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  • pdf文档 新战略咨询:2025智能移动机器人电机与减速机产品发展蓝皮书

    前言 《2025 智能移动机器人电机与减速机产品发展蓝皮书》是新战略移动机器人产业研究所 根据 CMR 产业联盟统计数据研究的最新成果,蓝皮书调研统计了国内外超 30 家电机及减速 机企业相关业务数据,同时结合移动机器人本体企业应用现状进行了综合分析。 根据新战略移动机器人产业研究所统计,2024 年中国智能移动机器人电机市场规模约为 11.6 亿元,销售数量约 105 万台(不含家用扫地机器人 年,人形机器人将占据绝大部分市场。这一格局的形 成主要源于人形机器人对电机数量与性能的双重高需求。 未来智能移动机器人动力系统将呈现“更高效、更聪明、更绿色”的特征,通过材料革新、 AI 融合、能源突破,实现从“功能执行”到“自主进化”的跨越。其发展不仅依赖单一技术进步, 更需跨学科协同,最终推动移动机器人在工业制造、仓储物流、商用服务等场景的泛在化应用。 其中,作为动力系统核心的电机与减速机,其发展也将围绕效率革命、智能重构、生态协同三 也将围绕效率革命、智能重构、生态协同三 大核心方向展开,技术创新与产业变革将深度融合,推动机器人从 “工具” 向 “智能体” 进化。 《2025 智能移动机器人电机与减速机产品发展蓝皮书》旨在为本体企业提供选型思考, 为投资方提供参考,为电机及减速机相关厂商提供发展方向、路径及模式的参考依据。 ------------------------------------------------
    10 积分 | 28 页 | 18.73 MB | 4 月前
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  • pdf文档 信通院:“机器人+人工智能”工业应用研究报告2025

    机器人。一是操作优化类,传统焊接、打磨机器人通过对机器人的运 动轨迹进行计算并转化到关节空间,提高机器人的稳定性,转变成高 精度操作机器人;二是移动优化类,具有平面活动需求的移动机器人 能够感知到障碍物优化移动路径,成为自动避障移动机器人;三是协 同优化类,单一的机械控制转变为群体控制,包括机器人群体的高效 协作、任务分配和调度、无人物流机器人系统、多种机器人协同系统 等等。 感知交互类模型使得机器人“能看见”或“能听见”从而实现与 运行效率和响应速度的需求不断提高;二是工厂设计水平的提升,模 块化厂房设计技术为移动机器人提供了封闭性、结构化的活动场景, 便于机器人快速移动和完成任务;三是激光地图构建(VSLAM)技术 的成熟,基于地图数据,深度学习算法能够自主规划行动路径,并进 行动态避障。 此类场景主要包括两种“机器人+人工智能”融合应用模式。一 是 “移动机器人+识别类模型+自主导航模型”模式,AI 应用的主要 目标是实现环 目标是实现环境识别和路径规划,形成码垛、上下料、仓储、配送等 典型细分场景,如极智嘉的取货机器人使用计算机视觉技术和深度学 习算法,可以在繁忙的物流中心中,快速识别包裹位置,避开障碍物, 并高效完成取货任务。二是“移动机器人+协同优化模型”模式,AI 应用的目标是开展多种物流机器人的协调配合,如亚马逊建设的无人 仓库大量使用了各类移动、仓储机器人,并引入技术团队将人工智能 融入整个机器人系统。 3、质量管理:机器视觉检测大量取代人工检测
    0 积分 | 37 页 | 2.06 MB | 5 月前
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  • pdf文档 信通院:“机器人+人工智能”工业应用研究报告2025

