环境部:2025中国碳中和目标下的工业低碳技术展望报告

    技术应用的时间表与发展路线图,为工业低碳转型战略规划、重大工程部署和政策制定等提供决策依据。 “ ” 本报告提出中国工业领域碳中和技术发展 三阶段 路径:(1)低碳流程技术大规模应用期(2025— 2035 年):需求侧结构调整和短流程技术( 如废钢 - 电炉、再生铝)替代传统高碳路径,推动工业领域碳排 放率先整体达峰,为电力、交通等部门的低碳转型和终端需求增长释放排放空间。能效提升和短流程技术 年中国工业领域碳中和技术累计投资额将达到 42 万亿元左右。 分行业脱碳技术路径呈现显著差异化特征。钢铁行业作为当前与远期减排潜力双高领域,技术路径呈 现明显阶段性特征:2035 年前将以高炉 - 转炉系统节能改造和废钢 - 电炉短流程发展为主;2035—2040 年 厚 间,氢基直接还原炼铁有望在成本突破后进入大规模应用阶段,成为深度脱碳的核心路径;2050 年后,钢 铁 CCUS 2025—2040 年间将以废铝再生 技术 为核心减排措施,惰性阳极与氯化铝电解等技术将在 2040 年后加速布局进入规模化商业应用阶 段。石化 和煤化工行业短期内以高效换热器等能效提升技术为主,2035 年后将依托绿氢、绿电和 CCUS 等多种技 术协同应用,实现能源与工艺的系统性重构,形成复合型减排路径。 氢能替代、电气化耦合清洁电力替代、原料替代与废物回收、CCUS 四类通用性技术构成工业脱碳的
    20 积分 | 146 页 | 23.98 MB | 19 天前
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  • pdf文档 生态环境部:2025中国碳中和目标下的工业低碳技术展望报告

    技术应用的时间表与发展路线图,为工业低碳转型战略规划、重大工程部署和政策制定等提供决策依据。 本报告提出中国工业领域碳中和技术发展 “三阶段” 路径:(1)低碳流程技术大规模应用期(2025— 2035 年):需求侧结构调整和短流程技术(如废钢 - 电炉、再生铝)替代传统高碳路径,推动工业领域碳排 放率先整体达峰,为电力、交通等部门的低碳转型和终端需求增长释放排放空间。能效提升和短流程技术 发展是该阶段的核心减排手段,将贡献约 年中国工业领域碳中和技术累计投资额将达到 42 万亿元左右。 分行业脱碳技术路径呈现显著差异化特征。钢铁行业作为当前与远期减排潜力双高领域,技术路径呈 现明显阶段性特征:2035 年前将以高炉 - 转炉系统节能改造和废钢 - 电炉短流程发展为主;2035—2040 年 摘 要 间,氢基直接还原炼铁有望在成本突破后进入大规模应用阶段,成为深度脱碳的核心路径;2050 年后,钢 铁 CCUS 将成为实现碳中和的关键托底技术。水泥行业在 2025—2040 年间将以废铝再生技术 为核心减排措施,惰性阳极与氯化铝电解等技术将在 2040 年后加速布局进入规模化商业应用阶段。石化 和煤化工行业短期内以高效换热器等能效提升技术为主,2035 年后将依托绿氢、绿电和 CCUS 等多种技 术协同应用,实现能源与工艺的系统性重构,形成复合型减排路径。 氢能替代、电气化耦合清洁电力替代、原料替代与废物回收、CCUS 四类通用性技术构成工业脱碳的
    0 积分 | 139 页 | 4.23 MB | 19 天前
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  • pdf文档 零碳能源证书助力企业打造绿色供应链-刘洪荣

    of renewable energy in China 2025Y, 6700 2030Y, 10500 2035Y, 14500 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 2025Y 2030Y 2035Y http://zcec.org.cn/ 零碳能源证书自愿核证平台 为什么建设平台? 量化非电可再生能源生态环境权益
    10 积分 | 44 页 | 9.13 MB | 19 天前
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  • pdf文档 pwc -能源新纪元系列:虚拟电厂行业趋势洞察篇 2024

