Xxxxxxxx 智慧楼宇 IBMS 可视化管理系统功能包括：广电城综合安全防 范管理集成平台、 闭路电视监控系统、 入侵及紧急报警系统、 电子巡 查 系统、门禁系统、停车场管理系统及消防报警监视管理平台。 门禁系 10 视 化 管 理 系 统 建 设 方 案 V 3 . 0 统、停车场管理系统、 消防报警监视管理平台已另行招标。 电子巡查方 式采用门禁读卡机(门禁读卡机已在门禁系统中招标) 。综合安全防范 10 籍 程 整 国 视 普 理 平 台 婷 车 场 管 理 系 峡 理 系 统 建 设 方 案 V 3 . 0 各子系统应纳入综合安全防范管理集成平台进行统一管理、 监视、控制 及报警联动响应。 智慧楼宇 IBMS 组成结构如图 1 所示，虚线框内子系统已另行招标。 图： 智慧楼宇 IBMS 组成结构图 智慧楼宇 IBMS 设备连接图如图 2

应用程序 SAP 应用程序 Oracle 数据库 Pivotal CF Hadoop 公共云集成 安全管理 自动化 VM 和应用程序 资源调配 自动化 存储层 资源调配 自动化 智能监视 使用情况 计量和 透明度 自助式备份 和恢复 * 安全 多租户 虚拟资源 弹性 物理资源 弹性 工作负载 优化存储 自助式门户 和目录 * 如果客户已经在生产中使用了 Avamar 2014 EMC Corporation 。保留所有权利。 EMC 企业混合云 调配 HADOOP 群集易如反掌！ 直接从服务目录中部署 Hadoop 群集 轻松地扩展和缩减群集规模 轻松地监视群集和节点的状态 23 © 版权所有 2014 EMC Corporation 。保留所有权利。 © 版权所有 2014 EMC Corporation 。保留所有权利。 EMC 企业混合云 。保留所有权利。 © 版权所有 2014 EMC Corporation 。保留所有权利。 自动化智能 监视 基础 调配 • 用户需求推动调配和采购 • 关于云扩展的实际指标和最佳做法 商业价值 技术价值 • 快速调配存储 • 整合多个阵列和存储层 • 与自动化监视相集成 • 可重复的自动化流程 • VMware vCloud Automation Center •

低空安防对融合感知提出更高诉求 低空安防融合感知面临的挑战 01 01 01 低空安防融合感知的必要性和关键挑战 1.1 低空安防对融合感知提出更高诉求 低空安防需实现合规无人机及黑飞无人机、飞鸟等飞行物的探测监视，并对有安全隐患的飞行物进行反制，确保低空管 制区域飞行安全。今年政府工作报告中强调，“推动低空经济安全健康发展”，构建高效协同、智能化的低空安防体系，已 成为保障国家安全和社会稳定的关键任务。 等感知手段，确认入侵物体类型、 速度、位置等，是低空安防过程中的“眼睛”；反制负责在发现威胁目标后，实现无人机或其他飞行物的管控与打击，综合 运用电磁压制、物理拦截等手段，确保入侵物体不会对目标监视区域造成侵害，是低空安防过程中的“手脚”。 虽然部分机场、边境口岸等重点安防场所部署了雷达、视频等感知设施和电磁压制等设备，但针对低空空域的多类型飞 行器、多样化攻击手段等特征，低空安防技术防御 感知的需求指标体系及其具体性能指标要求等仍不明确，亟需开展相关研究及实际场景试点 探索。 低空安防具有单探测与反制技术局限性、攻击手段多样性、反制技术滞后性等特点。一是传统 探测技术具有局限性。低空飞行物探测监视难，小型无人机雷达反射面积小、飞行高度低，传 统雷达难以有效识别，并且还存在飞鸟、空飘物等多种类型物体识别；二是低空安全攻击手段 具有欺骗、劫持等多样化手段，低空飞行物可能受到干扰与欺骗，如利用卫星导航欺骗、通信

