包茂路段、渝湛/湛徐路段、河惠/粤赣路段、深汕西路段、汕汾路段、揭 普惠路段、潮惠路段、广惠路段、深汕东路段、博深、广深珠高速、虎门 大桥、广珠段、广珠北段、南环段、广珠西线、江中、江罗、路达、汕湛、 广贺、广韶、广佛肇、二广、宁华、天汕、粤肇、云梧、韶赣、江肇、广 中江、新阳、阳化、化湛、龙连、潮漳、揭惠、仁新、新博、英怀、连英、 3 大广、深高速、平兴、北二环、佛开、西部沿海、常虎、广州市高速、惠

22 个门类， 其中富乐德半导体中国 总 部迁址东台高新区， AMB 活性金属钎焊载板项目填补 国内 空白， 高纯精密石英产品和覆铜陶瓷基板产品集团全 球市场 占有率分别为第一、第二； 贺鸿电子、捷士通射频、 东强股 份等企业深耕细分领域， 5G 地面接收器电路板、 5G 基站射 频组件、 5G 高频数字通信电缆等产品处于国内 甚至国际领 — 23 — 先水平；

生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心 雷 宇 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心 张泽宸 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心 汪旭颖 生态环境部环境规划院大气环境规划研究所 贺晋瑜 生态环境部环境规划院大气环境规划研究所 郭 静 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心 马 倩 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心 张 立 中国信息通信研究院 王梦迪 中国信息通信研究院 叶行方 中国信息通信研究院 吴亚盼 中国信息通信研究院 顾问组： 王金南 中国工程院院士、生态环境部环境规划院名誉院长 贺克斌 中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长 邹 骥 能源基金会首席执行官兼中国区总裁 专家咨询组： 孙丽丽 [J]. 环境经济研究 ,2021,6(01),1-9. 何胜平 , 孙国玉 . 电石渣制水泥的烧成技术研究与实践 [J]. 水泥技术 ,2018,(02),91-93. 贺晋瑜 , 何捷 , 王郁涛 , 等 . 中国水泥行业二氧化碳排放达峰路径研究 [J].环境科学研究 ,2022,35(02),347- 355. 金玲 , 郝成亮 , 吴立新等 . 中国煤化工行业二氧化碳排放达峰路径研究

号文批准建设，初步设计已经广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审【2020】141 号文批复。项目 投资人为广西交通投资集团有限公司，项目建设管理法人为广西高速公路投资有 限公司。 巴马一凭祥公路大新至凭祥段起点位于天等县小山乡贺屯村附近，顺接巴马至凭祥公路田东经 天等至大新段终点，起点桩号 K139+479, 之后路线向南依次经过把龙、认屯，之后路线折向东南 方向，进入大新县全茗镇弄轻村，之后路线依次墨下、那下、弄怀、那扎、那楞及白叫，并于

彧、胡沐华、吴洁倩、常苗苗、舍日古楞、 马潮江、于凤霞、徐清源、闫晓丽、蔡丹旦、宋心荣、席浩军、刘舒扬、 张月新、关乐宁、张雅琪 刘 洋、赵永明、王 鹏、丁盛爽、贺 峥、代 杰、王 辉、韩 伟、 王艾军、仇 俊、常 江、侯赵磊、位雷雷、何成刚、崔 昊、冯晓蒙、 李名扬、陈 翥、雷冰冰、刘曜铭、马 骏、赵华伟、姚

公路——衡（阳）昆（明）高速公路已穿越市区直通东北和西 南，永（州）连（州）二级公路大大缩短了 XXX 市至广州的距离， 322 国道及 9 条省道等将 XXX 市同全国各省、市、区连结在一起； 二广、夏蓉、永贺等多条高速公路都在开工建设中；XXX 市的公路 已构成了四通七达。 水路——随着宋家洲大坝的建设和船匝的开通，XXX 市境内的 湘江有拥有常年可通 200 吨级船只航道，北可抵长江直通东海，南