自动化集装箱码头在建。 在全球港口面临劳动力成本攀升、劳动力短缺难 题的时候，通过自动化改造进行降本增效成为全球港 基于5G SA网络的智慧港口 网络部署方案研究 Research on Smart Port Network Deployment Scheme Based on 5G SA Network 关键词： 智慧港口；5G；远程控制 doi：10.12045/j.issn.1007-3043 开放科学（资源服务）标识码（OSID）： 摘 要： 5G+智慧港口将使港口具有高度的智慧化、数字化发展水平，从而更能适应现 代港口的发展需要，满足当前港口面临的降本增效诉求。结合某港口的实际情 况和需求，进行了有针对性的 5G SA 网络方案研究及现网实际部署，并在网络 部署后对业务质量进行测试验证，证明 5G网络能满足港口高可靠、低时延的业 务需求。 Abstract： The 5G+smart port enables the port. In combination with the actual situation and needs of a port，it carries out targeted 5G SA network scheme research and actual deployment of the existing network，and tests the service quality

对企业架构方法的支持  演示：ＳＡ对本项目的企业方法论的支持  ＳＡ对架构的分析和管理  演示： SA 对资产全生命周期业务场景分析  SA 动态分析和管理  演示 : 建立 HeatMap 演示  演示 : 业务仿真示例  SA 和 SAP 集成和演示  SA 和 Aris 比较 一个成功的企业架构工具所必需… 支持业界标准的方法和企业架构框架 IBM Rational 对企业架构方法的支持  演示：ＳＡ对本项目的企业方法论的支持  ＳＡ对架构的分析和管理  演示： SA 对资产全生命周期业务场景分析  SA 动态分析和管理  演示 : HeatMap 视图示例  演示 : 业务仿真示例  SA 和 SAP 集成和演示  SA 和 Aris 比较 硬件设备模型 技术参考模型 组织架构模型 业务架构模型 功能架构模型 业务流程架构模型 Safety 5 Narrow the Justice Gap 4 Reduce Overall Level of Crime 战略和方向 业务架构 应用架构 技术架构 信息架构 SA 支持完整的企业架构定义 For Example 应用系统模型 用户使用模型 概念和逻辑数据模型 物理数据模型 可视化整个企业架构 数据模型 逻辑类模型 组织视图 网络拓扑 Credit

对企业架构方法的支持  演示：ＳＡ对本项目的企业方法论的支持  ＳＡ对架构的分析和管理  演示： SA 对资产全生命周期业务场景分析  SA 动态分析和管理  演示 : 建立 HeatMap 演示  演示 : 业务仿真示例  SA 和 SAP 集成和演示  SA 和 Aris 比较 一个成功的企业架构工具所必需… 支持业界标准的方法和企业架构框架 IBM Rational 对企业架构方法的支持  演示：ＳＡ对本项目的企业方法论的支持  ＳＡ对架构的分析和管理  演示： SA 对资产全生命周期业务场景分析  SA 动态分析和管理  演示 : HeatMap 视图示例  演示 : 业务仿真示例  SA 和 SAP 集成和演示  SA 和 Aris 比较 硬件设备模型 技术参考模型 组织架构模型 业务架构模型 功能架构模型 业务流程架构模型 Safety 5 Narrow the Justice Gap 4 Reduce Overall Level of Crime 战略和方向 业务架构 应用架构 技术架构 信息架构 SA 支持完整的企业架构定义 For Example 应用系统模型 用户使用模型 概念和逻辑数据模型 物理数据模型 可视化整个企业架构 数据模型 逻辑类模型 组织视图 网络拓扑 Credit

