国内外40家固态电池典型企业技术路线62页PPT了解国内外40家 固态电池典型企业技术路线 cnbowaer.com.cn E中国粉体网! 粉体大数据研究 WDERBIGDATARESEARCH 公介号:粉网 1、固态电池主要技术路线 目 2、国内18家固态电池企业 cnp 录 3、国外22家固态电池企业 公众号·粉体网 中国粉体网丨邮粉体大数据研究 》固态电池主要技术路线 自前,全球固态电池主要技术路线分为氧化物、硫化 但自前还没有能够满足全固态电池所有性能要求的技 术路线。 cnpowder.com.cn 福公众号·粉体网 E中国粉体网担休大教服有究 》 由于氧化物固态电解质的离子导电率相对偏低,且过 硬、过脆,自前逐渐转向固液混合电解质:聚合物电 化学窗较窄,离子导电率更低,现在转向了固液 合电解质。卤化物电解质尽管有性能潜力,但目前还 处在实验验证阶段,所以国外基本上都选择硫化物全 固态电池。 Cnpowder 三中国粉体网相体大欧摄研究 》 硫化物全固态电池的优势在于,一是离子电导率最高, 是材料比较软,固固结合的时候等静压可以使其 较好地结合。但是硫化物电解质也存在很多问题,空 气稳定性、化学稳定性都相对较差,还有很多问题需 要解决。 Ccnpowdef.com.cr 公众号粉体网 E中国粉体网扫体大致据研究 》 全球固态电池产业主要分布在中国本、韩国、欧 州美国等国家和地区。从全球固态电池产业布局来10 积分 | 62 页 | 5.38 MB | 5 月前3
新能源汽车革命技术路线图——动力电动化、整车智能化、能源低碳化始以绿电,绿氢为发展目标 2025年:电力全面市场化开始、风电光伏自发自用开始成为主要场景、全国车网互动城市级示范开始实施 2030年低碳化爆发:非化石能源发电量超过50%、全车身钙钛矿薄膜和全固态动力电池规模量产、车网互动开始普及 2035年:预计绿电成为充电主体电源,短时储能领域车网互动储能超过固定式电池储能,电动汽车保有量2~3亿辆 如何深化? 1.动力电动化技术变革已经进入高潮、 ,纯电动和插电混动厚积薄发,年销量达到352万辆, 全固态电池关键科学技术难题 高安全性 简化系统安全防护设计 良好的温度适应性 拓宽电动汽车应用场景 高能量密度 百自自 提高汽车续航能量 材料选型广泛 高功率特性 降低原材料成本及担源紧缺风险 提升快充性能 全球研究者持续投入全固态电池基础研究与应用开发 5 全固态电池全行业产学研协同创新 2024年1月21日,多名院士 起 建立了中国全固态电池产学研协同创新平台(CASIP) 中国全固态电池产学研协同创新平台成立大会 SF CHINA ALL-SOLID-STATE BATTERY COLLABORATIVEINNOVATION PLATFORMFOUNDING CONFERENCE 2024.01.21-22_中国·北京 轿车用全固态电池技术路线研判 全固态电池的主体电解质 全固态电池逐渐聚焦到硫化物技术路线,投入持续增加10 积分 | 33 页 | 16.35 MB | 4 月前3
中国储能研究报告2025规模首次超过抽水蓄能,达到 78.3GW/184.2GWh,功率/能量规模同比增 长 126.5%/147.5%。预计 2025 年,中国新型储能新增装机有望超过 50GW。 当前各新型储能技术:钠离子电池、固态电池、液流电池储能、氢储 能、混合储能、压缩空气储能等技术路线各有什么优缺点?未来哪种储 能的技术路线会成为主流? 泽平宏观研究报告 . 7 4.1 钠离子电池储能:成本优势暂未凸显,未来会在特定场景发挥作用 ................................................... 8 4.2 固态电池储能:能量密度天花板更高,需解决界面问题 ....................................................................... 9 4 构建自身优势。从时间线看,钠电有望先于固态电池在市场立足,在 特定时期发挥关键作用。预计到 2030 年储能领域的钠离子电池需求将 超过 300GWh。 4.2 固态电池储能:能量密度天花板更高,需解决界面问 题 固态电池主要由正极、负极、固态电解质等主材组成,本质区别就 在于固态电池用不可燃的固态电解质替代了液态电池的可燃性液态电 解液。 根据固态电池内部液体含量,可以将固态电池分为半固态电池和固10 积分 | 16 页 | 4.38 MB | 5 月前3
