我 国能源电力及工业控制领域卓越的 IT 企业和电力智能化领军企业。企业以先进的控制技术和信息技 术为基础，利用“大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能、区块链”等技术，为电网、发电、 轨道交通、水利水务、市政公用、工矿等行业和客户提供软硬件产品、整体解决方案及应用服务。据 统计，2023 年上半年，企业电网自动化及工业控制营收同比增长 5.24%至 88.62 亿元；电力自动化 信息通信营收同比增长 / 虚拟电厂 / 7 实用的产研百科工具 研发的城市轨道交通智能箱式变电站和一体化光伏箱变等产品也开辟了行业创新的先河。此外，企业 还构建了以“充电网、微电网、储能网”为载体的虚拟电厂平台，通过充电网高效聚合充电站电动汽车 充放电、分布式发电和梯次电池

和建筑面积 10%的物流仓储设施。 4.2.2 坚持公共交通优先发展与土地利用并重，根据公共交通体系耦合构建园 区中心体系结构，园区的各级公共服务中心等级应与公共交通枢纽相当。围绕 公共交通（含轨道交通）站点周边并可覆盖范围内，布局高强度开发的用地、 公共服务设施等，实现园区功能与交通供应的统一性，减少对高碳排私人小汽 车的出行依赖。 4.2.3 园区应优化居住空间布局，促进职住平衡，保证合理的住宅开发量与居 色、智能、高效交通体系。 绿色交通是指在客货运输中，按人均或单位货物计算，占用交通资源和消 耗的能源较少，且污染物和温室气体排放水平较低的交通活动或交通方式。如 采用轨道交通、公共汽电车、步行、自行车等方式的出行。 绿色交通出行比例是指采用轨道交通、公共汽电车、自行车（包括电动自 行车）和步行等绿色出行方式的出行量占园区出行总量的比例。其计算公式如 下： 绿色交通出行比例 � 绿色交通出行方式出行量 公共交通机动化出行分担率 � 公共交通方式出行总量 机动化方式出行总量 � 100% 其中，公共交通出行量包括采用公共汽电车、轨道交通、轮渡等（不含公 45 共自行车、互联网租赁自行车、出租汽车）交通方式的出行量；机动化出行总 量是指使用公共汽电车、轨道交通、轮渡、小汽车、出租车、摩托车、通勤班 车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。 6.4 慢行系统

传 数 据 执行推理 执行推理 执行推理 2.4 智能分析： 模型下发，边云协 同 电力 开箱即用 , 支持定 制 装备智能化应用 生产智能化应用 化工 油气 轨道交通 离散制造 水务 半导体制造 2.5 设备资产企业 云 自动化 借助寄云 NeuSeer 工业互联网平台的数字化能力，为其客户提供针对设 备 管理、工艺优化、质量优化、能耗管理等方面应用的合作伙伴。 石油化工 装备大 数据产品线 电力能源 以数据智能为核心的 工业互联网平台 自动化控制 工业物联网 垂直行业应用 轨道交通 未来的发展规划 生态 无边框母板（选用） 谢谢

案例应用 目 录 发展“光储直柔”系统 ，对于解决电力负荷峰值突出问题 ，以及未来与高比例可再生能源发电相匹配的问题均具有 重要意义 ，提供面向建筑、园区、农村（台区）、轨道交通等不同应用场景的定制化光储直柔解决方案 ，在设计、建 设 及运行阶段提供全面支撑指导、关键技术合作应用 ，努力打造“源网荷储” 深度互联的新型用能系统。 选择洽谈室、 会议室等场景建设低压直

数字化、网络化、智能化 突出特点 互联网 + 信息化与工业化深度融合 智能制造 第一步 目标 30 年，三步 走 新一代信息技术 电力装备 航空航天装备 海洋工程装备及高技术船舶 先进轨道交通装备 节能与新能源汽车 高档数控机床和机器人 新材料 生物医药及高性能医疗器械 农业机械装备 制造业大国 制造业强国 世界强国 中国制造 2025 中国制造 2035 中国制造 2045 强国之列

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