........................................................................................44 4.2. 材料检测监管.........................................................................................45 4.2.1 农民工维权....................................................................................112 6.2.2. 材料检测监管................................................................................117 6.2.3. 项目进度管控 成为政府监管部门的 必然选择。 1.2. 各级政府高度重视工地监管信息化 住房和城乡建设部《建筑业发展“十二五”规划》提出的总体发展目标：建 筑市场监管目标。建筑市场监管法规进一步完善；材料检测、工程取样、监理 见证等制度基本健全；个人注册执业制度进一步推进；全国建筑市场监管信息 系统基本完善；有效的行政执法联动、行业自律、社会监督相结合的建筑市场 监管体系基本形成；市场各方主体行为基本规范，建筑市场秩序明显好转。建

.......... 50 4.1.7. 硬件建议........................................................ 56 4.2. 材料检测监管........................................................ 58 4.2.1. 方案简介 ...................... ..............123 6.2.1. 农民工维权 ................................................. 123 6.2.2 材料检测监管................................................132 6.2.3. 项目进度管控 ............................ 台 解 决 方 案 V 3 . 0 1. 方案背景 根据实际情况编制 第 1 页 工地现场 视烦监控平台 表民工擦权平台 材料检测监管平台 特种设备监控平台 扬尘操声监控平台 项目进度管控平台 上网 /定位 /考助平台 够动号面 远程访间 照管 视频监浊 特种设备监放粉尘噪声监拉 u 传输网络 云平台 建认企证

........61 4.1.7. 硬件建议........................................................... 67 4.2. 材料检测监管........................................................... 69 4.2.1. 方案简介 ................... ...........135 6.2.1. 农民工维权......................................................135 6.2.2 材料检测监管.................................................. 143 6.2.3. 项目进度管控 ......................... 人员相互交互的方式，极大地提高了交互的明确性、 效率、 灵活性和响应速度。 二、方案采用的主要设备 智慧工地的主要设备包括： 一体化物联网主机，出入口 人脸识别闸机，各种人脸识别终端，高清视频监控系统设备， 各种扬尘及环境检测装置等，已形成完整的产品线。 智慧工地的核心设备， 一体化物联网主机 采用工业级设计，接口丰富，数据安全，省流量设计， 多协议支持，一体化传输，云平台架构。 智慧工地一体化物联网主机是智诺科技为建筑工地定

.......................................................................................10 2.3.3 安全检测................................................................................................... 根据《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》(GB/T22239-2008) 、《XX 信 息网计算机操作系统安全配置基本要求》 GA/T 1252-2005 用户接入网终端应安装经国家 有 关部门检测、认证的正版防病毒软件，实时监测各类非入侵行为，并保持及时更新系统补 丁、 封堵风险漏洞等功能。主要包括防病毒、系统安全加固、补丁管理、软件安全管理、 系统推 送等。 2.1.3.6 终端资产管理 2.1.3.9 终端异常处置 终端管理平台可对终端违规外联、终端漏洞情况、用户异常操作、应用软件异常、病 毒 木马入侵异常情况发现、分析和报警。 终端管理平台需要加强对哑终端的异常检测能力，支持哑终端异常检测能力，一旦发 现 终端异常，比如将哑终端替换成笔记本电脑， 非法接入信息网等异常行为， 系统能够及 时发现，告警， 并进行自动隔断或隔离处置， 最大程度降低安全风险。 2.1.3

一体化安全防范子系统功能、 设备、信息及数据的整合， 一 体 ” 化 系统快速、自动化、多功能应变响应综合技术应用；新安全防范 功能包括：检测、捕捉、识别、阻挡等；新安全防范系统产品有：周界 防护探测系统、 面部特征捕捉及识别系统、 车底扫描检测系统、 违禁品 检测系统，以及嗅探器、车辆阻挡器、钳车器等新产品。新加坡科技电 子针对这些新技术、新功能、新系统产品的应用，已将智慧楼宇 建 设 方 案 V 3 . 0 电源 725 瓦，功率因数校正(PFC),热插拔 100 到 240 VAO 额定输入电压(自动检测), 符合 CE Mark 标 准；可 选第二个电源用于可热插拔 1+1 冗余 89 理 系 统 建 设 方 案 V 3 . 0 电 压 热插拔 100 到 240 VAC 额定输入电压(自动检测) 功 率 ( W ) 725 散热系统 标配 1 个风扇，共支持 2 个风扇(不包括电源或处 理 器散热风扇) 尺寸 46.99×26.04×66.04 厘米(带底座/前盖) 重量