落实公司支持服务分布式光伏规模化开发工作方案， 在“三华”地区建设基于调控云的分布式电源调度管 理 功能，强化分布式电源的国 - 网 - 省 - 地纵向管理， 实现分钟级数据采集功能，试点建设县域分布式光伏 功率预测与监视系统。 提出分布式电源集群参与调频、调压、调峰的协同调控 方法。 提升新能源功率预测水平和气象预测预警水平，加 强 风电、光伏预测功能建设。 研究分布式资源安全接入的实现方法，研发适应分布式 电碳地图 智慧能源控制 SCADA 能源监测 操作控制 智能运维 运行监视 故障研判 设备巡检 故障抢修 缺陷管理 服务评价 服务商管理 设备档案管理 销售服务管理 项目分析评价 客户信息管理 资产运维 明细数据查询 参数配置 商机管理 供应商管理 数据交互 数据处理 告警监视 策略管理 高 级 应 用 管 理 应 用 基 础 应 用 16 需求响应 综 合 司 建设目标要求 国家政策 文 件 24 政策背景 虚拟电厂 相关系统 典型案例 目 录 CONTENT 01 02 03 04 新一电网调度技术支持系统 - 感知监视更全面立体 分布式电源采集：数据接入支持光纤直采、融合终端、整县聚合、营配转发等多种方式，解决分布式电源数据 监管不足问题。 10KV 及以上分布式光伏通过直采方式接入， 380/220V 通过无线方式接入，针对部分地区采集困

格审批。 ⚫ 监视空域：需向空管部门提出申请，由其提供监视和告警服务，审批流程简化。 ⚫ 报告空域：只需向空管部门报备飞行计划即可，无需审批。 这一改革首次打破了所有空域均需管制的局面，是思想上的重大突破。在试点地区，通 航飞行审批时间由过去的一周甚至更长，缩短为飞行前 4 小时，报备时间最短只需提前半小 时。然而，此阶段的改革仍是初步的，“报告”和“监视”空域的范围有限，且实际操作中 高 1000 米以下空域基本实现按需开放”，并 着力构建与之配套的服务保障体系。 以海南省为例，其作为全国首个低空空域空管服务保障示范区，进行了深入探索。通过 建设覆盖全岛的低空监视和通信网络，共划设了监视和报告类低空空域 23 个，低空目视飞 行航线 3 条，初步构建起海南全省的低空飞行网络。海南的实践证明，通过更精细的空域划 设和服务保障，可以实现“当天申报当天起飞”，并为通航飞行提供航行情报、气象等一站 球领先，为产业化抢占了宝贵的先机。 ⚫ 基础设施安全：十五五期间，安全标准正从单纯追求“参数对齐”转向 更具系统性的“治理达标”。其核心是泛化并落实“底图统一、接口统 一、留痕统一”的“三统一”治理框架，确保监视网络“可视与可证”， 通信网络“可用与可通”，全流程“可查与可追”。 ⚫ 运行与人员安全：运行安全的实质是流程的一致性与留痕的完整性。核 心工具是建立并资产化白名单+信用分级机制，将合规表现转化为企业

，这样你就可以远程 地询问它们的状态，同样能够让它们在有一种特定类型的事件发生时能够向你发出警告。这些设备 通常被称为"智能"设备。 网络管理通常被分为四类： 被管理节点(或设备) 即你想要监视的设备 代理 用来跟踪被管理设备状态的特殊软件或固件 (firmware) 网络管理工作站 与在不同的被管理节点中的代理 通信，并且显示这些代理状态的中心 设备。 网络管理协议 被网络管理工作站和代理用来交换信息的协议。 电话转移 振铃音调整 连选组 免提功能 遇忙回叫 替代功能 回叫最后一个内部回叫 过滤功能 热线 秘书缺席 修改个人密码 秘书溢出 呼叫驻留 经理监听 缩位拨号 专线转移 重拨 中继线监视 按姓名呼叫 发送短信息 广播通知 …… ⑵ 冗余备份 系统的交换设备提供公共单元的实时热备份，具有集中和分散控制方式。所有电路板以全连通 方式相互连接，并由 CPU 控制。把处理器、交换 本系统采用目前最为成熟的模拟数字混合的方式进行设计，系统由以下几部分构成： 前端部分（摄像机、云台、支架和护罩）； 传输部分（光端机、光缆和电缆）； 控制+存储部分（矩阵、硬盘录像机）； 显示部分（监视器）。 具体实现方式如下图： 4.1.2 系统设计原则 视频监控系统是按如下原则进行设计的：  系统强调实用性，技术上是先进的，并且具有与相关系统的兼容性，在体现酒店整体特色 的同时注意系统的经济效益；

