低空经济产业园建设方案 目 录 1. 项目概述.......................................................................................................7 1.1 项目背景......................................................... ...............................................................................262 1. 项目概述 低空经济产业园建设项目旨在通过整合航空资源、推动技术创 新、促进产业升级，打造一个集研发、制造、运营、服务于一体的 综合性低空经济产业集聚区。项目选址位于交通便利、空域资源丰 富的区域，规划占地面积约 5000 养 等。 项目将采用政府引导、市场主导的运营模式，通过政策扶持、 资金支持、技术合作等方式，吸引国内外优质企业入驻。同时，项 目将与国际知名航空机构合作，引进先进技术和管理经验，提升产 业园的国际竞争力。为确保项目的顺利实施，将成立专门的项目管 理团队，负责项目的规划、建设、运营及后期管理。 项目预计的经济效益和社会效益显著： - 经济效益：项目建成 后，预计年产值可达 100

中建八局第三建设有限公司 “南部新城智慧工地” 解 决 方 案 南京臻超科技有限责任公司 目 录 第一章 建设思路............................................................................................................................4 1、建设背景.... 的立体化管控格局，变被动式管理为主动式智能化管理，有效提高施工现场的 管理水平和管理效率。同时，通过与建筑信息模型（BIM）系统的整合，实现 项目资源信息与基础空间数据的结合，构造一个信息共享、集成的、综合的工 地管理和决策支持平台，实现经济和社会效益的最大化。 基于“智慧工地”系统平台，工程建设管理层可以随时随地掌握项目的进展 情况，监控现场的施工动态，及时发现问题并督促施工单位、项目负责人及时 整改隐患 架构。客户端免安装，可利用 web 直接登录，数据展现 直观，界面美观，并且各相关人员通过 Internet 可以随时查阅到权限范围内的 数据。同时系统提供手机 App 客户端，管理人员可以方便地通过手机随时随地 进行查看。 3.2 以元数据管理为核心 系统中的元数据是指：统计信息体系（包括部门配置、人员信息等一系列 统计目录）、查询分类/分组标准（包括各施工片区、部门分类等）、统计数据

为最大的可管理单位，园区/城区在众多终端用户和个 体利益相关方之间产生协同效应，凝聚当地的实现气候 中和的多种潜力。这些协同效应可以帮助能源生产供应 方与不同用能领域之间实现部门耦合。 这可以使基础 设施的综合运用显著地降低成本，并创造出新的商业模 式。智能的电热冷联产联储系统以及电动汽车充放电站 都是深度协同耦合可以采取形式。优化的电力和热力的 转换可以最大限度地利用（本地）可用的可再生能源。 6 本指南 提升和分布式能源解决方案。在对工作坊成 果做了进一 “ 步整理和总结后，我们编制了 气候中和园 区-工业园 ” 区的零碳转型指南 。 通向气候中和的园区转型之路 为什么要选择以实现气候中和为目标的园区转型之路？ 城区/园区（以下统称园区）具备着实施节能减排和降低能源成本的潜力巨大。园 区构成了国家和城市实现气候中和转型的一个重要元素。采用一体化、系统性的园 区解决方案，不仅可以提高节能减排的潜力，还能带来许多附加优势，例如更好的 它不仅可以最大限度地利用当地所具备的实现气候中和的潜 力（特别是可再生能源和余热废热资源），并且还可以更加高效地利用土地资源。 园区作为不同产品与服务的共生平台，能够开启全新的商业模式。需要指出是，园 区运作的成功在很大程度上取决于城市规划、能源、建筑、以及其他各方面监管框 架的合理设置。 园区气候中和转型意味着什么？ 在本指南及此前所开展的相关工作坊中，气候中和园区被定义 为实现温室气体

随着现代科学技术的发展，物流正在全球迅速成长为 具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并由传统物流 进入现代物流的发展阶段。 ××物流园项目是××省重点工程,项目立足××圈,致力打 造集商流、物流、信息流、资金流于一体的“××龙头、国内 一流”的现代化物流园,最终建设成为××部地区现代化示范物 流服务基地。项目规划建设铁路港、保税港、多式联运港、 仓储港、汽车物流港、商贸港、公路港、信息港 送、管理服 务”五位一体的要求，科学安全地建设园区。以有利于生产 安全和应急救援为原则，合理布置功能区划，完善水、电 气、污水处理等公用工程配套和安全保障设施，实现基础 设施、公共服务设施和安全保障设施的共建共享。充分考 虑园区产业链的合理性和科学性，支持产业匹配、工艺先 进的企业入园建设，严格限制高污染、高能耗、工艺设备 设施落后的项目入园建设，涉及危险工艺的建设项目，将 是否装 是否装备自动化监测控制和安全联锁技术纳入设立安全条 件的内容。凡入园企业应严格执行建设项目安全设施“三同 时”制度。 9 物流园区信息化解决方案建议书 1.3 人员安全 司机、货物运输及管理人员是物流活动里劳动密度最 高的人员，也是行业里最难管理的人群。例如在汽运过程 中，存在不按规定路线行驶、疲劳驾驶等现象，货物运输 或搬运过程中可能存在机械伤害、灼伤、坍塌、中毒等存 在安全隐患

