11. 《盐城内河港东台港区中心作业区码头工程可行性研究 报告》(报批稿) 第五节 规划期限 园区规划基准年为 2020 年， 规划期限为 2021-2035 年， — 3 — 近期规划至 2025 年， 远景展望至 2035 年。 — 4 — 第二章 发展条件 第一节 区位条件 东台市生产性物流园区所在地东台市位于盐城市最南 端， 连接苏中苏北， 东临黄海， 丁堡南闸-方塘河桥 七级 9 10 梓辛河 五烈三角圩-乌金垛 七级 9.5 11 东台河 川水港闸-梁垛河 七级 44.26 “十四五”期间， 东台市将落实《江苏省干线航道网规 划( 2017-2035 )》规划， 提升兴东线为三级航道， 实现与京 杭 运河直接连通，减少绕行。升级改造丁堡河(市界-方塘河) 为 五级航道， 与海安境内航道贯通， 打通东台与通扬运河和 长 综合考虑得出东台市生产性物流园区的物流量预测数值。预 测技术路线如下图所示： 图 3- 1 需求预测技术路线图 预测年限为 2021-2035 年，其中基准年为 2020 年 (由 于资料缺失部分预测基准年为 2019 年)， 特征年为 2025 年、 2030 年和 2035 年。 第二节 全市生产性物流量预测 一、 东台 GDP 预测 根据东台市经济发展现状和发展趋势， 预计未来东台市

数字基座 师生 管理者 访客 数据中心 人工智能 物联网 计算存储 通信网路 感知终端 应用场 景 mmln 设计思路： 智能化建设的基本要 素 《中国教育现代化 2035 》 《 XX 教育现代化 2035 》 《国家中长期教育改革与发展规划纲要》 《 XX 教育十四五发展规划》 《 XX 市高等教育发展“十四五”规划》 《智慧校园总体框架》（ GB/T36342-2018

经营模式、租售率及 经营价格 合计 建设期 运营期 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 1 委托运营 收入 委托运营收入 97719.28 2736.95 3288.90 3871.52 4486.13 4877.35 5023.66 5174 单位：万元 序号 项目 合计 建设期 运营期 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 1 运营收入 232666.02 6516.53 7830.70 9217.87 10681.25 11612.80 11961.16 12319.95 1372.73 68.64 1831. 11 2033 3% 401.43 1413.91 70.70 1886.04 2034 3% 413.47 1456.33 72.82 1942.62 2035 3% 425.87 1500.02 75.00 2000.89 2036 3% 438.65 1545.02 77.25 2060.92 2037 3% 451.81 1591.37 79.57

年成全球首个碳中和首都”为 目标，其降碳实践深度衔接丹麦国家政策。周边农业降碳依托丹麦农业二氧化 碳税协议：2030 年过渡期起，周边农民每吨碳排付 120 丹麦克朗（约 125 元人民币），2035 年升至 300 丹麦克朗（约 313 元人民币） 6；城市减排对 标《努力共享条例》丹麦减排目标，即到 2030 年温室气体排放量相比 2005 6 新浪财经：《丹麦将从 2030 年征收

数字孪生网络 2.2.2.2 智能体 2.2.1 2.2.2 依据《自智网络体系架构》标准定义，自智网络即智能化与自动化的网络基础设施、运营管理系统及业务 系统构成的网络。面向智能世界 2035 时代，企业正在加速迈进多智能体协同决策与自主任务执行的智能化升级， 智能体时代的 ICT 基础设施，围绕企业业务以极高可用、极优体验、极简运营为目标导向，从底层 ICT 基础设 施的智能原生