信息交互与关联）、控制和发布三个环节，其结构如下图所示： 第 LXXVI 页 智慧交通产品总体解决方案 图 总体设计-13 信息流程设计结构图 2.5.4.1 信息采集 信息采集部分主要实现实时监视主要路口（路段）的交通状况，如主要路 口路段事故发生状况、交通违法抓拍等，为交通管理的判定提供可靠依据，并 能够根据要求实时、快速地向指挥中心传送数据、图片和视频信息。 公安交通指挥系统采集交通信息包括如下两大类： 直接反应道路交通拥挤与堵塞状况，主要检测手段是检测交通流时空分布 特性后分析处理获得路网负荷度。  突发性交通堵塞信息 直接反应因突发性事件引起的交通堵塞状况。 主要检测手段一是事件检测，二是人工报警。如配有交通电视监视系统， 即可直观地提供检测区域内的交通状况信息。 2、指挥调度所需信息 第 LXXVII 页 智慧交通产品总体解决方案  地理信息 提供管辖区内路网结构、交通管理设施、警力配备、交通事故处理、紧急 口的能力，实现与以 下系统、网络和部门之间的信息交互：  公安厅；  城市公安指挥中心；  市内相关部门；  相邻城市交通指挥系统；  信息采集部分的各技术子系统，包括交通电视监视系统、交通流信息采 集系统、交通事件检测系统、交通违法监测记录系统、警用车辆定位系 统、交通设施管理系统、公路车辆智能监测记录系统等；  控制发布部分的各技术子系统，包括交通信号控制系统、交通信息发布

本文件。  当发生非法侵入时，门禁系统关闭该区域必经出入口， 触发现场广播，报警工作站提示值班人员发生警情，电 视监控系统自动将进入管制门或报警点相近区域的摄像 机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些 摄像机的摄像内容，门禁报警系统也可以捕捉报警图像 在报警工作站存档，便于查询和核对或提供给公安部门 处理。如果报警发生在夜晚，自动将最近相应区域的灯 光开启。 图 接口汇集各种设备的运行和检测参数，并对各类数据进行积累 与总计。如冷冻机、热交换、新风机组、空调机组、各种泵的 运行时间、起停次数等参数进行积累与总计，以便更好地进行 物业管理。 机电设备运行状态监视：监视机电设备如冷冻机、新风机组、 空调机组、各种泵的开/关状态，运行正常/非正常状态等数据。 报警管理：当系统设备如冷冻机、新风机组、空调机组、各 种泵及管道出现故障或意外情况时，智能化综合管理平台将进 报警或故障联动楼宇自动化设备，对设备进行启停控制。 图 5.1 机电系统界面示意图 5.4 能源管理系统 将整个楼宇的各种能源实事反映出来，在集成管理系统 中，可以方便监控和了解整个楼宇的状况；同时，也可以在 监视工作站上实时显示楼宇内的环境参数相应的信息。将能 源与环境参数情况归纳、分析，以文本、图形、表格等方式 供网络间共享。能源管理模块对能源各子系统能量的报表统 计，以年、月、日、饼、柱图不同方式表示及对比。

3D 可视。 预测 可视 建模 仿真 26 平台功能清单 27 综合能源数字化运营平台功能 | 功能清 单 物联网设备管理 分布式光伏监视 智能运维管理 能源算法管理 综合能源监视 充电桩监视 能源大数据 储热监视 储能监视 多能互补 能源分析 设备告警 28

监控范围确保能够清晰监控货物进出、自动传 输和装卸的作业过程。 6.3.3 宜设置广角或云台摄像头，满足对区域全景式监控要求。所配置的视频监控摄像头能显示人员 的活动情况，面部特征的有效画面不少于监视显示画面的 1/60，能有效识别寄递物品的主要特征，实 现移动侦测。 SDSZ08 0005—2024 4 6.3.4 宜在生产用房与外相通的出入口、生产指挥调度中心、中心计算机房及设备控制机房处设置出 交互。 7.2.2 视频汇聚平台宜具备基于视频的事件检测功能，包括但不限于入侵检测、交通拥堵、火灾检测 等。 7.3 物联网平台 宜建设智慧化设备信息互联的物联网平台，并搭建集感知、采集和监视于一体的感知监控系统，提 供对港区内各专项管理的数据共享服务，满足港区内安全高效生产、绿色运营监控、应急管理、封闭化 管理、运输车辆管理、智能水平运输、能源管理、环境管理等的要求。 7.4 数据服务平台 集装箱自动识别系统宜包括图像采集设备、触发器、图像处理设备和软件；采用射频识别方式 的集装箱信息自动识别系统宜设置电子码板和信息读取设备。 b) 采用视频技术的集装箱残损检查系统宜包括图像采集设备、触发器、图像监视器和图像存储设 备。 c) 车辆牌号自动识别系统可采用 OCR 识别方式、射频识别方式或 IC 卡方式。采用 OCR 识别方式 的车辆牌号自动识别系统宜包括图像采集设备、触发器、图像处理设备和软件；采用射频识别