） 进场流程说明： 固定车辆驶入停车场入口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图片并识别车牌号码，系统记 录车牌号码、入场图片、入场时间等信息，显示屏、语音提示相关信息（如车牌号码、欢迎入场、 固定车辆剩余日期等）并开启挡车器，车辆入场，闸杆自动落下，车辆进入车场内泊车。 （2） 出场流程说明 固定车辆驶到停车场出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图片并识别车牌号码，系统记 （1 ） 进场流程说明 临时车辆驶入停车场入口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓牌图片并识别车牌号码，系统记 录车牌号码、入场图片、入场时间等信息，显示屏语音提示相关信息（如车牌号码、欢迎入场等） 并开启挡车器，车辆入场，闸杆自动落下，车辆进入车场内泊车。 （2） 出场流程说明 临时车辆驶到停车场出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓牌图片并识别车牌号码，系统记 录车牌号码 持卡人必须关上刚进入的门才能打开下一个门。本功能是防止持卡人尾随别人进入。在某些特 定场合，持卡者从某个门刷卡进来就必须从另一个门刷卡出去，刷卡记录必须一进一出严格对应。 该功能可为落实具体某人何时处于某个区域提供有效证据，同时有效地防止尾随。 11) 反潜回 持卡人必须依照预先设定好的路线进出，否则下一通道刷卡无效。本功能与防尾随实现的功能 类似，只是方式不同。配合双向读卡门点设计，系统可将某些门禁点设置为反潜回，限定能在该区

规划期限为 2021-2035 年， — 3 — 近期规划至 2025 年， 远景展望至 2035 年。 — 4 — 第二章 发展条件 第一节 区位条件 东台市生产性物流园区所在地东台市位于盐城市最南 端， 连接苏中苏北， 东临黄海， 南与南通接壤，西与泰州毗 邻， 是扬子江城市群、沿海城镇轴的交叉辐射区。 目前东台 已融入上海两小时经济圈， 长三角城市群沿海发展带和江苏 东台市“十四五”期间新建内河港中心作业 区 铁路支线， 园区内将建设铁路货运站， 实现园区铁路、公 路、水路的有效衔接， 丰富园区多式联运业态， 加速园区形 成东台生产性物流集散中心， 同时助力园区更好地受到盐城、 上海、南京等城市辐射带动， 推动园区融入长三角物流网络。 图 2-6 东台市“两横两纵一射”铁路网 四、航空条件 东台市地处盐城、泰州、南通三市交界区域， 可实现 1- 1.5 县区级”三级层次体系， 对应“四极—八园— 九点”的 物 流设施布局。 东台物流园区功能定位为依托内河港口、铁 路和 G204 交通资源，打造服务专业交易市场、周边生产制 造企业运输需求及城市物资配送的综合物流中心。 — 17 — 第三章 需求预测 第一节 基本思路和方法 一、 预测原则 系统分析原则 。在预测的过程中， 将东台市及其周边 地 区的产业经济状况、经济腹地发展状况和交通运输状况

代，工业园区数字政府领域大模型底座将成为推动区域经济高质量 发展的重要引擎。 1.1 背景与意义 随着全球数字化进程的加速，工业园区作为经济高质量发展的 重要载体，正面临着数字化转型的迫切需求。数字政府作为推动园 区治理现代化、提升服务效能的核心理念，其建设已成为各级政府 的重要战略任务。工业园区具有产业集聚度高、信息化需求迫切的 特点，亟需通过构建大模型底座来支撑数字政府的深化应用。大模 型底座作为 GDP 比重达 39.8%，其中工业 园区的数字化转型贡献显著。大模型底座的引入将进一步加速这一 进程，为园区经济的可持续增长注入新动能。未来，通过大模型底 座的持续优化与升级，工业园区将能够更好地应对复杂多变的全球 经济环境，成为数字经济时代的标杆示范区。 1.2 目标与范围 本方案旨在构建一个高效、智能、安全的数字政府大模型底 座，以支持工业园区的数字化转型和政府服务优化。其核心目标是 在范围方面，本方案将覆盖工业园区内的多个关键领域，包括 但不限于： - 政府数据治理与共享平台建设 - 智能决策支持系统的开发与部署 - 政务服务智能化应用场景的设计与实现 - 数据安全与隐私保护机制的设计 为了更好地明确方案的实现路径，以下列出了主要的技术指标 和预期成果： * 数据整合效率：实现 90%以上跨部门数据资源的实时共享与 调用，处理延迟不超过 1 秒。 * 模型训练与推理能力：支持每天 10TB