    机器人。一是操作优化类,传统焊接、打磨机器人通过对机器人的运 动轨迹进行计算并转化到关节空间,提高机器人的稳定性,转变成高 精度操作机器人;二是移动优化类,具有平面活动需求的移动机器人 能够感知到障碍物优化移动路径,成为自动避障移动机器人;三是协 同优化类,单一的机械控制转变为群体控制,包括机器人群体的高效 协作、任务分配和调度、无人物流机器人系统、多种机器人协同系统 等等。 感知交互类模型使得机器人“能看见”或“能听见”从而实现与 运行效率和响应速度的需求不断提高;二是工厂设计水平的提升,模 块化厂房设计技术为移动机器人提供了封闭性、结构化的活动场景, 便于机器人快速移动和完成任务;三是激光地图构建(VSLAM)技术 的成熟,基于地图数据,深度学习算法能够自主规划行动路径,并进 行动态避障。 此类场景主要包括两种“机器人+人工智能”融合应用模式。一 是 “移动机器人+识别类模型+自主导航模型”模式,AI 应用的主要 目标是实现环 目标是实现环境识别和路径规划,形成码垛、上下料、仓储、配送等 典型细分场景,如极智嘉的取货机器人使用计算机视觉技术和深度学 习算法,可以在繁忙的物流中心中,快速识别包裹位置,避开障碍物, 并高效完成取货任务。二是“移动机器人+协同优化模型”模式,AI 应用的目标是开展多种物流机器人的协调配合,如亚马逊建设的无人 仓库大量使用了各类移动、仓储机器人,并引入技术团队将人工智能 融入整个机器人系统。 3、质量管理:机器视觉检测大量取代人工检测
    0 积分 | 37 页 | 2.06 MB | 5 月前
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  • pdf文档 罗戈网:2025年值得关注的供应链技术的主要趋势报告

    3】。 下面是多功能机器人的几个案例。  亚马逊全自主的移动机器人 Proteus:2012 年,亚马逊收购了机器人公司 Kiva,该公 司率先研发了名为“驱动单元”的仓库机器人。十年过去,亚马逊如今拥有超过 52 万 个机器人驱动单元。同样在 2022 年,该公司推出了 Proteus(见图 5),这是一款完全 自主的移动机器人,旨在安全地融入亚马逊员工工作的同一物理空间。Proteus 利用先 是一款自主移动机器 人,可以在亚马逊配送中心拾取、运输和放下集装箱。该机器人设计用于在与人类工人 共享的空间内安全运行,并利用光、声音甚至物理运动来帮助附近的人了解其状态和意 图。 图 5:亚马逊全自主的移动机器人 Proteus(来源:【9】)  据【10】,Ocado 的自动化履行中心使用多功能机器人快速处理订单,效率提高 400% 以 上。  人形多功能机器人(见图 6):人形机器人旨在模仿人类的动作和认知能力。它们应用 的仓库运营将用自主数据收集平台取代一些以人为中 心的数据收集。 趋势基本描述 自主数据收集利用室内飞行无人机和移动机器人等技术来自主捕获数 据。这些解决方案使用支持 AI 的视觉或射频识别 (RFID) 等技术来 支持库存管理、检查和监控等使用案例。解决方案通常包括移动平台, 例如飞行无人机或移动机器人;板载摄像头或其他传感器;以及用于导航 的基于 AI 的高级软件。较新的解决方案正在从无人机转向使用安装了
    0 积分 | 33 页 | 2.27 MB | 3 月前
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  • pdf文档 英特尔-工业人工智能白皮书2025年版

    背景与挑战 解决方案 移动机器人凭借着在效率、场景适应性、经济性等方面的优势,已经日趋广泛地应用于工业巡检、安防巡逻、园区服务等诸 多场景之中,并展现出了巨大的发展潜力。作为移动机器人的关键模块,移动机器人控制器承载着传感数据集成、数据处理、 控制等重要负载,需要在算法、算力、稳定性、易用性等方面克服严峻的挑战,以加速移动机器人方案在不同场景的落地 应用。 要加速移动机器人的场景化落地,满足用 要加速移动机器人的场景化落地,满足用户对于移动机器人日渐增长的需求,机器人产品与方案提供商需要在算力、稳定性、 经济性等方面入手,化解如下挑战: 1. 复杂的负载带来较高的算力要求:为了满足更复杂、更广泛的场景应用所需,实现更高的任务精确度、智能性,移动机器 人正在强化 3D 点云 + 视觉多传感器融合、深度学习推理等技术的应用,这些应用负载带来了较高的算力要求。 2. 技术门槛较高带来产品开发困境:移动机器人是一种较为复杂 高,在技术实现难度、算力平台复杂性等方面,远超普通机器人,这就带来了较高的技术门槛。 3. 繁多的模块与外设带来成本、可靠性、运维等多重挑战:在移动机器人开发过程中,各种模块、外设数量繁多且种类多 样,不同组件的部署会导致机器人设计面临较大的挑战。 基于英特尔® 架构的移动机器人控制器方案,该控制器搭载了英特尔® 酷睿™ Ultra 处理器,结合英特尔® oneAPI 工具包、 英特尔® 发行版 OpenVINO™
    0 积分 | 82 页 | 5.13 MB | 5 月前
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  • pdf文档 罗克韦尔自动化《2024年智能制造现状报告》(第九版)