智能时代的精细化工革命:技术要素驱动下的行业信用质量及其变化趋势浅析新世纪评级 2025 年度新质生产力系列文章 5 企业名称 核心技术突破 限公司 硫化锂电解质应用于固态电池;高纯氟化亚锡技术应用于日化 北京颖泰嘉和生物科 技股份有限公司 乙氧氟草醚、丁噻隆(特丁噻草隆)等农药原药国内规模化生产 注:根据公开数据整理。 随着 AI 的发展,科技赋能精细化工研发与生产,或将加快关键 2025 年度新质生产力系列文章 8 材料 分类 材料名称 主要特性 人形机器人应用 我国代表企业 感器 锂电材料 高能量密度、高倍率放 电能力 固态电池、圆柱电池、 磷酸铁锂电池、三元电 池 宁德时代、圣 阳股份、中伟 股份 注:根据公开数据整理。 在轻量化材料方面,聚醚醚酮(PEEK)因其优异的性能,在高端 领域逐步替代金属材料的使用。PEEK 在驱动系统方面,电池是人形机器人驱动系统的核心动力来源。 当前基于安全性高、成本较低的优势,以磷酸铁锂电池为主要选择。 未来技术迭代将围绕能量密度、安全性和成本展开,固态电池有望规 模化应用。电池的技术迭代带来锂电材料的技术革新。电解质方面, 固态电池使用固态电解质(氧化物/硫化物/聚合物)取代液态电解质 (有机溶剂+锂盐),进而提升电池的能量密度和安全性;正极材料方 面,超高镍正极材料通过表面包覆(LiAlO₂)和元素掺杂(Mg/Zr),0 积分 | 19 页 | 1.20 MB | 5 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-资料来源:CCID赛迪四川微信公众号,国联证券研究所 eVTOL发展路线 ◥ 构型方面:eVTOL构型商业化进程将历经三大阶段,倾转构型将成为主流。 ◥ eVTOL动力源:将呈现液态电池—半固态电池—全固态电池的路线演进,以固态电池为动力源的eVTOL或将在2030年实现规模化商业应用 ◥ 应用场景:综合技术、低空基础设施和价格等多方因素,eVTOL应用场景将遵循载物/载人—载客—私人飞行器三阶段进行演进,最终目标市场 芯一半;相比之下三元NCM(LiNiMnCo02)电芯的综合性能最佳。 ◥固态化+新型正负极提高能量密度为未来发展方向。正极方面,逐步向三元高镍,再向Li-rich/Ni93 迭代。负极方面,相较于 石墨负极,锂金属负极具有更高的比容量,是未来eVTOL电池研制的主要方向。电解质方面,液态电解质逐步向半固态、固态 电解质转变,提升能量密度与安全性。 当前三元电池为主流,固态化+新型正负极提高能量密度为未来发展方向 43 《电动垂直起降飞行器的技术现状与发展》邓景辉,国联证券研究所 不同公司eVTOL电池布局情况 eVTOL电池发展趋势 eVTOL动力源将呈现液态电池—半固态电池—全固态电池的路线演进 eVTOL动力源将呈现液态电池—半固态电池—全固态电池的路线演进,以固态电池为动力源的eVTOL将在2030年实现规模化商业应用 资料来源: CCID赛迪四川微信公众号,国联证券研究所 目前 • 主流的锂离子液态电池10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
全球工程前沿报告2024-中国工程院太阳能光电催化制氢) 和锂电仍然备受关注。 (1)高容量固态储氢材料热力学和动力学性能可控调变 固体储氢是通过固体材料与氢气相互作用实现氢气的储存,储氢材料包括金属氢化物、复合氢化物、 储氢合金等。其中,金属氢化物与复合氢化物等材料通过化学键将氢限制在体相中,具有储氢密度高、安 全性好、氢气纯度高等优势,使其成为高容量固态储氢材料研究的重点。然而,过高的热力学与动力学能 垒限制了高 ;③ 通过改良制备方式,实现固体储氢材料微观形 表 4.1 化工、冶金与材料工程领域 Top 10 工程研究前沿 序号 工程研究前沿 核心论文数 被引频次 篇均被引频次 平均出版年 1 高容量固态储氢材料热力学和动力学性能可控调变 276 36 900 133.70 2019.9 2 基于机器学习的新型智能材料设计 96 10 327 107.57 2020.5 3 冶金过程中相似元素深度高效分离 然而商用的锂离子 表 4.2 化工、冶金与材料工程领域 Top 10 工程研究前沿核心论文逐年发表数 序号 工程研究前沿 2018 2019 2020 2021 2022 2023 1 高容量固态储氢材料热力学和动力学性能可控调变 51 69 64 55 33 4 2 基于机器学习的新型智能材料设计 11 10 28 19 24 4 3 冶金过程中相似元素深度高效分离 44 39 34 1710 积分 | 293 页 | 4.25 MB | 5 月前3
低空经济产业发展报告 中国能建 2025的理想要求。 固态电池、氢燃料电池为 eVTOL 电池未来主要发展路径 为了打破锂电池理论能量密度上限、满足 eVTOL 能量密度要求, 当前市场主要从电池材料创新来提升能量密度的上限。 其负极主要采用高能量密度的锂金属, 电解液由电解液向固液混合以及固态电解质进化。现有 eVTOL 电池仍 以液态和半固态方案为主。 当前, 宁德时代、孚能科技、亿纬锂能、 国轩高科等头部电池企业均对固态电池 Status and Trends na 「低空制造」》 以无人机为主, eVTOL 量产加速, 电池关键技术有待 突破 氢燃料 电池 方面 能量密度 循环寿命 功率密度 安全性 充电倍率 固态 电池 方面 随着政策放开和技术进步, 下一步低空经济将进入以 eVTOL 为新载体的“进城载人, 跨界融合”探索阶段。 eVTOL 适航取证在法规完善下审批有望提速 • 航空器在商20 积分 | 17 页 | 1.08 MB | 4 月前3
