广西县域数字经济发展评估报告(2025年)-广西壮族自治区信息中心积极性 不高,造成人才本地留存率处于低位,致使出现“培养—流 失—再短缺”的恶性循环。三是本土化人才培育体系与县域 产业需求存在机制性脱节,产教融合深度不足。作为县域技 能人才培养主阵地的职业院校,其专业设置调整滞后于数字 产业发展节奏,教学内容与产业实际发展的契合度和衔接性 有待提高,亟需加快对“人工智能+县域农业”“跨境电商+县 域特色产品”“数字治理+基层服务”等县域新兴产业场景定 县域短期服务的数字人才,给予交通补贴、项目分红等激励, 重点引进电商操盘手、智能装备调试专家等急需人才。二是 深化产教融合,培育本土化数字技能人才。构建“县域职教 中心+龙头企业+实训基地”培养体系,在百色、河池等县域 推动职业院校与本地数字企业共建实训基地,开设数字农业 技术、工业互联网应用、直播电商等定向专业,定期举办广 西县域数字技能大赛等活动,以赛促学,选拔优秀人才纳入 广西县域数字经济发展评估报告(2025 年)10 积分 | 28 页 | 1.13 MB | 22 天前3
工业园区高质量发展指引2025国家高新区、国家级经开区等在科技创新资源对接、科技成果转 移转化等方面的合作共享。 10. 强化创新人才引进培育。建立健全创新人才引育机制, 加强政策保障,支持企业引进创新人才和团队。加强与高等院校、 职业院校、科研院所等机构合作,建设人才实训基地,为园区企 业培养急需紧缺专业技术人才。鼓励有条件的园区建设国家卓越 工程师实践基地、现代产业学院等人才培养载体,增强高端人才 吸聚能力。 (五)促进实数深度融合10 积分 | 7 页 | 229.51 KB | 2 月前3
【案例】能源电池制造过程中的全流程数字化智能制造技术 储能系统与工程 收稿日期:2024-03-29;修改稿日期:2024-04-10。 基金项目:河南省职业院校省级骨干教师培育计划(2022241)。 第一作者及通信联系人:范龙(1985—),男,硕士,副教授,主要研究方向为机械制造工程,E-mail:fllf666@163.com。 引用本文:范龙, 张研10 积分 | 3 页 | 650.77 KB | 1 月前3
【行业】轻工业数字化转型实施方案2025系。支持 建设国家卓越工程师实践基地(数字技术领域)和现代产业学 院,培养轻工业数字化领域卓越工程师。深入实施专业技术人 才知识更新工程,依托全国行业职业技能竞赛、全国工业设计 职业技能大赛、世界职业院校技能大赛等各级各类职业竞赛, 培养一批在智能控制、工业互联网、工业机器人等领域具有创 新和实践应用能力的轻工数字化人才。 —9—10 积分 | 9 页 | 866.19 KB | 1 月前3
低空经济行业产教融合与人才培养体系构建(42页 PPT)企业真实训练 问题解决导向 岗位供需失衡 全国无人机操控员岗位缺口达 100 万人 , 2025 年低空经济规模 将超 8000 亿元 ,相关岗位需求持续扩大。 缺口逐年扩大 苏州市已有 12 所职业院校开设低空经济相关专业 ,在读学生近 2000 人 ,但整体培养规模仍难以满足产业需求。 高职培养加速 苏州市职业大学牵头成立 “苏州低空经济产业学院” ,联合多方主 体共建 ,打造多层次人才培养平台。10 积分 | 42 页 | 1.24 MB | 1 月前3
市低空飞行服务平台及配套设施建设方案(45页WORD)拓展应用场景:在现有应用场景基础上,探索无人机 在城市测绘、电力巡检、环境监测等领域的应用,每 年新增 2-3 个示范项目,打造 “全场景覆盖” 的低空经 济生态圈。 4. 注重人才培养:与本地职业院校合作开设 “低空飞行服 务” 定向班,年培养 50 名专业技术人才;引进国内外 低空经济领域高端人才,给予安家补贴、项目奖励等, 构建多层次人才梯队。 通过本项目的实施,xx 市有望成为全国低空经济发展的标10 积分 | 47 页 | 54.34 KB | 22 天前3
