..................16 3.2.2.2.5 以区域（全省）维度展示用电企业故障统计.......................................................................17 3.2.2.2.6 以区域（全省）维度展示用电企业故障展示............................................. ..................23 3.2.2.2.15 以区域（自定义）维度展示用电企业故障统计.................................................................24 3.2.2.2.16 以区域（自定义）维度展示用电企业故障展示............................................... ...................37 3.2.2.3.7 全省运维故障详情信息查询.................................................................................................38 3.2.2.3.8 全省运维故障详情列表展示................................

18 2.2 设备故障预测与维护...........................................................................20 2.2.1 监测系统的构建.........................................................................22 2.2.2 故障模式识别与预警. ...83 6.1.1 案例一：智能调度系统..............................................................84 6.1.2 案例二：故障预测与维护..........................................................86 6.2 经验总结与教训..................... 度模型，以减少因车辆不足或过多造成的资源浪费，提升列车 准点率。 3. 服务质量提升：通过分析乘客反馈数据及行为信息，优化服务 流程与设施布局，提高乘客满意度。 4. 运营成本控制：通过 AI 技术实现设备的智能监控与故障诊 断，降低维护成本及非计划停运的风险。 5. 安全监测与预警：构建基于大数据的安全监测系统，实时监测 设备运行状态，并对异常情况进行自动报警，提升整体安全 性。 总的来看，AI 大模型在城市轨道交通行业的应用不仅是一种技

硬件设备及软件采用冗余配置、集群、虚拟化、容灾备用等技术手段， 消除单点故障，确保不因部分软硬件故障而影响系统功能的正常运行。 1.2.2.3 安全性要求 一体化电网运行智能系统主站应满足信息系统安全等级保护及电力 二次系统安全防护相关标准、规范的要求。 一体化电网运行智能系统主站在运行过程中应不影响电力系统的安 全性，不因系统本身的故障或错误导致电网安全事故。 1.2.2.4 集约化要求 一体 复杂的培训 即可掌握并使用此系统。 1.2.2.6 可维护性要求 主站系统应具备系统自检、性能预警、事件告警、故障诊断等功能， 可对系统软硬件设备进行全面的监测，并具备统一的管控界面，方便 11 电力行业数字化一体化监管平台建设方案 管理人员及时发现并排除系统隐患及故障。 1.2.2.7 可管理性要求 主站系统应具备软硬件设备集中管控能力，所采用的软硬件设备应 具有良好的可管理 一体化电网运行智能系统主要通过网络方式（包括调度数据网、综 合数据网及网络专线）实现主站与厂站及各级主站间的通信，并兼容 现有点对点模拟/数字串行通道及网络专线通道。 支持使用无线公网实现主站与配电终端、故障指示器的通信。 1.2.6 信息采集要求 信息采集应支持厂站及配电终端综合数据交换，纵向主站间综合数 据交换，横向业务数据交换，动态数据采集，视频信息采集，水雨情 15 电力行业数字化一体化监管平台建设方案

................................................................................ 35 2 3.5.6 设备故障管理 ............................................................................................ 36 系统，由各自的账户权限和安全等级来确定其所能访问的系统功能范围。 建立 SCADA 系统的意义就是为了方便管理层以及使用者对于产线的生产情况有一 定程度的了解，所以，在除了基础数据的展示外。KS 平台还提供故障报警，自定义报 表简单的数据统计分析等功能。以此来满足企业的基础需求。 2.3．数据的转发 KS 中存储和展示的数据，不仅可以供于其自身使用，还可以通过相应的接口提供 给其它软件使用，这主要 影响生产的因素采 取一些可控的管理手段，在规范生产管理的同时减少因人员问题导致的生产异常 情况发生； l 设备方面，如果没有科学的管理手段，将会导致设备的维护保养计划可能无法按 时到位，设备故障也就无法短时间内解决。从而在根本上影响生产，所以，对于 设备的管理，需要制定一些直接有效且全面的管理手段； l 报警预警方面，一般情况下的报警只能起到提示的作用（如 SCADA 系统中的报 警

应力与寿命管理.............................................................................3 4.1.9. 设备状态监测与故障诊断..............................................................3 4.1.10. 数据归类统计.................. .......................................3 4.1.15. 机组运行故障诊断.......................................................................3 4.1.16. 控制系统故障诊断.................................................... 烟气排放连续监测.......................................................................3 4.1.22. 汽机振轮动在线监测与故障诊断.................................................3 4.1.23. 飞灰含碳在线检测.............................

.........................................................................................45 5.1 设备故障预测......................................................................................47 5.1.1 机器学习方法 性。以下是数字 化转型对水务行业产生影响的几个主要方面：  提高数据采集和分析能力：实时监测水质、水量以及用水行 为，为决策提供依据。  改善基础设施的运维：利用预测性维护技术，降低设备故障 率，延长基础设施使用寿命。  促进用户参与与互动：通过数字化平台，让用户能够及时获取 用水信息，提高用水效率。  实现精细化管理：基于数据分析，实施差异化的水价策略，优 化资源配置。 亿人生活在水资源短缺的地区，这 直接推动了各国对水务管理的重新审视与调整。 其次，水务基础设施的老化和维护成本上升也是一个重要问 题。许多城市的供水管网和污水处理设施建设于几十年前，随着使 用年限的增加，管网泄漏和设施故障的情况屡见不鲜。这不仅导致 水资源的浪费，还需要投入大量资金进行维护和修复，给水务公司 带来经济压力。 再者，水质污染问题日益严重，工业排放、农业 runoff 和城 市污水处理不当等因

