黄叶飞 02 大模型在研发效能上的初步探索 05 Multi-Agents 实现研发流程提效 03 大模型辅助研发遇到的困难 04 Agent 离不开的 RAG 让 AI 成为主角的人机交互方式 研发流程面临的主要问题 目 录 复杂 内部研发效率主要体现在其复杂性上： 人员 、产品 、监管事情应接不暇。 研发流程面临的主要问题？ 研发复杂性所带来人力成本逐步变大， 研发复杂性所带来人力成本逐步变大， 如何解决？ 研发流程面临的主要问题 o o o 复杂流程 银行面对的流程相对来说 更复杂， 更严格 需求变化 应对快速市场变化， 需 求变化快， 要求交付速 度快 个人效率 较多相似工作， 不同工 具使用导致个人效率的差 异 知识沉淀 产品迭代 、人员迭代产 生大量的知识 沟通成本 岗位和角色分工清晰， 所带来的是沟通成本的提 不同岗位工作内容的复杂性占用不少研发成本 大模型在研发效能上的初步探索 o o o 版本发布 接口测试 性能测试 Bugs 设计稿 线上运维 系统监控 测试环境 交互稿 产品文档 功能测试 测试 运维 产品 架构文档 接口文档 联调 单测 初试 在 ChatGPT 出来后， 大模型似乎能辅助研发效能的提升。 大模型在研发效能上的初步探 索 大模型在研发效能上的初步探索

.....................85 七、 应用场景与服务模式.................................................100 7.1 新材料研发创新应用...............................................100 7.2 新材料产业协同应用.............................. 键材料技术上实现了突破， 产业规模稳步增 长， 但与发达国 家相比， 仍存在一定差距。 从研发视角来看， 新材料研发面临着严峻的挑战 。研发周期 漫长， 通常需要数年甚至数十年的时间， 期间投入巨大且风 险极高 。据统计， 一款新型高性能材料从基础研究到实现产 业化，平均研发周期长达 10 - 15 年，研发投入高达数亿元。 实验数据分散于各类科研机构 、高校以及企业内部， 缺乏统 一的整合与共享机制， 一的整合与共享机制， 导致大量重复实验， 严重浪费了宝 贵 的科研资源，降低了研发效率。以某新型合金材料研发为 例， 由于不同团队之间数据无法有效共享， 重复进行了超 过 30% 的相似实验， 使得研发周期延长了 2 - 3 年 。模拟计 算数据方面， 由于缺乏统一标准， 不同计算方法和软件得 出 的结果差异较大， 数据的准确性和可靠性难以保障， 无 法为 实验提供精准的理论指导。

企业，作为观察我国制造业先进发展模式的重要窗口。 研究结果表明，制造业上市公司高质量发展百强在规模实力、创 新能力和产业引领方面已形成相对稳固的领先梯队。从发展基础看， 百强企业普遍具备较强的资产实力和市场占有率，为持续投入研发、 拓展产业布局和应对周期波动提供了坚实支撑。从经营表现看，百强 企业整体经营韧性较强，盈利能力、现金流创造能力和财务结构稳定 性明显优于行业平均水平，具备较好的内生缓冲能力和抗风险能力。 撑作 用，体现出高质量发展的综合效应。 同时，研究也揭示出制造业上市公司高质量发展中仍然存在一定 问题。如不同规模企业创新能力分化明显，头部企业集中更多创新资 源和高端要素，中低梯队企业在研发投入强度、创新产出质量和持续 创新能力方面压力较大；部分企业发展路径仍以规模扩张和成本驱动 为主，价值转化和价值提升能力不足；制造业企业国际化发展面临的 不确定性和外部压力显著上升，全球布局的风险管理和合规能力有待 ........................................................................ 3 （二）制造业上市公司规模保持稳步扩张，资产和研发投入持续增长，新兴 产业和新质生产力加快集聚，但盈利能力明显承压 ........................................ 4 三、制造业上市公司高质量发展百强分析..

推荐地市 服务场景 基础设施 软件系统 硬件设备 系统集成 1 江西电信信息 产业有限公司 基础设施服务 商、诊断及方案 设计服务商、智 能硬件服务商、 工业软件服务 商、系统集成服 务商 南昌 研发设计 云数采、5G 商企 专网、5G 快网 生产制造 云数采、5G 商企 专网、5G 快网 设备智能巡检、智 能环保、智慧能耗、 视频管理、AI 监 测、轻量化 MES 系 统、轻量化仓储管 江西泰元臻科 创孵化园有限 公司 工业软件服务 商、诊断及方案 设计服务商 南昌 研发设计 数据挖掘及增值 生产制造 数据挖掘及增值 智能协同制造、设 备远程运维软件 智能仓储管理 经营管理 数据挖掘及增值 客户服务 数据挖掘及增值 4 南昌思创企管 策划有限公司 工业软件服务 商 南昌 研发设计 AMES3.0制造执行 系统、制造业数字 化数治管家服务、 工业小灯塔系统 服务商名称 服务商类型 推荐地市 服务场景 基础设施 软件系统 硬件设备 系统集成 工业小灯塔系统 5 江西恒和清技 术服务有限公 司 工业软件服务 商、诊断及方案 设计服务商 南昌 研发设计 5G + 综合信息化 管理平台 生产制造 5G + 综合信息化 管理平台 生产运营综合管理 平台、智能仓储物 流管理平台 经营管理 5G + 综合信息化 管理平台 生产运营综合管理