    (APM) 通过仪表板将过程、操作和机器级数 据相结合,以监控机器和工厂的运行状况。 机器人技术可加速自主/半自主操作,有助于提高系统的 智能性、直观性和灵活性。 生产物流通过制造运营及自动移动机器人 (AMR) 提供协调、敏捷、零接触的物料流。 设计和可视化 工具将原始想法转化为直观的人机界面和沉浸式虚 拟现实仿真,以实现更智能、更快的生产。 工业控制系统可在运营的每个阶段 改善过程和生产质量,并提供无缝数据交换。 第九版年度智能制造现状报告 利用人工智能的竞争 :: 24 制造商已经采用 GenAI 和因果关系人工智能、协作机器人 和自主移动机器人来增强和补充劳动力,同时减少错误、 加快价值实现速度并提高质量。 GenAI 或因果关系人工智能 Cobot(协作机器人) 自动移动机器人 (AMR) 和自动导引车 (AGV) 未 来 1 2 个 月 的 十 大 投 资 领 域 问题:贵公司对以下哪些技术进行了投资? 贵公司投资的哪些技术将在未来 12 个月内对劳动力挑战产生最大影响? 选择前 3。 基数:1562 1 2 3 机器人 云/SaaS 机器人流程自动化 (RPA) 4 5 6 7 8 9 10 自动移动机器人 (AMR) 和自动导引车 (AGV) 问题: 到 2027 年,人工智能将在哪些领域对制造业产生最大影响? 选择所有适用项。基数:1567 质量 机器人 网络安全 过程优化 供应链管理
    0 积分 | 37 页 | 5.96 MB | 5 月前
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  • word文档 2025年协作机器人产业发展蓝皮书-高工咨询

    视觉系统:包括 2D 和 3D 相机、深度传感器等,提供物体识别、定位、尺寸测量等功能,增强机器人对工作环境的 理解和适应能力。 周边辅助设备:如 AGV/AMR(自动导引车/自主移动机器人)、传送带、工作台等,与协作机器人集成,实现物料 的自动搬运和生产线的无缝对接,进一步提升协作机器人的操作效率和灵活性,满足多样化的工作需求。 人机交互设备:如示教器、操作摇杆等,操作人员 从事人形机器人、复合机器 人和 IoT 工业软件的开发、制造及商业化。 作为高价值场景的机器人本体解决方案提供商,里工通过自主研发及制造了人形机器人、协作机器人无人值守系 统、无人驾驶自主移动机器人、复合机器人、智能工厂软件管理系统等系列产品和解决方案,帮助泛工业用户实现智 能化升级和数字化转型。 里工是国家级专精特新“小巨人”企业,是国家工信部智造系统解决方案“揭榜挂帅”单位,拥有近 40 械干涉与奇异点问题。通过降低专业门槛,扩大技术在中小企业的应用渗透率。 三、企业核心产品 1、高寻复合移动机器人 产品介绍:里工高寻复合移动机器人是一款融合了自动驾驶技术与工业4.0 标准的高端工业协作机器人。利用先进 的环境地图构建、自主路径规划、智能安全避障、环境与物体识别以及语音控制技术,里工高寻复合移动机器人能够 轻松完成各种任务,包括物体搬运、抓取、装配、设备操控等。这款机器人广泛应用于柔性智能制造、实验检测、巡
    20 积分 | 141 页 | 4.30 MB | 1 天前
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  • pdf文档 2025年协作机器人产业发展蓝皮书-高工咨询