. 邮电设计技术，2022（2）：81-87. 81 2022/02/DTPT 用的先行者，对 5G 在生产系统中的应用有较高的期 待，希望通过 5G 提升业务效率，降低成本。随着 5G SA网络的建成和商用，一汽希望和吉林联通一起基于 5G网络、先进的边缘计算和网络切片技术在工业互联 网领域的应用探索研究和商用部署，逐步推动工业互 联网应用提升企业的生产效率、降低生产成本、提高 护系统的部署，在汽车的生产装配领域智能化水平的 提升方面取得了突破性进展。 MEC 是连接 OT 域和 IT 域的桥梁，可以为一汽的 自动化、信息化和智慧化提供业务承载和高质量的网 络保障，因此一汽希望通过下沉园区的 SA 架构的 MEC建设，基于 MEC的网络切片功能的部署来进一步 提升一汽相关业务承载的安全性、稳定性、可靠性，实 现一汽生产业务和普通公众业务的物理隔离。同时 可以确保一汽业务带宽的不可抢占性（其业务带宽完 一部分数据分流至一汽数据中心，节约了网络回传带 宽、实现了业务数据处理的低时延，保障了业务数据 的安全性和私密性。 3.1.2 MEC网络建设方案 将 MEC 设备设置在一汽园区的机房中，统一接入 联通山东大区的华为 5GC SA 2B网络中进行管理和信 令接续。采用 ULCL（Uplink Classifier）分流方式，厂区 内终端流量按照 LBO 方式进行本地卸载，终端出厂区 （为厂区规划的TA覆盖区列表，该TA列表在PCF中进

需要闭环的全方位交通态势及风险感知 › 态势感知是指在特定时间空间范围内，对环境要素的认 知理解以及对当前或近期状态的预测。态势感知不仅涉 及原始数据（一级 SA ），还包括理解任务目标重要 性的融合数据（二级 SA ），预估近期将要或可能发生 事件的数据（三级 SA ），这对前摄决策制定有着重要 意义。态势信息共享不仅意味着低层数据的共享，也包 括根据作战目标等因素如何理解信息和预测未来。 › 有效的态势感知是要能够形成闭环的态势感知：实现路

+ ( ) + ( ) + ( ) ( ) ( ) ( ) + ( ) + ( ) ( ) ( ) ( C -C H - H S - S N - N O -O Sa - Sa Ar - Ar R - R C H S P O Sa Ar R As - As D - D AV - AV Ni - Ni V -V CCR -C As D AV Ni V          

report/ RMI 重视合作，旨在通过分享知识和见解来加速能源转型。因此，我们允许感兴趣的各方通过知识共享 CC BY-SA 4.0 许可参考、分享和引用我们的工作。https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ 除特别注明，本报告中所有图片均来自iStock。 鸣谢 本报告作者特别感谢以下来自企业和研究机构的专家对报告撰写提供的洞见与建议。 report/ RMI 重视合作，旨在通过分享知识和见解来加速能源转型。 因此，我们允许感兴趣的各方通过知识共享 CC BY-SA 4.0 许可参考、分享和引用我们的工作。 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ 除特别注明，本报告中所有图片均来自iStock。 RMI Innovation Center 22830 Two

工作的典范 ，助力 政府 机 关 的数字化转型。 在线人工客服系统 NLP 在线智能应答客 服系统 热线电话 电话软交换系统 智能排队路由 某国家机关智能咨询服务平 台 SA 智能质检系统 官网 微信 APP 小程序 电话智能客服语音系统 知识管理系统 ASR NLP TTS TA 手机号（微信同号）： 13811382204 邮箱： luyu@bobfi

- BY - SA 未经版权持有人事先许可 ， 不得使用或复制。 在本出版物中使用的任何设计ations和呈现的材料，并不意味着联合国教科文组织（UNESCO）对任何国家、领土、城 市或区域以及其当局的法律地位表达任何意见，也不意味着对它们的边界或边界的划分表达任何意见。 本出版物可根据 Attribution - ShareAlike 3.0 IGO(CC - BY - SA 3.0 IGO) ativecom - mons. org / licenses / by - sa / 3.0 / igo / ). 通过使用本出版物的内容，用户同意受联合国教科文组织开放获 取库使用条款的约束（若英文为括号内容则保留括号）。 https: / / www. unesco. org / en / open - access / cc - sa ). 本出版物中表达的观点和意见仅代表作者个人观点，不一定反映

高支模监测系统_标准版 高支模监测系统_标准版 高支模监测系统_高级版 高支模监测系统_高级版 深基坑监测 深基坑监测系统 深基坑监测系统 高处作业临边防 护 边缘防护监测 临边防护网实时监测仪 边缘防护监测_SA01 车牌识别 车牌识别一体机_Uface-LPVL2N02 车牌识别 车牌识别一体机_Uface-LPVL2N01 车检器 地感线圈车检器 地感线圈_Uface-VD4E0001 车道雷达