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  • ppt文档 工业无人机-低空赋能实体,打造新引擎(34页 PPT)

    Phantom 精 灵 ”。该款产品为航拍一体无 人机, 带动民用消费级无人机 市场出现高速增长。该时间段 无人机开始应用于工业领域, 主要由国企首先使用,行业正 致力于研发积累相关技术并实 验于专业场景。 2018 年后,工业无人机 行业伴随 5G 技术应用及 其他领域的技术积累进 入高速增长阶段 , 工业无 人机市场在民用无人机 的市场占比逐渐提高。 工业无人机或为当前低空发展核心与载 。通常由机体、动力装置、航空电子电气设备、任务载荷设备等组成, 最初为军事应用而开发,后来扩展到商业、物流、娱乐和农业等领域。 ◥ 无人机总共可分为三类,其中按用途分类可分为军用(侦察、打击、通信中继等)与民用(工业级、消费级)两大分支,工业级无人机进一步细 分为农业植保、电力巡检、物流运输等场景;按尺寸和重量可分为小型、中型、大型无人机;按飞行能力可分为固定翼无人机、单旋翼无人机、单 旋翼直升机无人机。 资料来源: 大数跨境: 2024 全球无人机市场洞察报告, 国联民生证券研究 ◥ 固定翼无人机:拥有长航时、高速飞行的显著优势,能够胜任长距离、大范围的作业任务。在军事领域,可用于侦察、打击等任务;在民用领域, 用于测绘、巡检、物流等场景。 ◥ 多旋翼无人机:操作灵活且能垂直起降,可搭载多样载荷,适合低空、小面积的作业场景。例如,在农林植保中实现精准喷洒,在城市安防监控 中发挥实时监测作用,在
    10 积分 | 34 页 | 1.63 MB | 1 月前
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  • ppt文档 某市低空经济建设方案(39页 PPT)

    2023 年 我国低空经济规模超 5000 亿元,无人驾驶航空器销量占据了全球约 70% 的市场份额。 参考资料:摩根士丹利《 eVTOL/ 城市空中交通 TAM 更新:起步缓慢,但前途无量》 ,中国民用航 空局 2020-2050 年全球低空经济总量格局 变化 全球低空经济市场规模 美国 欧洲 中国 规模发展期 应用商业期 特征 :军民 空域协同试点、 特征 :流配送、城市治理等低 年“两会”政府工作报告 沈阳 北京延庆 天津 滨海 石家庄 太原 吴忠 榆林 安阳 南京 成都 上海 杭州 重庆 赣州 民用无人驾驶航空试验区 民用无人驾驶航空试验基地 全国民用无人驾驶航空试验基地(试验区)布局 目标定位 试验区 / 试验基地 海岛场景 上海金山、 青岛 城市场景 杭州、安阳、深圳 支线物流 自贡、榆林、吴忠 综合应用拓展 两江新区 试飞验证 成都 四、国家鼓励试点示范、探索模式、积累经验 中国民航局先后分两批共授牌民用无人驾驶航空试验区 20 个 ,开展城市场景 、海岛场景 、 支线 流 、 高 原 运 行 和综合应用拓展 5 大领域应用场景。国家发改委、民航局计划推进低空经济产业综合示范区建设。 全国民用无人驾驶航空试验基地(试验区) 目标定 位 深 圳 东营 青岛 贺州 安庆
    10 积分 | 39 页 | 12.94 MB | 1 月前
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  • pdf文档 团标-《低空经济基础术语》

    全国范围内真高 1000 米(含)以下空域。 注:各地根据实际需要,经批准后可适当调整高度范围。 3.2 空中交通管理机构 air traffic management agency 军队和民用航空管理部门内负责有关责任区空中交通管理的机构。 3.3 低空基础设施 low-altitude infrastructure 为低空经济活动提供必要支持和保障的一系列硬件设施与软件系统的集合。 4.3 低空管理服务系统 low-altitude management and service system 对低空空域进行管理,并为低空飞行活动提供各类服务的综合性系统。 注:包括民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)、无人驾驶航空器航行服务系统(USS)、全国低空飞行服务国 家信息管理系统、区域低空飞行服务区域信息处理系统和飞行服务站等。 4.4 低空物理设施 low-altitude 对产品、设备、材料等进行的质量检测、性能测试、安全检验等活动。 5.2 适航认证 airworthiness certification 民用航空管理部门依据适航法规标准,对民用航空器、发动机和零部件的设计、生产和 单机适航实施行政许可审查和监督。民用低空航空器(微、轻、小型无人机除外)都应获得 适航许可方可飞行。 5.3 流通 circulate 低空航空器在市场运营环节中的转
    10 积分 | 10 页 | 434.15 KB | 2 月前
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  • word文档 警务云治安管理子系统技术方案(133页-WORD)

