冷库运营模式多元化等方向发展。 长期以来，我国冷库行业存在地区发展不平衡的问题， 2020 年 以来，国家出 台一系列政策支持我国冷链行业的发展，我国冷库行业迎来政策利好。 冷链基础建设政策频出，利好冷库行业发展 近年来，我国冷链基础设施建设不断加快， 2020 年上半年，包括国务院、 商务部、 财务部及农业部在内的多个部门发布多项冷链物流基础建 设相 关政策，大力支持我国冷链物流基础设施建设，优化冷链市 3% 。 近 5 年 来我国冷库市场快速发展态势明显。 2019 年 7 月 30 日，中共中央政治 局会议召开，释放出 多个重磅信号，城乡冷链物流 设施建设作为补短板工 程，首次写入中央政治局会 议，国家推动冷链物流设 施建设的意图明显。 伴随着我国线上生鲜消费的增长，我国生鲜冷链仓储 及运输需求也随之快速增加，我国冷库需求规模将 迎 来较快增长。 占仓库面 积的比 重不断提升 根据物联云仓公布的数据显示，在冷链物流仓储需 求 增加的背景下，我国冷库面积快速增长， 占仓库 面积 内容提要 《意见》提出要将强产地冷链基础设施建设，加强农产 品 物流体系建设 2020 年中央一号文件明确冷链物流鼓励投资与支持发展 方 PART 1 ：市场分析：我国冷库容量增长迅速，但依然供不应 求 的比重不断提升， u u u u u u u

提高仓储作业的灵活性。 • 据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有 300 座左右，其中 全自动的立体仓库有 50 多座，其中高度在 12 米以上的大型立体 仓库有 8 座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、 食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统上风行业。 在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目 前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。 • 智能化仓 高等院校在仓储智能系统的研究和应用中将会发挥重要作用。随 着我国物流业水平的不断提高，以及整个社会对物流人才的需求 不断增加，高校的物流管理研发水平得到了明显进步。我们现在 很多高校都在进行校企合作，企业最缺的是人才，高校最缺的是 资金，二者合作则怡好可以相互弥补不足。很多高校都有研发能 力强、了解未来智能化发展趋势的专家教师，在他们的带动下必 定会促进我国现代物流智能系统的发展。

铁路 ◼ 机场 / 港口 / 站点作业 物流、资金流、信息流、商流的统一 当前我国以海运港口为主，一带一路提 出新战略、带来新机遇 在机遇与挑战面前，我国诸多大型港口将加快步伐推进智慧 港口的建设，以满足港口信息监控、物流对接、 港务管理、 安防应急等能力的要求和挑战，“智慧港口”将 成为我国港 口的发展目标 共享经济，实现生产要素的社会化，提高存量 资产的使用效率 产业链上下游企业协同，减少交易成本 以福建省为主体，连接南北长 三 角和珠三角 • 包括福州、厦门和泉州港 西南沿海港口群 • 广西北部湾经济区，由 南 宁、北海、钦州、防城 港 四市、玉林、崇左组成 • 包括北海、钦州、防城 等 沿海港口 当前我国沿海 5 大港口群分布和吞吐量占比 一带一路战略加速港口供应链上下游整合 智能化管 理 （船公司 / 码 头 资 源） 自主装卸作业 （ 物 流 企 业 ） 智慧港口 智慧交 通 ，河港 444 个）， 20% 的 沿海 吞吐量； ◼ 港口主体是劳动密集型，需要大量人力的传统作业方式的港口。 港口完成全国 2/3 的 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 我国传统港口占比很高， 人力成本高企， 智慧港口改造是持续的需求 • 传统码头岸桥、场桥以及物流运输车都有司机，而全自动化码头 能 实现自动化远程操控，减少人力成本七成以上，且提升效率和 安全

个。大力推进 百县百园 ”工程， 5 形成以巴夫洛田园综合体为龙头，上湖蔬菜标准园、杨圩花卉苗木园、 “ 村前生态养殖园等特色示范园区为基础的 一区多园 ”发展格局。 近年来，我国冷链物流业发展迅速，市场需 求剧增。我国政府因 势利导出台了多项政策措施，包括国务院办公厅印发了《关于加 快发 展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、交通运输部印发《加 快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》等鼓励 流信息 化、现代化的速度。 三、 增强农产品质量安全保障能力，改善民生的需要 长期以来，我国农业的首要任务是保障农产品有效供给，但随着 农产品供求进入总量基本平衡、丰年有余的新阶段，随着人民生活水 平提高、农产品国际贸易发展，国家把农产品质量安全工作摆到了更 加突出的位置。 同时，随着我国进入工业化中期阶段，人民群众的消费观念已由 “吃得饱 ” “ 向 吃得好、吃得安全 ”转变，更多地考虑农产品是否安 群众生活水平不断提高的需求。 农产品及其加工食品的变质过程中会产生复杂的化学反应，伴随 产生的还有多种毒素，如果不慎食用，轻则影响生活品质，重则危害 “ 人体健康，导致癌症等严重疾病。为此， 十三五 ”时期，我国农产 24 品质量安全监管工作将作为各级政府工作重点，对重点冷链物流项目 24 给予扶持，为冷链物流发展营造良好环境，把持续提升农产品质量安 全水平、努力确保不发生重大农产品质量安全事件作为主要目标，保