阿坝职业学院智慧校园项目 建 设 方 案 阿坝职业学院智慧校园项目建设方案 目 录 第一章 项目概述 ............................................................................. 1 1 项目名称 .................................................... ..................134 5 阿 坝 职 业 学 院 智 慧 校 园 项 目 建 设 方 案 第一章 项目概述 1 项目名称 项目名称：阿坝职业学院智慧校园建设项目 2 编制依据 2.1 国家、教育部、省级相关政策依据 (1)国家发展改革委《关于 239-2008); 1 阿 坝 职 业 学 院 智 慧 校 园 项 目 建 设 方 案 (8)《视频安防监控系统工程设计规范》(GB 50395-2015); (9)《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007); (10)《电气装置安装

售、物流配送为主题，以冷库现代化信息管理系统、交易信息化网络 系统、冷库智能化管理系统为辅导，发展与城市生活和生态环境相协 调的科技含量高、低碳环保、节能减排的现代化绿色食品的冷链物流 产业园。园区自身可形成农副产品收购→农副产品冷冻冷藏→产品加 工和交易→冷链物流配送一条龙产业链经济运行模式，创造较大的经 济价值和社会效益。 二、编制依据 1 、编制本项目可行性研究报告的委托书； 市农产品冷链物流需求，使其成为江西省省 及宜春市的农副产品冷链供应基地，故本报告将从宜春市国民经济发 展现状、现代农业发展现状、社会环境分析入手，结合宜春市冷链物 流产业发展现状和趋势，确定本冷链物流园的功能、建设规模、投资 估算，以及对周边环境的影响，评价园区建成后产生的社会经济效益 以及其直接产生的财务经济效益，论证建设物流园区建设的必要性和 可靠性。 2 、选择合理的工程技术方案。 力，促进城市发展起到显著作用。 xx 市 xx 市农产品冷链物流中心的建筑等级确定为二级，高安 市农产品冷链物流中心设计时按照二级标准进行设计。 二、主要建设条件 1 、交通条件 xx 市位于江西南昌西部，建县始于汉高祖六年（前 201 年）， “ 最早取名建成，素有 赣中明珠 ”美誉。320 国道横贯 xx 市，沪瑞 高 速公路擦肩而过，浙赣铁路接轨境内，有锦河直达赣江。武吉高速 及昌栗高速建

与 向化镇人民政府等部门沟通后编制本工程可行性研究报告。 根据国家发展和计划委员会（现国家发改委） 2002 年版— 《投资项 目可行性研究指南》的规定，本报告对该项目建设的背景与必要性、建 1 设场地与条件、内容与规模、环境评价、投资估算与资金筹措、经济效 益分析等方面进行综合研究和分析为有关部门和单位提供可靠的论证和 评价依据。 1.2 编制的依据 1 、国家发展和计划委员会（现国家发改委） 丕林北路至丕林中路段（花仓村村委会西侧道路） —— 丕林中路—— 花仓屯路整个环线周边开展建设工作，主要内容包括 沥青道路、桥体美化、滨河栏杆、太阳能路灯安装与现状杆线迁移、园 区入口与标识设施、停车场、公服中心与乡村治理工作室、小三园、 党 建公开设施、清表与绿化、建筑外立面改造等。 3、实施计划 2022 年 9 月至 2022 年 10 月，成立领导小组、建立推进机制，开展 调查摸底。 2022 流通业、乡村休闲旅游业等产业。市、相关区人民政府应当发展乡 村休 闲旅游， 发掘农业多种功能和乡村多元价值， 因地制宜开展具有乡 村特 色的休闲旅游活动，统筹发展乡村民宿、休闲园区、生态园、乡村 休闲 旅游聚集村等业态。 这部地方立法， 将成为上海全面贯彻实施乡村振兴战略的新抓手， 进一步规范和引导城乡融合、产业兴旺、乡村建设、农民增收、生态 宜 居、乡村治理，