    枪支管理 .............................................................................75 b) 民用爆炸物品及烟花爆竹安全管理工作 ......................... 77 c) 剧毒危化品、放射性物品安全管理工作 ......................... 79 规范化建设提供现代化手段。 (三)民用爆炸物品管理信息系统 第 1 6 页共 1 3 3 页 2006 年 9 月开始建设,隶属于公安部署,管理民用爆炸物品信 第 1 6 页共 1 3 3 页 息,涉爆单位、人员等。 建设方式分部、省两级,区(县)进行数据采集,依托金盾网 络,管理涉爆单位、涉爆人员与爆炸物品,从而达到预警控制、严 格管理,杜绝和减少民用爆炸物品流失,同时为公安机关侦查破案 1.1 公务用枪、民用枪支管理台帐情况 2.1.2 枪支弹药丢失、被盗、被抢情况 2.1.3 枪弹库室柜合格率情况 2.1.4 枪支管理制度、档案建立使用情况 第 2 8 页 共 1 3 3 页 2.1.5 公务用枪配备单位、民用枪支配置单位管理 情况 2.1.6 《枪支管理统计年报表》填报情况 2.2 民用爆炸物品及烟花爆竹安全管理工作 2.2.1 民用爆炸物品生产单位
    10 积分 | 183 页 | 2.17 MB | 1 月前
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  • ppt文档 【低空经济方案】桂林市低空经济与恭城县通用机场项目实施方案(83页 PPT)

    低空经济可行性与必要性 低空经济通用机场与起降点 低空经济产业项目投资概况 合作方式与诉求 结束语 低空经济通用机场 项目简介 PART  通用航空定义 指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、 渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教 育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通 的其他飞行任务,比如个人飞行、公务 出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。通用航空 包括救援、勘探、播种、医疗、人工降雨、运动训练等。  通用机场特点 民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场是指全部功能仅用于开展通用航空活动 的机场。具有规模小,数量多等特点。通用航空又称“专业类航空”,主要承载 3000 米以 下的专业飞行。 低空经济通用航空定义及通用机场特点 多样的航空运动消费产品。 通用机场示范  《民航局关于鼓励社会资本投资建设运营民用机场的意见》  《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》  《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》 相关政策(部分) 广西通用机场布局规划的出台,通航建设提速 为响应国家政策,广西壮族自治区政府发布《广西 民用机场 布局规划》( 2021-2035 ),综合全区通用 航空发展条件和需求,通用
    40 积分 | 83 页 | 48.22 MB | 2 月前
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  • pdf文档 政府主导低空经济产业园发展全景报告:东西部差异化布局与四大业务流分析

    载监管流业务:低空经济的安全保障 载监管流业务主要包括空域管理、飞行服务保障、安全监管等,是低空经济健康 发展的基础保障。 东部地区布局特点: 长三角地区的苏州结合低空无人机飞行特性以及没有民用运输机场和通用机场的 现状,因地制宜建设低空空域数字孪生系统和低空飞行数字底座,开发覆盖全市的综 合监管服务平台。 珠三角地区的深圳通过划定专用空域,事故率下降 92%,而冒进融合空域试点的 京津冀地区的北京、天津等地积极推进低空监管平台建设,提升空域管理能力。 西部地区布局特点: 成渝地区的成都以低空空域协同管理试点为契机,先后推进建设 3 个协同管理空 域、5 条低空目视飞行通道,在全国率先推行空域"报备制",推动民用无人驾驶航空试 验基地等空域由"一飞一审"转为"即报即飞",低空空域"公共资源"属性不断增强。 版权所有:天域飞行·侵权必究 作者微信:13804783205 11 西北地区的新疆机场集团建 传统航空企业转型园区的战略规划 传统航空企业转型园区是低空经济领域的重要力量,其战略规划主要围绕以下几 个方面展开: 军民融合与技术转化: 传统航空企业转型园区注重军民融合和技术转化,通过将军用技术转化为民用, 拓展低空经济市场。如中航工业在深圳设立面向低空经济的复合材料原材料和结构件 专业化合资公司,加强与科研院校和科研机构合作,吸纳优秀科研人才,贴近响应低 版权所有:天域飞行·侵权必究 作者微信:13804783205
    10 积分 | 31 页 | 1.66 MB | 2 月前
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  • ppt文档 新型电力(水)储能 整体解决方案(68页 PPT)