最大的障碍，但这恰恰是最需 要管理的 提前量、交付和质量是最大 挑战 间接成本降低 点 货物保有成本 运输操作成本 物流可视化 物流准确性 物流时效 多式联运 物流管理挑战 物流管理挑战 全球物流面临的挑战 我国物流行业面临挑战与机遇 国家 09 年 GDP ( 亿美元 ) 物流成本 佔 GDP 中国 49,092 18.1% 日本 50,728 11.4% 美国 142,558 10.5% IMF 亿美元） 09 年我国社会物流总费用占 GDP 的比率 18.1% ， 2010 年降低到 17.8% ，但仍远 高于发达国家 (10% 以下 ) ，亟待通过信 息化改进使企业降本增效 信息技术在物流领域中应用程度普遍落后 的现实，造成车辆空载率高（平均为 50% ），仓库周转率低，是导致我国物流 行业成本长期居高不下的主要因素 2009 年各国物流成本比较 我国物流行业当前总体上呈现“一高一低”状态

...........................................................................................18 3.2 我国农产品物流情况.....................................................................................19 3.3 冷链物流市场分析.........................................................................................25 3.5 我国现有冷藏库情况.....................................................................................30 3.6 ...........................................................................................31 3.7 我国冷库需求预测.........................................................................................33 第

31 北京 200 0 150 0 100 0 500 0 6 0 4 0 2 0 0 1 2 l 我国社会物流总费用与 GDP 的比率总体 呈下降趋势，但依然保持在较高水平。 l2012 年我国社会物流总费用为 9.4 万亿 元，约为 GDP 的 18% ，比世界平均值高 6 ． 5 个百分点，高于美国、日本和德国 9 ． 5 商品配送物流多元化市场主体初步形成 • 现代装备和先进技术应用加快 • 物流配送标准研制和推广加快 城市共同配送主要体现为面向居民消费者、工商企业“最后一公里”的物流活动。随着物流工作 重要性的凸显，政府的日益重视，我国的城市共同配送工作得到了较好的支持。 城市共同配送给电商物流园带来的机遇 4 1 2 3 5 6 • 商品配送优秀企业不断涌现 配送物流“多元化”市场 物流设备“现代化”应用 加快物流“标准化”进程

地域 属性 基于“人与物”的大数据，中国移动具备强大的支撑能力 5G ，移动改变社会 万物互联 服务 工业 教育 家居 交通 农业 娱乐 电子商务 生活 …… 4G TD-LTE 是我国移动互联网繁荣的核心基础， 5G 与各行各业深度融合，带来“万物互联”新机遇 从 4G 到 5G ，万物互联带来新机遇 4G ，移动改变生活 大哥大 人与人、人与物、物与 手机上网普及，移动  智能仓储系统基于供应链网络设计，实现用户与信 仓储物流产业发展方针 规范运营 服务创新 智能协同 绿色发展 国家战略规划：智能仓储是工业智能化的必由之路 我国将以工业互联网为抓手加快发展先进制造业 工业互联网是我国抢占国际制造业竞争制高点、数字经济发展主动权的不二选择， 必须下大力度攻关和推广。 先进制造业的重心是智能制造。智能首先意味着互联，其核心要义是通过数据应用 与智能

大的硬件出海规模，为配套的数字产品服 务出海提供了天然的流量基础和业务需求。 全球数字产品市场持续扩大，服务需求基础坚实 02 l 数字产品出海已规模化、体系化。根据海关总署数据，2023年我国通过跨境电商渠道出口的消费品，其中手机、平板电脑等电子产品是主要 品类之一，全年跨境电商出口总额达1.83万亿元，同比增长19.6%。 l 消费电子品类是中国卖家最具优势的出口品类之一，卖家正从 政策红利正成为驱动全球卫星通信产业加速迭代的核心引擎。2025年8月27日，工业和信息化部发布《关于优化业务准入 促进卫星通信产业发展的指导意见》，明确提出到2030年实现卫星通信用户超千万的目标，标志着我国卫星通信商业化应 用进入规模化发展新阶段。 l 低轨卫星互联网成为全球竞争新赛道 l 海事通信、航空互联网等垂直领域需 求快速增长 l 应急通信服务在国际人道主义救援中 发挥重要作用 l 外国规制措施 数据驱动性 无形性 公共性 隐私合规 数据跨境 流动限制 数字 服务税 内容 审核 外商投资 审查 网络销售类 平台 √ √ √ 社交娱乐类 平台 √ √ √ √ 图：我国代表性数字平台企业面临的外国规制措施（来源网络） l 本土化运营和内容创新是成功关键。例如，TikTok通过算法 本地化和社区建设，在海外市场迅速扩张。 l 数据隐私和合规风险日益突出，如欧盟《数字市场法案》对

，正在显现着新经济引擎的价值。借助大数据开启全新的产业招商工作 ，开启数字化招商新模式 ，重视营商环境建设 ，成为地方政府 及 园区的必然选择 政策背景 ：招商引资开启数字化转型时代， 智慧招商势在必 行 我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段 ，招商引资形式也发生了重大变化 ，将面临更高要求。大数据成为政府招商引资、 园区监管 的 国 家 层 入驻的招商引资方式。 随着园区的政策优惠逐步趋同 ，为了 在招商引资竞争中获取优势 ，各地产 业园区就突破国家土地、税收法规及 相关政策 ，竞相压价 ，恶性竞争愈演 愈烈。 我国园区招商引资工作发展现 状 政策型招商 产业型招商 “ 产业环境主导”阶段 “ 优惠政策主导”阶段 O3 招商渠道 政府主导向政企联合招商转变 伴随着市场经济体制的进一步完善，传统政府主导的招商模式，既耗费了大量精力，也 央和各地为改善营商环境出台了 一系列措施，各园区也开始将营商环境的建设视为招商引资工作的核心内容，积 极发展企业服务、政务服务和投资服务，未来园区营商环境的变优趋势将更明显。 我国园区招商引资工作的开展趋势和发展方 向 苏州工业园区，是 1994 年经国务院批准设立的中国—新加坡合作开发的国家级开发区。 2021 年，苏 州工业园区实现地区生产总值 3330.26