    36%。从发电量上看,2020至2023年间,预 计风光发电量以24%的年复合增长率迅猛上 升,而传统能源的增长速度则放缓至3.7%, 风光发电在总发电量中的占比也从10%上升 至15%。预计随着我国能源转型的持续加 速,到2035年,新能源发电量占比有望接近 50%。新能源的间歇性、随机性和波动性对 电网的调节能力提出了更高要求。 资料来源: IEA,中石化,国家能源局, 中电联 ,普华永道分析 7,614 7,721 15% 2023E 2,074 7,627 21% 2025E 4,454 7,000 39% 2030E 6,340 6,985 48% 2035E 风光 传统电源 风光发电占比 2020-2035年中国风光发电量与传统电源发电量对比 同时,我国全社会用电总量和最高负荷屡创 新高,2023年最高用电负荷达到13.39亿千 瓦。刚过去的2024夏季,我国多地的连续40
    10 积分 | 27 页 | 4.34 MB | 1 天前
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  • ppt文档 智慧电网虚拟电厂在新型电力系统中的应用解决方案

    200 亿干瓦时 ? 与中国每天消 费总电昼基本相 当(按每辆车年均行驶 2 万 公里 . 3 亿辆车每天 消费电昼约 20 亿干瓦时 ? 占比 10%) : 2030- 2035 可能有 10%- 20 %的车辆配备双向充电桩 接入 V2G 市场 p 调节潜力超过 22 亿千瓦。 I 时罡过雪 , 上级电网协同调度 , 响应区域及馈 线 能吊调戍而求 , 促进人电闷协回调戍。
    20 积分 | 42 页 | 4.79 MB | 4 月前
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  • ppt文档 中国区域内虚拟电厂发展现状

    1. 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》 Outline of the 14th FYP forthe National Economic and Social Development of the People‘s Republic of China and 2035 Vision Planning 虚拟电厂基于异构资源互补特
    0 积分 | 17 页 | 426.04 KB | 1 天前
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  • pdf文档 智慧矿山综合解决方案

    选、安全保障、经营管理等 过程的智能化运行,对于提升煤矿安全生产水平、保障煤炭稳定供应具有重要意义。 《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》 (发改能源〔2020〕283号) 其中提出,到 2035 年,各类煤矿基本实现智能化,构 建多产业链、多系统集成的煤矿智能化系统,建成智能感知、 智能决策、自动执行的煤矿智能化体系。目前, 煤炭智能化 开采还处于示范阶段,适用于条件较好的工作面,随着技术
    10 积分 | 32 页 | 1.81 MB | 6 月前
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  • ppt文档 智慧电厂顶层规划方案

    提高机组快速变负荷 能力,强化电网的灵 活性支撑能力,改善 深调下的能耗攀升。 数字赋能,减少发电 过程中的能源损耗, 实现减煤提效。 PART 02 智慧电厂顶层规划 口 为落实集团公司“ 2035 一流战略” , 结合数字化转型与“科技兴安”等工作要求,集团公司于 2022 年度启动“智慧工厂”建设方案研究。按照统一规划、统一设计原则,初步形成覆盖集团公司 全产业、全寿期、全员工,全设备、全场景的“
    10 积分 | 55 页 | 24.10 MB | 6 月前
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  • ppt文档 国家电网:虚拟电厂在新型电力系统的应用(45页 PPT)

    CONTENT 01 02 03 04 关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见 ( 发 改 能源规〔 2021 〕 280 号 ) 中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年 远景目标纲要 关于加快推动新型储能发展的指导意见 ( 征求意见稿 ) 关于进一步完善抽水蓄能价格形成机制的意见 严 控 煤 电 大 力 发 展 风 电 和 光 伏 风 光 水 火 千瓦时,则车载储能容量 约 200 亿千瓦时,与中国每天消费总电量基本 相 当 ( 按每辆车年均行驶 2 万公里, 3 亿辆 车每天 消费电量约 20 亿千瓦时,占比 10%); 2030- 2035 可能有 10%-20% 的车辆配备 双向 充 电桩 接入 V2G 市场,调节潜力超过 22 亿千 瓦。 调度专业 上级电网协同调度,响应区域及馈线 能量调度需求,促进大电网协同调度。
    10 积分 | 45 页 | 7.45 MB | 1 天前
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