1 寒冷地区高速公路零碳服务区 建设原则及技术措施 目 录 目 录 ONTENTS 1 2 4 3 01 01 零碳服务 区 行业政策要求 二十大报告里碳减排内容 我们要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略， 发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生 产方式和生活方式。 积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋 ，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进 理，探 索 高速公路服务区、收费站（管理处）、隧道、路堑边坡、 客运场站等典型场景，实施光伏公路、光伏场站建设（规 划处）。 01 零碳服务 区 零碳服务区定义 百度百科的定义 零碳服务区将重点打造可再生能源利用系统、零碳智 慧管控系统、污废资源化处理系统、林业碳汇提升系 统“四大系统”工程，已实现“零碳”运营，并具备 “可 持续碳中和”的能力。 《高速公路零碳服务区评价技术规范》 认证有限公司碳排放核算和专家委员 会评 审，项目运行后年均碳减排约 3200 吨，已远超建 成前年 均 2300 余吨的二氧化碳排放量，可以实现零碳 运营。 济南东服务区充分利用小车位车棚、建筑屋顶和高速公路 边坡等位置进行分布式光伏发电系统建设，总装机容量 3.2MW 。根据服务区不同位置的特征，选用了不同类型的 光伏组件，光伏发电系统预计平均年发电量约 360 万 kWh 。 01 零碳服务

月奥巴马签署的《美国复苏和重新投资法》中有 45 亿 美元专门用于扶持智能电网的发展，预计十年内总计将投入 1500 亿美 元。这一计划将为美国创造新的经济增长以及就业机会。 奥巴马说：“现在是建设绿色能源高速公路的时代”。 2 . 发展背景 在 2009 年哥本哈根国际气候大会上，中国宣布到 2020 年单位 GDP 能耗下降 40 ％至 45 ％，新 能源在一次能源的比例将达到 15 ％。对一个发展中国家而言，任务相当艰巨。

源解决方案，可以有效降低单位能耗等生产成本） “ 三通”模式风 电项目 开发 —— “ 厂 厂 通 ” “ 厂厂通”模式的主要目标客户 “ 厂厂通”模式的优势 【互补发展】 我国大力发展电动汽车的环境下，高速公路沿线服务区、 加油站均需配备充电设施，与分散式风电项目自然形成了 风电 + 储能的互补模式 【提高收益】 夜间风力大，行车少，风力发电可以为储能装置充电；日 间风力小，行车多，储能装置可以为进入服务区、加油站

这些措施是推动燃气动力卡车运输更广泛政策的一部分。自 2018 年以来，德国已建立了 一张 LNG 卡车加油站网络。其中第一座加油站位于汉堡以南的 Georgswerder Bogen，靠近汉堡 Süd 高速公路互通立交，并且不远离汉堡 Süd 高速公路三角区，这一地区是汉堡港附近货运的 重要通道。 12 换成电动汽车，该措施可产生 2%的减排贡献30。 2.4 印度 印度领先的集装箱港口——贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPA）于

问题分析 现 有 基 础 设 施 无 法 满 足 智 能 煤 矿 建 设 需 求 ● 矿山一张网：是实现智能煤矿的基础，需要积极推进无线一张网 建设，形成各类数据与应用综合承载的数字高速公路； ● 矿山一朵云：是智能煤矿的关健载体，将物理资源转化为虚拟资 源池，从而可以轻松、动态的调度各类资源，实现资源集约化建 设，云上云下联动，保持技术领先，响应省委省政府信创一号工

IP工业网解决方案，选择使用Wi-Fi 6技术 在井下构建了一张高品质的无线通讯网络， 满足智能安全帽、铲运车视频回传、路口视 频回传、人员定位等不同场景的接入诉求， 为海量的智能矿山应用打造了一条坚实的信 息高速公路。 一、工作面通讯不靠缆，网络更可靠 在龙首矿的网络改造项目中，创新性地 使用Wi-Fi 6无线级联组网方案，无线接入 点对工作面采用无线覆盖，上行也通过多跳 无线进行回传，这样就显著减少了金属矿山 可 以 在 网 管 上 自 动 定 位 光 纤 中 断 位 置。结合GIS地图，就可快速发现断纤位置， 从而快速排除问题。 F5G的安全、极简、便捷，提供了一种通 信新思路，让煤矿建设信息高速公路成为可 能。此外，在F5G应用的带动下，未来将出现 更多的应用场景，为智能化建设提供更多解 决方案。 无论“井”有多深，总会有“光”可以 到达。携手华为，山不拉煤矿正在以崭新的 面貌，走在全国矿山智能化创新的前列。

机械行业能源消费占比远高于全国平均水平。 交通运输行业是广东省化石燃料相关碳排放的重要来源。分析显示，广东省交通运输行业能源消耗和二氧化 碳排放占比均显著高于全国平均水平。广东省交通网络发达，高速公路通车里程连续多年全国第一，铁路网络布 局不断完善，航空运输网络以广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等大型国际机场为枢纽，旅客吞吐量和货邮 吞吐量位居全国前列。拥有广州港、深圳港、珠海港、东莞港

这种网络布局，增强了网络区域属性和灵活性、扩展性和运行效率，从而构建一个高性能、高可靠性的网络架构，其架 构如图 4-23 所示。 4.2.1.2 实现方案 （1）主干通路设计 主干通路在本架构中承担“高速公路系统”的职能，其核心功能是确保数据能够在全网范围内实现高效传输，其 设计涵盖以下特性： 1）高速通信传输：采用 Bit-Loading、MIMO 等高性能技术实现三相节点间高速吞吐，以处理大量的数据流量

4.9.2 矿井隔爆本安型交换机 矿井隔爆本安型交换机应该具有甲烷或煤尘爆炸危险的环境，如煤矿井 下， 建立高速的矿用防爆工业以太网接入平台，同时提供双向的自愈环网，是现代化 矿井的综合信息高速公路，为矿井实现现代化提供坚实的平台，整合繁杂的各种 矿用信息系统于统一平台。 3.4.9.2.1 要求具备的特点 ● SW-Ring 环网技术； ● 符合 IEEE802.3x、IEEE802

号）、《河 北省发展和改革委员会关于加强屋顶分布式光伏发电管理有关事项的通知》（冀发改能源 政策法规汇编 7 月刊 — 159 — 〔2022〕1243 号）、《河北省发展和改革委员会关于支持开展高速公路分布式光伏建设有 关事项的通知》（冀发改能源〔2024〕452 号）自本文印发之日起废止。 第四十八条 《河北省开发区分布式新能源高质量发展推进方案》（冀发改能源〔2024〕 872 号）与本细则衔接后继续执行。