    视觉系统:包括 2D 和 3D 相机、深度传感器等,提供物体识别、定位、尺寸测量等功 能,增强机器人对工作环境的理解和适应能力。 ✓ 周边辅助设备:如 AGV/AMR(自动导引车/自主移动机器人)、传送带、工作台等,与协 作机器人集成,实现物料的自动搬运和生产线的无缝对接,进一步提升协作机器人的操 作效率和灵活性,满足多样化的工作需求。 ✓ 人机交互设备:如示教器、操作摇杆等, 事人形机器人、复合机器人和 IoT 工业软件的开发、制造及商业化。 作为高价值场景的机器人本体解决方案提供商,里工通过自主研发及制造了人形机器人、 协作机器人无人值守系统、无人驾驶自主移动机器人、复合机器人、智能工厂软件管理系统 等系列产品和解决方案,帮助泛工业用户实现智能化升级和数字化转型。 里工是国家级专精特新“小巨人”企业,是国家工信部智造系统解决方案“揭榜挂帅” 单位,拥有近 在中小企业的应用渗透率。 三、企业核心产品 1、高寻复合移动机器人 产品介绍:里工高寻复合移动机器人是一款融合了自动驾驶技术与工业 4.0 标准的高 端工业协作机器人。利用先进的环境地图构建、自主路径规划、智能安全避障、环境与物体 识别以及语音控制技术,里工高寻复合移动机器人能够轻松完成各种任务,包括物体搬运、 抓取、装配、设备操控等。这款机
    20 积分 | 134 页 | 6.49 MB | 13 天前
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  • ppt文档 第6章 典型工业机器人操作与编程【71页PPT】

    序或继续程序 【单步前进】 机器人单步前进, 按住则连续执行 【单步后退】 机器人单 步后退 【停止】 在机器人执行程序时 使机器人停止 【增量开 / 关】 增量调节,控制 手动移动机器人 时的速度 【手动操作摇杆】 用于机器人六个轴 的运动,每次最多 可以使三个轴运动, 摇杆的摆动幅度越大, 轴移动的速度越快 6.2.1 示教器的基本操作 1 、示教器显示屏的界面介绍 暂停中: 急停中: 运行中: 6.3.1 示教器的基本操作 1 、运行模式 示教模式 手动移动机器人或 示教、编写、修改 运行程序或者进行 各种参数设置和文 件操作,但必须获 得相应的权限 再现模式 机器人执行用户程序, 完成各种预定动作和 任务的过程,可选择 运行程序,查看各种
    10 积分 | 71 页 | 14.64 MB | 1 天前
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  • pdf文档 人形机器人标准化白皮书(2024版)-全国机器人标准化技术委员会

    and intermittent contact with the travel surface”,即 由一组相互连接的连杆和关节组成的机构,通过往复运动和与行进表 面的间歇接触来支撑和推进移动机器人。根据定义来看,双足机器人 可以是双足的动物形态,也可以是人形形态,亦或是其他有双足的形 态,在此定义中并没有十分明确其具体形态。并且如前文所讲,人形 机器人并不一定是用两条腿来移动,可以是其他可移动部位的动作与 性能、模块化、互操作、人机交互、能耗等方面发布国际标准 32 项, 在研 15 项。近 3 年新立项标准主要关注服务机器人(包括腿式机器人、 背部支撑机器人和电动汽车充电机器人)的性能规范及试验方法、工 业用自主移动机器人通信与互操作、服务机器人软硬件及模块的信息 模型、工业机器人能耗等方面。 国际电工委员会 IEC 并无专门面向机器人领域的技术委员会,其 有关机器人的标准分布在多个技术委员会中。IEC/TC 机器人、背部支撑机器人、下肢穿戴机器人的标准如 ISO 5363:2024、ISO 18646-4:2021、ISO 18646-6 等也可为人形机器人性 能要求与评价评测标准提供参考。ISO 19649:2017 定义了移动机器人 相关术语,可为未来制定人形机器人术语定义标准提供参考。 IEEE 所发布的机器人本体论方面标准如 IEEE 1872-2015、IEEE 1872.1-2024、IEEE 1872.2-2021、IEEE
    10 积分 | 89 页 | 3.98 MB | 5 月前
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