    燃料价格, 2023 年新型储能等被列入能源行业标准计划水储能工 程享受 储能补贴 0.5 元 /kWh 、最高 100 万, 水储能项目迎来春天 2—— 目前围绕国家“双碳 ” 目标 ,城市能 源(民用供暖 / 制冷 / 工业蒸汽) 节能减 排压力巨大。 以光伏、风力为代表的新型电力能源 战略地位凸显, 为了解决峰谷负荷匹配问 题 ,水储能可以作为消纳新型电力能源发 展的关键技术, 响应电网平衡需求 零噪音 ,实现低碳 、 高效 、 节能 。 323000m³ 民用供暖储能罐体量 18000m³ 民用供暖最大单体储能罐(常压) 40000000m² 民用清洁能源面积 627 .2MW/h 04 民用供 暖 目前单套储 能 系 统 总功率 36000m³ 民用供暖最大储能系统 (水储能系统) 01 03 05 02
    10 积分 | 68 页 | 10.21 MB | 2 月前
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  • pdf文档 低空智联网赋能低空经济的思考与探索

    域 G、W 类。 空域是发展低空经济的关键要素,规范低 空空域管理,释放低空空域资源,有助于推动低空经济 的发展。 此外,还包括《民用无人驾驶航空器生产管理 若干规定》 《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办 法》《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》 《民用 微轻小型无人驾驶航空器运行识别最低性能要求(试 行)》等。 一系列法律法规的密集发布,彰显了我国对 低空经济规范化发展的高度重视。
    10 积分 | 5 页 | 3.10 MB | 1 月前
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  • ppt文档 【专家PPT】低空经济发展趋势与产业规划(59页 PPT)

    物资投送 有效负载 400kg ,速度> 300Km/h 250~300 舰载型 有效负载 400kg ,抗风 8 级,续航 8h 150~200 外贸型 有效负载 400kg 150~200 民用拓展 医疗救援 150~200 合 计 1000~1300 中型高速垂起需求( 2000kg 级) (一)军用市场需求 参考军用直升机保有量、翼龙彩虹等销量、走访调研估算; 参考武直 人交通和物流运输),智慧城市管理和空中媒 体等应用领域。亿航智能的旗舰产品 EH216-S 已获得中国民用航空局( CAAC )颁发的全球 首张无人驾驶载人电动垂直起降( eVTOL )航 空器型号合格证( TC )、生产许可证( PC ) 和标准适航证( AC )。 2025 年, EH216-S eVTOL 运营航司获得由 CAAC 颁发的全国第一 批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证 ( OC )。作为全球城市空中交通行业中,无 解决 方案。 • 青岛市获批成为民用无人驾驶航空试验基地,开 展无人机系统安全性、可靠性及验证符合性研究。 • 青岛市积极建设低空智联等新兴基础设施,为低空经 济的发展提供有力支撑。 2 、产业政策 2024 年 10 月 8 日,青岛市人民政府办公厅印发《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》 • 方案提出以深化国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基 地建设引领,统
    20 积分 | 59 页 | 19.38 MB | 2 月前
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  • pdf文档 成都市建筑装饰数智建造指南(2025版)-成都市住房和城乡建设局

    阶段各专业(系统)需求为目标,通过 第 24 页 智能建造的落地应用提升项目品质,加速工程数智建造转型的速度; 4 根据本项目的应用情况以及经验教训对《成都市民用建筑信息模型设计技术规定》和 《成都市民用建筑信息模型施工技术规定》两本规定中主要章节进行编制。 2.3 数智建造应用技术流程 1 应用实施路线 为实现项目设计、施工、运维全阶段应用,本项目数字建造实施路线如下图示。 本项目以各阶段实际需求出发开展智能建造,全过程深度探索并运用智能建造,满足 集成都东部新区建筑信息模型应用试点项目要求; 2 根据本项目的应用情况以及经验教训完成了《成都市民用建筑信息模型设计技术规定 (试点实行)》和《成都市民用建筑信息模型施工技术规定(试点实行)》两本规定的 编制工作。 3 本项目通过开展智能建造在成本和工期上均取得了不俗的成绩。通过方案优化、材料 节约、多单位协同工 度和工程质量得到了各方的高度评价。为成都市东进策略做出了突出的贡献。 2.7 推广价值 项目完工后,积极总结智能建造与 BIM 实施过程中的经验教训,在此基础上完成了《成 都市民用建筑信息模型设计技术规定》和《成都市民用建筑信息模型施工技术规定》两项规 范的编制工作,并完成了一篇省级工法。为集团公司后续智能建造及 BIM 深度运用项目起到 参考与示范价值。 第 35 页 附图
    10 积分 | 67 页 | 5.71 MB | 2 月前
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