生成式AI爆发:医疗人工智能走到新的十字路口-蛋壳研究院图表 21 39 家主流制药 AI 公司新增管线/适应症............................................................26 图表 22 固态研发传统研发方法与自动化方法关键步骤对比..................................... 27 图表 23 2022-2024 医疗 AI 领域不同细分领域融资情况.. 年内保持着强劲涨势。 传统固态研发方法无法根据过往的数据及刊物有效预测可能形成特定分子的正确晶体 结构,仅能对数量有限的配体测定进行筛选及评价,难以确定最佳的盐型、共晶型或多 晶型,亦无法通过人工分析准确确定晶体结构,仅可利用实验分析进行固态测试及分析, 不足以获得特定品型的详细特征。此外,传统固态研发方法仅可通过试错法解决结晶过 程中的问题,需要耗费大量的时间及成本。 图表 22 固态研发传统研发方法与自动化方法关键步骤对比 技术融入固态研发中,优化、 28 改良固态试验晶体结构预测、固态筛选及评估、晶体结构确定、固态测试及分析、结晶 工艺研发五个关键步骤,进而在计算预测与实验验证之间建立反馈回路,于更短的时期 内提供更高的功效及精确度,降低研发方的成本。 晶泰科技自动化研发试验室的入局逻辑与固态研发相似,也是融入 AI、量子力学等前沿 技术,帮助实验室完成数智化转型,进而实现提质增效。但较于固态研发而言,市面上10 积分 | 69 页 | 13.45 MB | 5 月前3
生成式AI爆发:医疗人工智能走到新的十字路口-蛋壳研究院图表 21 39 家主流制药 AI 公司新增管线/适应症............................................................26 图表 22 固态研发传统研发方法与自动化方法关键步骤对比..................................... 27 图表 23 2022-2024 医疗 AI 领域不同细分领域融资情况.. 年内保持着强劲涨势。 传统固态研发方法无法根据过往的数据及刊物有效预测可能形成特定分子的正确晶体 结构,仅能对数量有限的配体测定进行筛选及评价,难以确定最佳的盐型、共晶型或多 晶型,亦无法通过人工分析准确确定晶体结构,仅可利用实验分析进行固态测试及分析, 不足以获得特定品型的详细特征。此外,传统固态研发方法仅可通过试错法解决结晶过 程中的问题,需要耗费大量的时间及成本。 图表 22 固态研发传统研发方法与自动化方法关键步骤对比 技术融入固态研发中,优化、 28 改良固态试验晶体结构预测、固态筛选及评估、晶体结构确定、固态测试及分析、结晶 工艺研发五个关键步骤,进而在计算预测与实验验证之间建立反馈回路,于更短的时期 内提供更高的功效及精确度,降低研发方的成本。 晶泰科技自动化研发试验室的入局逻辑与固态研发相似,也是融入 AI、量子力学等前沿 技术,帮助实验室完成数智化转型,进而实现提质增效。但较于固态研发而言,市面上10 积分 | 69 页 | 13.45 MB | 5 月前3
英特尔-教育行业AI实战手册202472 73 74 75 07 硬件产品 第二代英特尔® 至强® 可扩展处理器 第三代英特尔® 至强® 可扩展处理器 英特尔® 傲腾™ 持久内存100系列、200系列 英特尔® 傲腾™ 固态盘 P5800X/P5801X 英特尔® Movidius™ 视觉处理器 (VPU) 软件和框架 OpenVINO™ 工具套件 面向英特尔® 架构优化的 TensorFlow 面向英特尔® 金牌 6240R 处理器 基础频率 2.40GHz 核心/线程 24/48 HT On Turbo On 内存 192G (16G DDR4 2933MHz x 12) 硬盘 英特尔® 固态盘 DC P4610 系列及以上 网卡 英特尔® 以太网网络适配器 X722 名称 规格 操作系统 CentOS 7.8.2003 内核版本 3.10.0-1127.18.2.el7.x86_64 金牌 6230R 处理器 基础频率 2.10GHz 核心/线程 26/52 HT On Turbo On 内存 384G (32G DDR4 2933MHz x 12) 硬盘 英特尔® 固态盘 DC P4610 系列及以上 网卡 英特尔® 以太网网络适配器 X722 名称 规格 操作系统 CentOS 7.8.2003 内核版本 3.10.0-1127.18.2.el7.x86_6410 积分 | 40 页 | 4.85 MB | 5 月前3
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