网点-驿站”段。一个简 化的快递流程为：揽件→支线运输→转运中心→干线运输→转运中心→支线运输 →派送，其中支线运输、揽件和派件一般由加盟商网点完成。物流无人车最典型 的使用场景，正是对支线运输的“转运中心到驿站”段进行无人化改造，具备低 速（40km/h 以下）、点到点固定路线、中短距离（50 公里以内）的特点。 图23：物流无人车典型场景为快递末端配送中的“转运中心-网点-驿站”段 数据来源：低速无人驾驶产业联盟，能链研究院，国泰海通证券研究 单车商业模型跑通，预计使用物流无人车替换微型面包车后单票降本幅度超 50%， 数据飞轮已现。以网点-驿站的应用场景为例，若使用微型面包车，从网点至驿站 的单票成本约 0.24 元/票，预计使用物流无人车后单票成本约 0.12 元/票，预计降 本幅度达到 51.7%。单车跑通后随着规模扩大，越来越多场景数据不断积累，对 每个案 万元，司机薪酬每个月 6000 元； 配送里程均为 100 公里/天，能耗 0.2 元/公里，派送件量均为 1000 票/天，折旧年 限均为 5 年；不考虑无人车装卸环节潜在的新增成本，现实中一般由网点装卸工 /驿站人员协助装卸。 图27：测算单车模型，预计物流无人车替换微型面包车后单票降本幅度超 50% 数据来源：九识智能官网，国泰海通证券研究 物流无人车企业主要靠保有量收取订阅费获得利润，经过测算我们预计当累计销

应用智能化 护理精细化 系统集成化 生活便捷化 智慧平台建设理念 智慧养老综合服务平台基于物联网、互联网、大数据、人工智能等信息技术， 实现对养老集团企业、养老服务运营侧（机 构、社区、驿站、呼叫中心等） 、用户侧（老人、子女） 、服务侧（家政、物业、餐饮等第三方服务商） 、监管侧（管理者、政 府） 提供全方位的技术赋能， 联动机构养老、社区养老、居家养老三种服务模式。既为信息化养老提供了服务载体， • • 入院评估 床 位 服 务 护 理 服 务 医 疗 服 务 评 估 报 告 风 险 筛查 企业管理 经营分析 安全监管 机构管理 驿站管理 员工管理 培训管 理 • • • • • • • 业务运营 适老服 务 智慧 健康 康 养人才 智能客 服 养老 商城 客 户分析 告警处置 实时监测 维修工单 消防值班 安全巡查 消安防态势一张图 安全教育培训 消安防联动 维修巡检 应用系统 - 养老集团企业（大屏展示） 针对集团公司旗下的养老机构、 驿站等经营数据进行全面统计 ， 直 观 展示在职人员数量、 护理人员数量、 床位数量、 床位 费收入、 餐饮收入、 补贴收入等运营收入、 人工成本、 食材成本等。 更好地理解数据信息 ， 挖掘数据价值

一、案例背景 杭州市以“高效办成一件事”为牵引，全力推进政务服务大厅集 约化建设，在上城区创新试点推出“AI+云窗”政务服务模式。目前 已在全市域范围内进行推广应用，在政务服务中心、银行、驿站等共 部署服务端 114 个，可办理交通运输、出入境、商事登记、社保医保 等 282 个高频事项，精准服务重点人群，人均减少跑动 6.2 公里，办 理时长缩短 60%，即办效率提升 70%，办件满意率达 练导致的线下跑动，间接降低社会办事成本。二是承诺业务就近办集 约化。“云窗”集中进驻三级政务服务中心、银行、驿站等 114 个政 务网点，整合交管、出入境、市场监管、社保医保等 282 个高频事项， 实现“一个窗口办理多部门事项、一个网点覆盖多领域服务”，避免 各部门单独设点、重复投入；同时将“云窗”嵌入综合自助机，利用 银行、驿站、社区现有场地与设备，不新增额外硬件投入，通过“资 源共享、场景复用”，提升服务网点覆盖效率，降低硬件建设成本， 革前提升 35%。二是推行产业驿站特需服务集约化。“云窗”集中进 驻全市 22 个政务服务特色驿站，覆盖核心商圈、产业园区、交通枢 纽、党群服务中心等公共场所，实现“AI+云窗”服务模式驿站 100% 覆盖，避免每个驿站单独配备全套政务服务人员与设备；同时结合驿 站需求，集中梳理特需服务事项清单，由区级统一调配资源提供服务， 实现市区街三级同质同效，避免基层驿站因业务量少导致的资源闲置，

取餐亮灯 · 超时智能提醒 扫码取餐 番茄鸡蛋 鸡米花 00 米饭 0.50 元 0.0 消费金 额 50 园区配备无人智能便利店，智能图书角、共享睡眠仓、智慧建设房、智能快递驿站等智能配套服务设施，为 公司员工和入驻企业提供完备的 8 小时外服务。 生活服务体系 - 智慧休 闲 Thanks!

因地制宜开展低空寄递服务， 促进邮政快递低空经济发展；拓展邮政快递低空应用场景，探索开展跨省、城 际无人机运输 , 推动无人机末端配送规模化应用 ，提升寄递服务时效和体验。 此外提到了加快无人车规模化应用和无人驿站建设。 2025 年 4 月 关于实施自由贸易试验区提升战略的 意见 中共中央、国务院 明确提出支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试、示范应用， 开展民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设，为开展无人车、无人机等的

时分多域、空分多域、频分多 域、码分多域）、四急空域（紧急、应急、救急、危急）、四域防务（临时空域、常 规空域、四急空域、功能空域）、四线航务（通航航线、主干航线、支线航线、微循 环航线）、四驿站点（城市枢纽、区域节点、核心坪站、社区终端）理论体系提出者 与城市实战践行者，致力于区域省市十五五整体规划、地方城市低空经济政府咨询、 新质生产力与关系顶层设计、城市更新与乡振产业导引、未来城乡数字架构规划！

不足、 成本偏高及生态薄弱等问题，上海市数据局立足先行先试，在国内率 先启动数字公共服务体系建设。依托产业园区统筹推进数字化套餐式 服务，计划在全市布局40个数字公共服务中心与100个特色服务驿站， 切实为企业数字化转型赋能。其主要举措聚焦四大方面：一是建立 “1+1+N”推进机制，依托市数据发展管理工作领导小组设立工作专班， 搭建一站式服务平台，围绕重点园区和行业组建 N 个多元一体创新联