2 客流统计子系统..............................................................................31 4.3 人员密度检测子系统......................................................................33 4.4 防走失子系统............ 、游玩项目、庆祝活动 发布到互联网上，让游客随时随地通过手机、电脑就可便捷观看，有效提升景区的品牌知名 度和游客的服务体验。  智能运维：通过智能分析、故障检测和工作流引擎的高技术，整合视频质量诊断、录 像检查和设备状态检测等功能，通过故障联动报警、故障流转处理、统计报表等贴合用户业 务的功能，达到无人值守、规范管理、量化考核的目标，从而最大程度的减少视频监控系统 运维的人力成本，提高运行维护水平，保障系统安全可靠运行。 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006）  《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-2008） 3.3 总体架构 根据智慧景区的业务需求，将视频监控子系统、客流统计子系统、人员密集度检测子系 统、游客防走失子系统、紧急求助子系统、停车场管理子系统、道路管控子系统、门禁管理 子系统、巡更管理子系统、信息发布子系统、智慧消防子系统以及 GIS 地理信息子系统等进 行结合，并通过云

统。SCOOT 系统首先通过车辆检测器采集交通信息并进行分析,然 后利用交通模型和优化程序配合生成最佳配时方案,最后送入路口信 号机予以实施。 SCOOT 系统的主要特点有：（1）实用性强，受出行分布、出 行方式、突发性交通变化以及天气变化的影响小；（2）稳定性强， 系统配时参数的优化采用连续微调的方式逐步进行；（3）自动鉴别 功能强，个别车辆检测器反馈的错误信息对系统配时方案参数优化 采用多层次分布式控制结构,即控制平台层、控制中心层、通信层和 路口层等；（3）系统具有完整的算法体系，包括感应式协调控制算 11 法、行人二次过街算法、城市快速出入口、城市路口的协调控制算 法、突发事件的检测算法以及区域协调控制算法等；（4）系统支持 NTCIP 开放协议,满足最新的国家标准。 到 2007 年 7 月为止，海信交通信号控制系统已经在北京、福 州、青岛、厦门、烟台、威海、淄博等城市得到广泛应用。以北京 感应控制是通过车辆检测器测定到达进口道的交通需求，使信 号显示时间适应测得的交通需求的一种控制方式，适用于流量变化 较大或变化不规则的交叉口。按检测器设置方式的不同，感应控制 可分为全感应控制和半感应控制两类。 （1）半感应控制 半感应控制是只在部分进口道上设置检测器的感应控制，适用 于主次道路相交且只在次路车流优化或主路车流优先的交叉口上。 按检测器设置位置不同可分为两类：一是检测器设在次要道路上；

建立安全技术体系和安全管理体系，构建具备相应等级安全保护能力的网络安全综 合防御体系。应依据国家网络安全等级保护政策和标准，开展组织管理、机制建设、 安全规划、安全监测、通报预警、应急处置、态势感知、能力建设、监督检查、技 术检测、安全可控、队伍建设、教育培训和经费保障等工作。” 由此以及具体的技术控制项的调整，可以确定，等保 2.0 由 1.0 防御审计的被 动保障向感知预警、动态防护、安全监测、应急响应的主动保障体系全面转变。 的管理制度中的“安全管理中心”独立为一个要求大类，包括“系统管理、审计管理、 安全管理、集中管控“等，为了满足等保 2.0 的核心变化——从被动防御转变为主动 防御、动态防御。同时完善的网络安全分析能力、未知威胁的检测能力将成为等保 2.0 的关键需求。 2.4 基本要求和对应产品技术 根据本次等保 2.0 通用要求中，在“一个中心三重防御”的思想下，进行具体技 术和服务拆分，对技术控制项及管理控制项进行二次分解，智安网络建议在整体控 访问控制、防盗窃和 防破坏、防雷击、防 火、防水和防潮、防 静电、温湿度控制、 电力供应、电磁防护 机房建设、物理安全 策略 电子门禁系统、视频 监控系统、防雷保安 器、火灾自动消防系 统、水敏感检测仪、 静电消除器、中央空 调、防静电设施、稳 压器、UPS、冗余供 电、电磁屏蔽 安全通信网络 网络架构 网络架构优化、安全 区域划分、安全产品 集成、带宽控制、设 备冗余 防火墙、流控、设备

.........................................................................................39 4.4 质量检测与维护................................................................................................ .........................................................................................50 5.4 质量检测与预测性维护............................................................................................. 功实施使设备非计划停机时间减少了 30%-50%，维护成本降低了 20%-40%。 在质量控制方面，基于深度学习的视觉检测系统已广泛应用于 精密制造领域，通过高分辨率工业相机与 AI 算法的结合，缺陷检 测准确率可达 99.9%，远高于传统人工检测的 95%。以某汽车零部 件制造企业为例，其引入 AI 质量检测系统后，产品返工率降低了 25%，年度质量成本节约超过 500 万元。 供应链优化领域，AI 技术通过整合历史数据、市场预测和物流

...............................125 3.6.1 运动目标事件检测和分析................................................................................126 3.6.2 运动目标的检测轨迹追踪............................................. .................................................................................127 3.6.4 周界警戒及入侵检测.......................................................................................127 第四章 高清治安卡口系统 ............................218 3.3.1 车辆检测原理..................................................................................................219 3.3.2 红绿灯检测原理.......................................