......................................................................................115 5.3.1 系统故障..................................................................................117 5.3.2 用户抵制.. 2 系统监控..................................................................................131 6.1.3 故障排除..................................................................................133 6.2 定期升级.. 为提升燃油效率。通过与车联网技术的结合，车辆运行状态可以实 时监控，进一步提高能源利用率。 最后，DeepSeek 还具备故障预测和预警功能。通过对车辆和 基础设施的运行数据进行分析，系统能够提前识别潜在的故障风 险，并通知维护人员进行预防性维护，从而减少突发故障对运营的 影响。 本项目计划在试点城市进行为期六个月的测试，测试阶段将覆 盖地铁、公交和轻轨等多种公共交通工具。通过实际运营数据的反

（1）社区安全隐患大。访客、外来人员多，同时 大量农村人口涌入城市，流动人口增加，加大了社区对 于人员管理难度，造成社区安全隐患增加和逐渐突出， 安全管理建设需要加强与提高。 （2）物业管理成本高。住户故障与社区公共故障、 安全隐患等需求日益增长，物业成本高涨，业主满意度 难以提高。 （3）社区文明建设工作难度大，社区内部个体异 质性程度高，社会成员的文化背景不同，职业种类繁多， 收入差异大，社会分化程度高。导致社区文明建设工作 收情况；发布社区风采，宣传社区正能量；查看和跟进 居民故障报修流程；居民政府事务的在线查询、办理、 跟进和统计记录。社区居委会模块协同社区政务管理平 台，提供文明促进行为举报渠道；查看宣传各类重大通 知公告及接收情况；对社区公共设施进行报修；对居民 反馈的报修情况进行跟踪和监管；对居民申请的办事流 程进行查看和跟进；对居民提供的意见进行查看和反馈。 社区物业模块能实时受理居民及居委会报修的故障，提 升社区服务，此外还包含物业人员管理、社区公告发布、 服务子系统建设四部分。园区管理平台主要包括工作台、 基本信息管理、场地管理、办事指南、在线事务办理、 服务名单管理、故障跟踪管理、园区通知、园区公告、 物业公告及园区风采等功能；园区招商引资子系统包括 政策咨询、房源展示、招商项目跟踪、数据分析报表、 合同自动生成、企业在线缴费及产业评价等功能；园区 物业子系统包括轮播图、故障跟踪、物业公告、园区公 告、物业人员管理、通讯录以及个人中心等板块；企业 服务中心则主要包括办事指南、办事服务、消息通知服

........................................................................................105 11.3. 故障排除................................................................................................. 包和派工单的物量、计划工时、实际工时，并通 过数据整理建立标准型基础制造信息数据库。对 这些信息进行实时的处理，提取出工厂车间调度 和管理系统和 ERP 系统所需要的正确信息，如产 品质量信息、订单完成情况、设备故障诊断信息 及成本核算信息等，为企业 ERP 系统和车间层的 调度管理系统提供数据基础和决策支持。现场信 息数据的采集可由车间手工输入或由各种自动化 设备自动获取。 根据生产计划及对应的工艺参数，通过 写入 程序实现对设备的控制。 设备管理与人员 管理 1) 根据车间近期的生产计划，协调和分配车间 的人力、机器、工具和物料等资源，并跟踪 其即时的工作状态和刚刚的完工情况。其包 括设备故障统计、设备检修计划、设备台帐 查询、各种备品、材料等库存台帐查询、出 入库管理及各种物品的消耗统计。 2) 主要提供工序工价核算员工薪酬功能，通过 设定工序价格、工作现场的信息收集，如班 组员人员、出勤状况、计件的产出数量等，

vii 7.2.4 定制开发 220 7.3 计算资源服务 222 7.3.1 云计算架构 222 7.3.2 计算虚拟化平台架构 223 7.3.3 虚拟机热迁移 223 7.3.4 虚拟机故障自动迁移 224 7.3.5 虚拟机高可用性 225 7.4 存储资源服务 227 7.4.1 存储架构设计 227 7.4.2 虚拟化环境的存储 227 7.4.3 分布式存储架构设计 228 支持云平台的数据中心网络需要具备快速收敛、高转发性能、易维护、 易管理和节能环保等特性，这就需要简化网络架构，降低网络复杂度。  数据中心网络需要具备高可靠性、高可用性。网络设计能有效的避免单 点故障，在设备的选择和关键设备的互联时，应提供充分的关键设备冗 余、重要业务模块冗余和链路冗余，网络应当达到电信级级可靠性。  数据中心网络架构和设备选型方面需要具备高扩展性，不仅满足当前需 要，也能满足未来业务扩展需求。 应支持实例运行的容错机制。支持多实例并行运行，任一实例宕机不会 影响应用可用性，系统自动完成运行实例与数据的恢复；  应支持集中控制的数据备份，应对不同数据实例制定具体的数据备份策 略；  应支持系统提供错误监控机制，对于故障采取自动迁移，采用多份冗余 备份来确保数据的安全性，系统达到高可用性；  应支持镜像备份；  应支持灾难恢复和裸机恢复；  应支持备份负载与应用程序分离；  应支持源端重复数据消重；