中国信通院:普惠算力赋能教育行业研究报告(2025年)高学生算力使用兴趣, 面向学生群体,开展算力科普活动和兴趣小组,激发学生对算力技术 的兴趣和探索欲望,培养他们的数字思维和创新能力,为未来算力人 才的储备打下基础。培育复合型人才,鼓励高校和职业院校开设智能 教育、人工智能与教育等交叉专业,培养既懂教育理论又掌握算力技 术的复合型人才,为算力在教育领域的深度应用提供人才支持。10 积分 | 52 页 | 1.81 MB | 1 月前3
【低空经济方案】航空飞行营地及研学基地低空经济项目设计方案(168页 WORD)校的合作是一项至关重要的策略。通过与各级学校合作,我们可以 将低空经济的知识引入课堂,激发学生的兴趣,同时也为学校提供 多样化的教育资源,以增强其课程的实践性和趣味性。 首先,建议建立与高中及职业院校的紧密合作关系,特别是那 “ 些设有航空航天、物理、工程等相关专业的学校。可以设定 航空 ” 飞行体验日 ,邀请学生和老师到营地进行实地参观与体验,期间 包括飞行模拟、飞机组装、航空知识讲解等活动。此类活动不仅能 行培训和飞行体验项目。根据市场调研,预计每年将有超过 300 万 名游客参与各类航空活动。 其次,我们将加强与教育机构、科研单位的合作,形成多方联 动的航空研学平台。通过与全国各大高校及职业院校的联合,开展 定向培训及实习项目,吸引更多的航空专业学生及爱好者参与。这 将为营地带来持续的客流量和品牌影响力。 在运营模式上,我们需要积极探索创新的商业模式。除了传统 的飞行体验和培训课10 积分 | 178 页 | 242.04 KB | 1 月前3
【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)于管理人 才,我们将通过内部选拔与外部引进相结合的方式,建立一支高 效、专业的管理团队。同时,园区将定期组织管理培训、行业交流 等活动,提升管理人才的综合素质。 对于基础技能人才,我们将与职业院校、技工学校合作,建 “ ” 立 订单式 人才培养模式,确保园区的基础岗位能够获得稳定的人 “ ” 力资源支持。园区将设立 技能人才培训基地 ,提供岗前培训、技 能提升等课程,帮助基础技能人才快速适应岗位需求。同时,我们 金和科研基金。 “ ” 技术骨干培养:设立 技术骨干培养计划 ,提供定制化职业发 展路径。 管理人才引进:通过内部选拔与外部引进相结合,建立高效管 理团队。 “ ” 基础技能人才支持:与职业院校合作,建立 订单式 人才培养 模式。 人才评估机制:定期评估引进人才的工作表现,调整引进策 略。 人才服务中心:提供一站式服务,确保人才工作生活无忧。 通过以上策略的实施,我们将为低空经济产业园的建设提供坚10 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前3
【人工智能+】人工智能+智慧交通领域应用方案(146页 WORD)和建议,创建一种 共建共享的氛围。 再者,教育和培训的普及也至关重要。针对不同年龄层和技术 背景的人群开展相关教育与培训,不仅可以提高公众对新技术的认 知水平,还能减少恐惧感。建立与高校和职业院校的合作关系,开 设与智能交通相关的课程,让学生在学习中熟悉并接受这些新兴技 术,从而推动社会整体接受度的提升。 在推广过程中,必须重视文化因素的影响,尤其是在多元化的 社会中。不同文化背景下,公众对技术的态度可能存在显著差异。10 积分 | 153 页 | 265.73 KB | 22 天前3
共 11 条
- 1
- 2