新快、个性化需求日益增多、增量市场转 存量市场等多重压力，数字化转型能够帮助车企重构研发生产体系、优化供应链协同、 精准洞察市场需求，已成为车企突破发展瓶颈、强化核心竞争力、实现高质量可持续发 展的关键路径。 当前，汽车行业数字化转型正迎来前所未有的发展机遇。一方面，传统车企亟需通 过数字化手段优化研发、生产、供应、销售、服务等全价值链各环节，激发数据要素价 值，实现生产运营模式优化、 程。 回顾过去，我们深刻认识到：数字化转型不是简单的技术叠加，而是制造体系的重 构与价值链的再造。在吉利控股集团36年制造底蕴的支撑下，广域铭岛以Geega工业AI 应用平台为核心，构建了覆盖研发设计、生产制造、质量管控、供应链协同等全场景的 数字化解决方案体系。我们欣喜地看到，“工业数据要素价值提炼体系”已助力全球60 余家汽车生产基地实现智能化升级，推动产业链上下游超10000家供应商迈向数字化协 深耕汽车产业链：基于深厚的行业实践积累，持续创新工业软件体系，打造覆盖 “研、产、供、销、服”全价值链的智能解决方案，赋能汽车及高端制造企业向AI原生转 型，驱动全链路数字化升级。 • 强化核心技术自主可控：自主研发工业操作系统、工业AI应用平台、深入制造场景 的工业大模型和智能体应用矩阵，为企业提供融合AI的一站式工业数智化解决方案。 • 构建开放共赢生态：通过零、低代码开发引擎系统、云辅助决策平台、制造运营管

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降本 新模式 现状评级 ：★★ 工 具软 件 ： 工 业互 联 网云平台、数字化研发平台、金相分析系统 知 识模 型 ： 材 料基 因 组工 程 模型 、 服役 环 境 - 性 能退 化 模型、成分 - 工艺 - 性能关联模型、冶金过程模拟与优化模型等 数 据要 素 ： 原 料成 分 ，影响研发效率和成果。 A 铁前环节 B 炼铁环节 C 炼钢环节 D 轧钢环节 n 现状评级：★★ n 工具链：钢铁行业利用数字研发平台、生产工艺模拟、工艺流程设计等软件 ，以及热处理、连铸、轧钢等工艺仿真优化 ，提升了钢铁行业创新研发与试验验证效率和质量。 n 数据链：钢铁企业利用标准化接口 ，加速 LI MS 与 PLM 、 MES 等系统数据互通 ，实现研发设计、试验与生产全链条数据贯通 ，助力缩短产品研发和产品试制周期。 n 痛点问题：钢铁工艺和新材料的研发需要产业链上下游企业的协同合作 ，然而原材料供应商、设备制造商、用户等利益诉求不同、信息沟通不畅 ，导致协同研发管理难度大。 YB01-A-1-2

5 人力资源管理制度............................................................................119 9. 技术创新与研发........................................................................................123 9.1 技术创新方向 ........................................125 9.2 研发机构设置....................................................................................127 9.3 研发项目规划.............................................. 创 新、促进产业升级，打造一个集研发、制造、运营、服务于一体的 综合性低空经济产业集聚区。项目选址位于交通便利、空域资源丰 富的区域，规划占地面积约 5000 亩，分三期建设，预计总投资规 模为 50 亿元人民币。项目将重点发展无人机、通用航空、低空物 流、空中交通管理等领域，形成完整的低空经济产业链。 项目一期将重点建设基础设施，包括标准化厂房、研发中心、 测试飞行场地、物流中心及配套服务设施，预计建设周期为

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山西焦煤、蒙 草集团 航空 航天 研发周期长 产品种类多、 规模小 产业链特别长 数据源不统一 模型适配性不足 故障预测水平有 待提升 研发设计由串行异构 到并行协同转变 生产制造由以数映物 到数物融合转变 生产管理由单点对接 到动态调整转变 运维服务由定期维护 到视情维护转变 基于 MBD 的研发 设 计 基于 CPS 的智能制 造 基于大数据分析的 供应链管理 基于 PHM 的运营 维 护 商飞、西飞 船舶 零件数量级大 生命周期长 资本投入大 技术要求高等 接单难 交船难 融资难 研发设计由串行异构 向并行协同转变 生产制造由数字化向 智能化转变 供应链管理由重经验 向重需求转变 盈利模式由卖产品向 卖服务转变 基于三维模型的协 同设计 基于 CPS 的智能制 产品精密复杂 生产工艺复杂 技术门槛高 供应链分散 研发设计周期长 下游需求碎片化 供应链管理困难 售后服务低效化 研发设计由独立分散 向网络协同转变 生产制造由大批量生 产向规模化定制生产 转变 产供销管理由信息孤 岛向全局协同转变 盈利模式由单一销售 向全方位服务转变 研发设计协同 规模化定制生产 产供销协同 服务化延伸 一汽集团、上